Mercedes-Benz-EQC 2022 350 4MATIC মিড সাইজ SUV ইলেকট্রিক CLTC পিওর চার্জ 440km
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xশরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | ব্যাটারির ক্ষমতা | 79.2kwh |
---|---|---|---|
জ্বালানীর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | CLTC বিশুদ্ধ চার্জ | 440 কিমি |
ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | মোটর | 210 কিলোওয়াট |
লক্ষণীয় করা | 440km CLTC মিড সাইজ SUV,Mercedes-Benz-EQC 2022 মিড সাইজ SUV |
Mercedes-Benz-EQC 2022 350 4MATIC EV CLTC বিশুদ্ধ চার্জ 440km মাঝারি আকারের SUV বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক
মার্সিডিজ-বেঞ্জ, একটি জার্মান অটোমোবাইল ব্র্যান্ড, একটি উচ্চমানের অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি৷এর নিখুঁত প্রযুক্তিগত স্তর, চমৎকার মানের মান, উদ্ভাবনের ক্ষমতা এবং ক্লাসিক কুপ শৈলীর একটি সিরিজ প্রশংসনীয়।
বেঞ্জ তিন-পয়েন্টেড তারকা গাড়ি এবং ব্র্যান্ডের প্রতীকগুলির মধ্যে একটি।2016 সালের অক্টোবরে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ 2016 সালে বিশ্বের শীর্ষ 100টি সবচেয়ে মূল্যবান ব্র্যান্ডের মধ্যে 9ম স্থানে ছিল।
Benz-EQC 2022 350 4MATIC | Benz-EQC 2022 350 4MATIC বিশেষ সংস্করণ | Benz-EQC 2022 400 4MATIC | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
বডি ক্লাস | মাঝারি আকারের এসইউভি | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 210 | 210 | 300 |
CLTC বিশুদ্ধ চার্জ | 440 কিমি | 440 কিমি | 443 কিমি |
ব্যাটারির ক্ষমতা | 79.2kwh | 79.2kwh | 79.2kwh |
আকার (মিমি) | 4774*1890*1622 | ||
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | ||
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2873 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2485 | ||
মোটর | |||
মোটর প্রকার | এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর | ||
মোট মোটর শক্তি | 210 | 210 | 300 |
মোট মোটর টর্ক | 286 | 286 | 408 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | ডাবল মোটর | ||
মোটর লেআউট | সামনে এবং কাছাকাছি ড্রাইভিং | ||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
চ্যাসিস | |||
ড্রাইভিং মোড | ডাবল মোটর 4wd | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল ফর্ক আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
গাড়ির শরীরের গঠন | ফ্রেমহীন | ||
ব্রেক সিস্টেম | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
সামনের টায়ারের আকার | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
পিছনের টায়ারের আকার | 255/50 R19 | 255/50 R19 | 255/50 R19 |
নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
টিপিএমএস | টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে | ||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সামনে | পুরো গাড়ি |
শিশু আসন ইন্টারফেস | √ | ||
ABS | √ | ||
ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম | √ | ||
এলসিএ | √ | √ | |
LDW | √ | ||
রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | √ | ||
এলকেএ | √ | ||
FCW | √ | ||
সক্রিয় ব্রেক | √ | ||
ক্লান্ত ড্রাইভিং টিপস | √ | ||
নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | ||
ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | বিপরীত ক্যামেরা | 360 রিভার্সিং ক্যামেরা | 360 রিভার্সিং ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা | √ | √ | |
সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | সিসিএস | সিসিএস | FAC |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/আরামদায়ক | ||
অটো-পার্কিং | √ | ||
শক্তি পুনর্ব্যবহার | √ | ||
পরিবর্তনশীল সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য | সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় | ||
নিজেই বন্ধ | √ | ||
HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম ক্লাস | L2 | ||
বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
সানপ্রুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | ||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
চাবিহীন এন্টার | √(5000) | √(5000) | √(6000) |
ই-ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | √ | ||
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | √ | ||
ব্যাটারি প্রিহিটিং | √ | ||
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | √ | ||
ই-ট্রাঙ্ক | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | চামড়া | চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | অটো আপ এবং ডাউন |
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
এলসিডি ড্যাশবোর্ড | √ | ||
পর্দার আকার | 10.25'' | ||
HUD | |||
ওয়্যারলেস চার্জিং | সামনে | সামনে | সামনে |
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | চামড়া | চামড়া | চামড়া |
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন কটিদেশীয় সমর্থন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন কটিদেশীয় সমর্থন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন কটিদেশীয় সমর্থন |
ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন কটিদেশীয় সমর্থন | ||
ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | √ | ||
সামনে আসন ফাংশন | তাপ | ||
দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | |||
পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | আনুপাতিকভাবে | ||
সামনে এবং পিছনে কেন্দ্র হ্যান্ড্রাইল | সামনে পেছনে | ||
মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 10.25।'' | ||
জিপিএস | √ | ||
ব্লুটুথ | √ | ||
ইন্টারনেট | 4G ওয়াইফাই | ||
চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ||
ইউএসবি পরিমাণ | সামনে 3 + পিছনে 2 | ||
বক্তৃতা স্বীকৃতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | √ | ||
স্পিকার পরিমাণ | 8 | ||
ফোন অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | √ | ||
হালকা কনফিগারেশন | |||
হেডলাইট টাইপ | এলইডি | ||
LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
অটো হেডলাইট | √ | ||
হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
স্টিয়ারিং হেড ল্যাম্প | √ | ||
কর্নারিং ল্যাম্প | √ | ||
হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | √ | ||
অভ্যন্তরীণ বায়ুমণ্ডল আলো | 64 রঙ | ||
পড়ার আলো স্পর্শ করে | |||
গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
একটি বাটন উপরে এবং নিচে | সব গাড়ি | ||
পিচ বিরোধী উইন্ডো | √ | ||
সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম করা, স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ, মেনমোরি, স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | ||
অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | অটো অ্যান্টি-ড্যাজল | ||
ইন-কার মেকআপ আয়না | সামনে এবং পিছনের আলো | ||
ওয়াইপার সেন্সর | বৃষ্টির অনুভূতি | ||
এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | ||
পিছনের আউটলেট | √ | ||
তাপমাত্রা এলাকা নিয়ন্ত্রণ | √ | ||
অভ্যন্তরীণ PM2.5 ফিল্টার | √ |