Honda CR-V 2021 হাইব্রিড 2.0L 4WD জিংচেন সংস্করণ কমপ্যাক্ট SUV নতুন এবং ব্যবহৃত
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xব্র্যান্ড | হোন্ডা | শারীরিক প্রকার | সিআর-ভি |
---|---|---|---|
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | ইঞ্জিন | 2.0L 146HP L4 |
সংক্রমণ | ই-সিভিটি | চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2660 |
আকার (মিমি) | 4621*1855*1689 | তেল ট্যাঙ্ক (L) | 59 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1714 | ||
লক্ষণীয় করা | Honda CR-V 2021 হাইব্রিড কমপ্যাক্ট SUV,2.0L 146HP হাইব্রিড কমপ্যাক্ট SUV |
Honda CR-V 2021 হাইব্রিড 2.0L 4WD জিংচেন সংস্করণ কমপ্যাক্ট SUV হাইব্রিড E-CVT নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ি
Honda CR-V হল একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার SUV যা 1995 সাল থেকে জাপানি অটোমেকার Honda দ্বারা তৈরি করা হয়েছে এবং 1997 সালে উত্তর আমেরিকার বাজারে প্রবর্তন করা হয়েছে৷ পঞ্চম প্রজন্মের Honda CR-V হল একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার SUV যা 2016 সাল থেকে Honda দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, চতুর্থটি প্রতিস্থাপন করছে৷ -প্রজন্ম CR-V।
সংস্করণ | Honda CR-V 2021 হাইব্রিড 2.0L 4WD জিংচেন সংস্করণ | Honda CR-V 2021 হাইব্রিড 2.0L 4WD জিংজিয়াং সংস্করণ | Honda CR-V 2021 হাইব্রিড 2.0L 4WD কালো জ্যাজ সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ধরন | কমপ্যাক্ট এসইউভি | ||
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 158 | ||
ইঞ্জিন | 2.0L 146HP L4 | 2.0T 156HP L4 | 2.0T 184HP L4 |
ইলেক্ট্রো মোটর(PS) | 184 | ||
সংক্রমণ | ই-সিভিটি | ||
দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4621*1855*1689 | ||
গাড়ির কাঠামো | 5 দরজা 5 আসন SUV | ||
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2660 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1714 | 1732 | 1722 |
তেল ট্যাঙ্ক (L) | 59 | ||
ইঞ্জিন | |||
এয়ার ইনটেক মোড | এন.এ | ||
জ্বালানী লেবেল | 92 | ||
তেল সরবরাহ মোড | মাল্টি পয়েন্ট ইনজেকশন | ||
ইলেক্ট্রো মোটর | |||
মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 135 | ||
ড্রাইভ মোটর পরিমাণ | একক | ||
মোটর লেআউট | সামনে | ||
ব্যাটারির ধরন | লি-আয়ন ব্যাটারি | ||
চ্যাসিস | |||
ড্রাইভিং মোড | সামনের ইঞ্জিন 4 হুইল ড্রাইভ | ||
ফোর ড্রাইভ মোড | সময়মত 4WD | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন শৈলী স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
ব্রেক সিস্টেম | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক | ||
সামনের টায়ারের আকার | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
পিছনের টায়ারের আকার | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
টিপিএমএস | √ | ||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | ||
শিশু আসন ইন্টারফেস | আইএসও ফিক্স | ||
ABS | √ | ||
ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | √ | ||
নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | ||
ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | 360 প্যানোরামিক ক্যামেরা / সাইড ব্লাইন্ড এরিয়া ক্যামেরা | ||
বিপরীত দিকে সতর্কতা | √ | ||
সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | দুদক | ||
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক | ||
অটো পার্কিং | √ | ||
ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল | √ | ||
নিজেই বন্ধ | √ | ||
HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়াল লক | √ | ||
ড্রাইভিং সহায়তা | L2 হোন্ডা সেন্সিং | ||
বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
সানপ্রুফ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | ||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
সেন্স tailgate | √ | ||
ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | ||
কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
চাবিহীন এন্টার | সামনে | ||
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | √ | ||
দূরবর্তী শুরু | √ | ||
কম গতির ড্রাইভিং অ্যালার্ম | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | ||
গিয়ার শিফট ফর্ম | বোতাম শিফট | ||
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে উপরে এবং নিচে | ||
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
পর্দার আকার | 7'' | ||
HUD ডিজিটাল ডিসপ্লে | √ | ||
স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | √ | ||
ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে | ||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | জেনিউন চামড়া | ||
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাৎপদ ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন, কাঠের সমর্থন | ||
ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট | ||
ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | চালক ও সহ-চালক | ||
সামনে আসন ফাংশন | তাপ | ||
ই আসন মেমরি ফাংশন | চালকের আসন | ||
পিছনের আসন ফাংশন | তাপ | ||
পিছনের কাপ ধারক | √ | ||
মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 7'' | ||
জিপিএস | √ | ||
ব্লুটুথ | √ | ||
চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ||
ইউএসবি পরিমাণ | সামনে 2 + পিছনে 2 | ||
স্পিকার পরিমাণ | 8 | ||
হালকা কনফিগারেশন | |||
হেডলাইট টাইপ | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
অটো হেডলাইট | √ | ||
হেডলাইট ঘুরছে | √ | ||
সামনে কুয়াশার আলো | এলইডি | ||
হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ | √ | ||
হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
এক বোতাম উইন্ডো সমন্বয় | ড্রাইভার | সব গাড়ি | ড্রাইভার |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি | √ | ||
সাইড মিরর | ই-অ্যাডজাস্ট, ই-ভাঁজ, মেমরি, তাপ, লকের অটো ভাঁজ। | ||
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | √ | ||
অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ||
ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টির অনুভূতি | ||
এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | ||
পিছনের আউটলেট | √ | ||
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | √ | ||
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | √ | ||
অ্যানিয়ন জেনারেটর | √ | ||
PM2.5 ডিভাইস | √ |