সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ভক্সওয়াগেন ID.6 CROZZ 2022 হাই পারফরম্যান্স প্রাইম মডেল 6 আসনের SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 230 |
|---|---|---|---|
| বডি ক্লাস | মাঝারি বড় এসইউভি | আকার (মিমি) | 4891*1848*1679 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 6 আসন SUV | কার্ব ওজন (কেজি) | 2383 |
পণ্যের বর্ণনা
Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 হাই পারফরম্যান্স প্রাইম মডেল
আমাদের নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ি আছে।চেহারার দিক থেকে, FAW-Volkswagen ID.6 CRO।একটি সাত-সিটার লেআউট উপলব্ধ।সামনের অংশনতুন গাড়িটি আইডি ফ্যামিলি-স্টাইল ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ গ্রহণ করে, একটি বদ্ধ ফ্রন্ট ফেস গ্রহণ করে এবং থ্রু-টাইপ LED ডে টাইম লাইটের সাথে সজ্জিত।এছাড়াও, নতুন গাড়িটি এখনও IQ.Light LED ম্যাট্রিক্স স্মার্ট হেডলাইট ফাংশন প্রদান করে যা ID.4-এ উপস্থিত হয়েছে, যা সামনের মুখটিকে আরও ভবিষ্যত এবং প্রযুক্তিগত দেখায়৷বডি সাইজের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4891/1848/1679 মিমি এবং হুইলবেস 2965 মিমি।স্টাইলিংয়ের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি একটি দুই রঙের বডি ডিজাইনের শৈলী গ্রহণ করে, যার মধ্যে লো-এন্ড মডেলের জন্য 20-ইঞ্চি চাকা এবং হাই-এন্ড মডেলের জন্য 21-ইঞ্চি চাকা রয়েছে, যা গাড়ির স্পোর্টি অনুভূতিকে হাইলাইট করে।পিছনের ডিজাইনের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ির সামগ্রিক আকৃতি ঝরঝরে এবং সহজ, একটি স্পয়লার, থ্রু-টাইপ টেললাইট সহ, এবং সর্বশেষ ভক্সওয়াগেন টেইল লেআউটকে অন্তর্ভুক্ত করে।
| ID.6 CROZZ 2022 দীর্ঘ সহনশীলতা PURE+ সংস্করণ | ID.6 CROZZ 2022 দীর্ঘ সহনশীলতা লাইট প্রো সংস্করণ | ID.6 CROZZ 2022 উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রাইম সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি বড় এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.04 | 2022.06 | 2022.04 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 601 | 601 | 550 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | 80 | 80 | 80 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 | 230 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 310 | 310 | 472 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 204 | 204 | 313 |
| L*W*H(মিমি) | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 7 আসন SUV | 5 দরজা 7 আসন SUV | 5 দরজা 6 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 | 160 | 160 |
| অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.63 | 1.63 | 1.79 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4891 | 4891 | 4891 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1848 | 1848 | 1848 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1679 | 1679 | 1679 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2965 | 2965 | 2965 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1587 | 1587 | 1587 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1563 | 1563 | 1563 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 15 | 15 | 15 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 18 | 18 | 18 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 7 | 7 | 6 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2290 | 2290 | 2383 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2880 | 2880 | 2900 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ex-ac/async পিছনে স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 150 | 150 | 230 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 204 | 204 | 313 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 310 | 310 | 472 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 80 | ||
| সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (N·m) | 162 | ||
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 150 | 150 | 150 |
| পিছনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (N·m) | 310 | 310 | 310 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | ডুয়াল মোটর |
| মোটর লেআউট | রিয়ার | রিয়ার | সামনে+পিছন |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | CATL | CATL | CATL |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | ফ্লুট | ফ্লুট | ফ্লুট |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 601 | 601 | 550 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | ৮৪.৮ | ৮৪.৮ | ৮৪.৮ |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 175 | 175 | 175 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 14.4 | 14.4 | 15.8 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| চার চাকা ড্রাইভ ফর্ম | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ড্রাম | ড্রাম | ড্রাম |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50/R20 | 235/50/R20 | 235/45/R21 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 265/45/R20 | 265/45/R20 | 265/40/R21 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু বায়ু থলি | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| ফ্ল্যাট টায়ার চালান | ● | ● | ● |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ● | ● | |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | |
| ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | ● | ||
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | ●IQ.ড্রাইভ | ●IQ.ড্রাইভ | ●IQ.ড্রাইভ |
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | ⭕ খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ (1000) ●Sealable প্যানোরামিক |
⭕ খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ (1000) অনাবৃত প্যানোরামিক |
⭕ খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ (1000) ●Sealable প্যানোরামিক |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | ● | ● | ● |
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | ● | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ● জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন+সামনে এবং পিছনের সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ড্যাশবোর্ড ইন্টিগ্রেট গিয়ার শিফট | ●ড্যাশবোর্ড ইন্টিগ্রেট গিয়ার শিফট | ●ড্যাশবোর্ড ইন্টিগ্রেট গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●5.3'' | ●5.3'' | ●5.3'' |
| HUD হেডার প্রদর্শন | ● | ||
| AR-HUD অগমেন্টেড রিয়েলিটি হেডস আপ ডিসপ্লে | ● | ||
| অন্তর্নির্মিত ট্র্যাফিক রেকর্ডার | |||
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ●জেনুইন লেদার | ● চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-তরফা) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-তরফা) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা ● মাখা |
● গরম করা ● মাখা |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা | |
| দ্বিতীয় সারির পৃথক আসন | ⭕ | ● | |
| আসন বিন্যাস | ●2-3-2 | ●2-3-2 ⭕2-2-2 |
●2-2-2 |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12'' | ●12'' | ●12'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ● কারপ্লে ●কার লাইফ |
● কারপ্লে ●কার লাইফ |
● কারপ্লে ●কার লাইফ |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন, ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন, ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন, ●AC |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●এমওএস | ●এমওএস | ●এমওএস |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
| পিছনের এলসিডি স্ক্রিন | |||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ⭕হারমান/কার্ডন (4000) | ● হারমান/কার্ডন | |
| স্পিকার পরিমাণ | ●9 | ●9 ⭕12 |
●9 ⭕12 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ●AC নিয়ন্ত্রণ ●কন্ডিশন কোয়েরি/নির্ণয় |
●AC নিয়ন্ত্রণ ●কন্ডিশন কোয়েরি/নির্ণয় |
●AC নিয়ন্ত্রণ ●কন্ডিশন কোয়েরি/নির্ণয় |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ●ম্যাট্রিক্স | ●ম্যাট্রিক্স | ●ম্যাট্রিক্স |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং বাতি | |||
| হেডলাইট চালু করুন | ● | ● | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 30টি রঙ | 30টি রঙ | |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ● স্বয়ংক্রিয় বিরোধী একদৃষ্টি |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার ● +লাইট ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট |
● ড্রাইভার ● +লাইট ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট |
● ড্রাইভার ● +লাইট ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● | ● |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
| অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | ⭕ | ⭕ | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প এসি | ⭕ | ⭕ | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | |
| পিছনের সিট এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক-আয়ন জেনারেটর | ● | ● | |
প্রস্তাবিত পণ্য