SWM X7 2020 টাইপ 156HP 7 সিটার সেকেন্ড হ্যান্ড SUV গাড়ি SWD15T ইঞ্জিন
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xবছর | 2020 | চালনা | বাম হাত |
---|---|---|---|
তরবার | SWM X7 | জ্বালানি লেবেল | 92# |
শরীর S8htructure | এসইউভি | কার্ব ভর | 1550 কেজি |
এল * ওয়াট * এইচ (মিমি) | 4710*1855*1770 | বন্দর | সাংহাই / নিংবো |
লক্ষণীয় করা | 156HP সেকেন্ড হ্যান্ড SUV গাড়ি,SWD15T ইঞ্জিন সেকেন্ড হ্যান্ড SUV গাড়ি,156HP 7 সিটার SUV |
ব্যবহৃত সেকেন্ড হ্যান্ড 2.0T ম্যানুয়াল চ্যাম্পিয়ন সংস্করণ SWM X7 হোয়াইট কালার 2020 টাইপ
ব্যবহৃত এসইউভি গাড়ির সুবিধা
SWS x7 এর গাড়ির গুণগত নিশ্চয়তা, গাড়ির গুণগত নিশ্চয়তা এবং গাড়ির মান নিশ্চিতকরণ।গুরুত্বপূর্ণ কথাটি তিনবার বলা হয়েছে।সাধারণ এসইউভির তিন বছরের ওয়ারেন্টি 100,000 কিলোমিটার, আর SWS X7 এর আট বছরের বা 160,000 কিলোমিটারের ওয়ারেন্টি।এটি একটি দীর্ঘ সময় বা দীর্ঘ ড্রাইভিং দূরত্বের জন্য একটি গ্যারান্টি প্রদান করতে পারে।ভিতরের আসনটি ব্যবসায়িক আসনের মতো মনে হয়।এটিতে বসে নমনীয় কিন্তু বিরক্তিকর মনে হয় না।শ্বাস -প্রশ্বাস ভালো।তার দ্বিতীয় সারির আসন এটি একটি চাবি দিয়ে দ্রুত উল্টানো যেতে পারে, যা পিছনের লোকদের ভেতরে outোকা সহজ করে দেয় এবং সামনের সারির লোকদের তাদের আসন ছেড়ে দেওয়ার বিব্রততা এড়ায়।এই ধরনের নকশা সত্যিই গ্রাহকদের সেবা নকশার জন্য sশ্বর হিসাবে বিবেচনা করে। গাড়ির কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণের বড় রঙের পর্দা 12 ইঞ্চি, এবং এটি মনে হয় যে এটি গাড়ির সাথে ট্যাবলেট বহন করছে, এবং ভিডিও প্রভাব খুব ভাল, এবং 1080 পি সিনেমা বা টিভি শো চালানোর জন্য কোন চাপ নেই।যখন গাড়িতে সাউন্ড ইফেক্টের কথা আসে, তখন চতুর্থটি সাউন্ড ইনসুলেশন ইফেকের কথা উল্লেখ করতে হয় Sway x7 একটি সামনের ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন এবং রিয়ার টর্সন বিম সম্পূর্ণ গাড়ির সাসপেনশন সজ্জিত।সঙ্গীত ছাড়া, গাড়িতে গোলমাল হস্তক্ষেপ তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং গাড়িতে টায়ারের আওয়াজ তুলনামূলকভাবে ছোট।
ব্যবহৃত এসইউভি গাড়ির বেসিক প্যারামিটার
সংস্করণ | 2.0T ম্যানুয়াল চ্যাম্পিয়ন সংস্করণ |
গায়ের রঙ | সাদা |
অভ্যন্তরীণ রঙ | কালো লাল |
শেষের বছর | ২০২০ |
মৌলিক তথ্য | |
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) | 4710*1855*1770 |
চাকার বেস (মিমি) | 2750 |
হুইল ট্র্যাক (সামনে) (মিমি) | 1545 |
হুইল ট্র্যাক (রিয়ার) (মিমি) | 1550 |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 190 |
শরীরের গঠন | এসইউভি |
দরজা | 5 |
আসন | 7 |
পিছনের দরজা খোলার মোড | - |
জ্বালানী ট্যাংক ক্যাপাসিটি (এল) | ৫১ |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | - |
কার্ব ভর (কেজি) | 1550 |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিন মডেল | SWD15T |
উত্পাটন | 1498 |
উত্পাটন | ১.৫ |
বায়ু গ্রহণ ফর্ম | টার্বো |
সিলিন্ডার বিন্যাস ফর্ম | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
ভালভ/সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
তুলনামূলক অনুপাত | - |
ভালভ প্রক্রিয়া | ডিওএইচসি |
সিলিন্ডার ব্যাস | - |
স্ট্রোক | - |
সর্বোচ্চ এইচপি | 156 |
সর্বোচ্চ ক্ষমতা | 115 |
সর্বোচ্চ পাওয়ার স্পিড (rpm) | 5500-5600 |
সর্বোচ্চ টর্ক (N · m) | 220 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 2000-4000 |
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | - |
জ্বালানি | পেট্রল |
জ্বালানি লেবেল | 92# |
জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা | এমপিআই |
সিলিন্ডার কভারের উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার বডির উপাদান | ঢালাই লোহা |
পরিবেশগত মান | চীন মান VI |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ার সংখ্যা | 6 |
গিয়ারবক্স টাইপ | ম্যানুয়াল স্বয়ংক্রিয় সমন্বিত গিয়ারবক্স |
আন্ডারপ্যান এবং স্টিয়ারিং | |
ড্রাইভিং মোড | এফএফ |
4WD- মোড | - |
কেন্দ্রীয় বৈষম্যের কাঠামো | - |
ফ্রন্ট-সাসপেনশন টাইপ | ম্যাকফারসন স্বাধীন স্থগিতাদেশ |
রিয়ার-সাসপেনশন টাইপ | টর্সন বিম টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
সহায়তার ধরন | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
গাড়ির শরীরের গঠন | শরীরের অবিচ্ছেদ্য গঠন |
চাকা এবং ব্রেক | |
ব্রেক সিস্টেম: সামনে | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
ব্রেক সিস্টেম: রিয়ার | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক মোড | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার | 215/55 R18 |
রিয়ার টায়ার | 215/55R18 |
অতিরিক্ত টায়ার | অ পূর্ণ আকার |
সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
এয়ারব্যাগ: ড্রাইভার/যাত্রী | ড্রাইভার ● / যাত্রী |
সাইড এয়ারব্যাগ: সামনে/পিছন | সামনের অংশ - |
মাথার জন্য এয়ারব্যাগ: সামনে/পিছন | সামনের অংশ - |
হাঁটুর জন্য এয়ারব্যাগ | - |
সিট বেল্ট টাইপ এয়ারব্যাগ: রিয়ার | - |
কেন্দ্রীয় এয়ারব্যাগ: রিয়ার | - |
প্যাসিভ পথচারীদের সুরক্ষা | - |
টায়ার-চাপ পর্যবেক্ষণ | ● |
আরএসসি (রান স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল) | - |
সিট বেল্ট বেঁধে দেওয়ার কথা মনে করিয়ে দিচ্ছে | ড্রাইভার ● |
ISOFIX চাইল্ড সিট ফিক্সিং সিস্টেম (ল্যাচ ইন্টারফেস বিবেচনা করে) | ● |
এবিএস | ● |
ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● |
ইমারজেন্সি ব্রেক অ্যাসিস্ট সিস্টেম (EBA/BAS/BA) | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● |
ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি | ● |
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম (বিএসএম) | - |
লেন প্রস্থান সতর্কীকরণ সিস্টেম (LDWS) | - |
লেন পালন সহায়তা ব্যবস্থা (LKAS) | - |
ট্রাফিক চিহ্ন স্বীকৃতি (TSR) | - |
সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | - |
নাইট ভিশন সিস্টেম | - |
ক্লান্তি ড্রাইভিং মনে করিয়ে দেয় | ● |
সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ● |
পার্কিং রাডার: সামনে/পিছনে | - |
সহায়ক চিত্র | 360 ডিগ্রী প্যানোরামিক ছবি |
সাইড ওয়ার্নিং সিস্টেম রিভার্সিং | - |
ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● |
অটো পার্কিং | - |
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ | - |
অটো পার্কিং | - |
হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল (HAC) | ● |
পার্বত্য শালীন নিয়ন্ত্রণ (HDC) | ● |
পরিবর্তনশীল স্থগিতাদেশ | - |
বায়ুসংক্রান্ত স্থগিতাদেশ | - |
ম্যাগনেটিক রাইড কন্ট্রোল (এমআরসি) | - |
পরিবর্তনশীল গিয়ার অনুপাত স্টিয়ারিং সিস্টেম (VGRS) | - |
কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল লক | - |
ইন্টিগ্রেটেড সক্রিয় স্টিয়ারিং সিস্টেম | - |
সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (এলএসডি) | - |
ওয়েড সেন্সিং সিস্টেম | - |
চেহারা নকশা | |
সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা প্যাকেজ | - |
রিম উপাদান | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
চৌম্বক দরজা বন্ধ করে দেয় | - |
স্লাইড ডোর | - |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - |
আবেশন ট্রাঙ্ক | - |
গাড়ির ছাদ বাহক | ● |
ইএমএমও | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ লক | ● |
চাবির ধরন | ● রিমোট কী |
কীলেস গো | ● |
চাবিহীন প্রবেশ | ড্রাইভার |
সক্রিয় বন্ধ এয়ার ইনটেক গ্রিল | ● |
দূরবর্তী শুরু | - |
পাশের প্যাডেল | - |
ব্যাটারি প্রিহিটিং | - |
অভ্যন্তরীণ নকশা | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক |
স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় | Up ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন |
মাল্টি -ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল (এমএফএল) | ● |
স্টিয়ারিং হুইল বদল | - |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - |
ড্রাইভিং কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রিন | রঙ |
এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - |
এলসিডি ড্যাশবোর্ড সাইজ | ● 3.5 ইঞ্চি |
প্রদর্শন আগাইয়া | - |
ট্রিপআরইসি | - |
সক্রিয় নয়েজ বাতিল (ANC) | - |
ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং | - |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপাদান | CO ECOPELLE |
খেলাধুলার আসন | - |
আসন সমন্বয়: ড্রাইভার | সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● আপ এবং ডাউন সমন্বয় (2) |
আসন সমন্বয়: যাত্রী | সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: ড্রাইভার/যাত্রী | ড্রাইভার/ যাত্রী— |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | - |
যাত্রী আসন পিছনে নিয়মিত বোতাম | - |
পিছনের আসনগুলির বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - |
দ্বিতীয় সারির আসনগুলি ভাঁজযোগ্য | ● সামগ্রিকভাবে নিচে |
দ্বিতীয় সারিতে বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা যায় | - |
কেন্দ্রীয় হ্যান্ডরেস্ট: সামনে/পিছন | সামনে ● / পিছন - |
দ্বিতীয় সারির কাপ ধারক | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি | ● LED টাচ স্ক্রিন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ এলসিডি স্ক্রিনের আকার | ● 12 ইঞ্চি |
জিপিএস | - |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ LCD স্ক্রিন বিভক্ত পর্দা প্রদর্শন | - |
ব্লুটুথ | Inter মূল আন্তconসংযোগ/ম্যাপিং |
মোবাইল সংযোগ/ম্যাপিং | - |
স্পিচ রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | - |
যানবাহনের ইন্টারনেট | - |
এলসিডি স্ক্রিন: পিছনে | - |
পাওয়ার ইন্টারফেসের সংখ্যা: ইউএসবি/টাইপ-সি | "সামনে" পিছন |
220V/230V শক্তি | - |
ট্রাঙ্ক পাওয়ার ইন্টারফেস | - |
স্পিকারের ব্র্যান্ড | - |
স্পিকারের সংখ্যা | 4 |
আলোর কনফিগারেশন | |
সামান্য আলো | ● হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি | ● হ্যালোজেন |
LED দিন চলমান আলো | - |
অটো হেডলাইট | - |
সিগন্যাল লাইট চালু করুন: মাথা | - |
Foglamps: মাথা | ● হ্যালোজেন |
হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● |
● | |
গাড়িতে পড়ার বাতি | - |
পরিবেষ্টিত বাতি | - |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
বৈদ্যুতিক জানালা: সামনে/পিছন | সামনে ● / পিছন |
উইন্ডো এক বোতাম পুশ ডাউন ফাংশন | - |
হাত বিরোধী চিমটি জানালা | - |
বাইরের রিয়ারভিউ আয়না | ● বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ |
অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ আয়না | ● ম্যানুল অ্যান্টি-ড্যাজলিং |
মেক আপ আয়না | ● ড্রাইভার এবং যাত্রী |
পিছন সম্মার্জনী | - |
বৃষ্টি-সেন্সিং ওয়াইপার | - |
এসি/ফ্রিজ | |
এসি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের ধরন | ● ম্যানুয়াল-এসি |
স্বাধীন এসি: পিছনে | - |
এয়ার আউটলেট: রিয়ার | ● |
বায়ু পরিশোধক | - |
PM2.5-ফিল্টার | - |
গাড়ি বহনকারী ফ্রিজ | - |
নোট: 1। "●" মানে স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন, "○" মানে alচ্ছিক কনফিগারেশন, " -" মানে "অ"। |
ব্যবহৃত SUV গাড়ির ছবি
ব্যবহৃত এসইউভি গাড়ি প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1।আপনার প্যাকিং শর্তাবলী কি?
একটি: নগ্ন প্যাকিং।
প্রশ্ন 2।আপনার পেমেন্ট শর্তাবলী কি?
একটি: পেমেন্ট পাওয়ার পর 5-8 কার্যদিবস।
প্রশ্ন 3।আপনার ডেলিভারি শর্তাবলী কি?
একটি: EXW, FOB
প্রশ্ন 4।আপনার প্রসবের সময় কেমন?
একটি: 5-8 কাজের দিন।
প্রশ্ন 5।আপনার কি সার্টিফিকেট আছে?
উত্তর: আমাদের ISO, CCC, CE হিসাবে মানের সার্টিফিকেট আছে ...
প্রশ্ন 6।হুইসি পেমেন্ট উপায় আপনি গ্রহণ করতে পারেন?
উত্তর: আমরা TT বা Westunion গ্রহণ করতে পারি।
প্রশ্ন 7আপনি কি ডেলিভারির আগে গাড়ির অবস্থা পরীক্ষা করেন?
উত্তর: হ্যাঁ, প্রসবের আগে আমাদের 100% পরীক্ষা আছে
প্রশ্ন 8: আপনি কিভাবে আমাদের ব্যবসা দীর্ঘমেয়াদী এবং ভাল সম্পর্ক করতে পারেন?
উ: ১।আমরা আমাদের গ্রাহকদের উপকার নিশ্চিত করতে ভাল মানের এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য রাখি;
2. আমরা প্রতিটি গ্রাহককে আমাদের বন্ধু হিসাবে সম্মান করি এবং আমরা আন্তরিকভাবে ব্যবসা করি এবং তাদের সাথে বন্ধুত্ব করি,
তারা কোথা থেকে এসেছে তা কোন ব্যাপার না।