সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
ফোন ওয়্যারলেস চার্জ সহ Chery TIGGO 9 2023 400T বিলাসবহুল সংস্করণ 7 আসনের SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 192 |
|---|---|---|---|
| বডি ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | আকার (মিমি) | 4820*1930*1699 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | কার্ব ওজন (কেজি) | 1719 |
| লক্ষণীয় করা | Chery TIGGO 9 2023 SUV,Chery TIGGO 9 7 আসনের SUV,2.0T 261HP L4 গ্যাসোলিন SUV |
||
পণ্যের বর্ণনা
ফোন ওয়্যারলেস চার্জ সহ Chery TIGGO 9 2023 400T বিলাসবহুল সংস্করণ 7 আসনের SUV
চেহারার দিক থেকে, নতুন গাড়িটি চেরির পারিবারিক-শৈলীর নকশা শৈলী গ্রহণ করে, একটি বহুভুজাকার বড় আকারের ফ্রন্ট গ্রিল সহ, এবং অভ্যন্তরটি সোজা জলপ্রপাত-স্টাইলের ক্রোম-প্লেটেড ট্রিম দ্বারা সম্পূরক, যার মধ্যে ট্রিমগুলিকে আরও উন্নত করতে জিগজ্যাগ করা হয়েছে। ত্রিমাত্রিক আকৃতি।একই সময়ে, দীর্ঘ এবং সরু হেডলাইটগুলি ইঞ্জিন দ্বারা উত্থাপিত একাধিক পাঁজরের সাথে মিলিত হয় এবং নীচের তিন-পর্যায়ের বায়ু গ্রহণের সাথে, চাক্ষুষ প্রভাবটি খুব বায়ুমণ্ডলীয়।গাড়ির বডির পাশ থেকে দেখা যায়, একটি সোজা এবং উত্থিত কোমর লাইন হেডলাইট থেকে টেললাইটে সরাসরি চলে।সামনে এবং পিছনের ত্রিমাত্রিক চাকা ভ্রু এবং ঘন-বক্তা চাকার সাথে, এটি অত্যন্ত মহিমান্বিত।একই সময়ে, গাড়িটি খুব জনপ্রিয় লুকানো দরজার হ্যান্ডেল এবং সাসপেন্ড করা ছাদের আলোর নকশাও গ্রহণ করে, যার একটি বিশিষ্ট শ্রেণীবিন্যাস রয়েছে।পিছনের দিকে আসা, এই গাড়িটি অনেক জনপ্রিয় উপাদানও গ্রহণ করে, যেমন থ্রু-টাইপ টেললাইট, ছাদে বড় আকারের স্পয়লার এবং উভয় পাশে মোট দুটি এক্সজস্ট লেআউট, যা ফ্যাশন এবং খেলাধুলার অনুভূতিকে আরও উন্নত করে।
| চেরি TIGGO9 2023 400T বিলাসবহুল সংস্করণ 5 আসন |
চেরি TIGGO9 2023 400T বিলাসবহুল সংস্করণ 7 আসন |
চেরি TIGGO9 2023 400T নোবেল সংস্করণে ৫টি আসন |
|
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | এপ্রিল.2023 | এপ্রিল.2023 | এপ্রিল.2023 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 192 | 192 | 192 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 400 | 400 | 400 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 261HP L4 | 2.0T 261HP L4 | 2.0T 261HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 7 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 205 | 205 | 205 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | |||
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - | - |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4820 | 4820 | 4820 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1930 | 1930 | 1930 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1699 | 1699 | 1699 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2820 | 2820 | 2820 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1638 | 1638 | 1638 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1641 | 1641 | 1641 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | |||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 18 | 18 | 18 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 7 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 65 | 65 | 65 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 717-2021 | 717-2021 | 717-2021 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1719 | 1719 | 1719 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2359 | 2359 | 2359 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 261 | 261 | 261 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 192 | 192 | 192 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 400 | 400 | 400 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 183 | 183 | 183 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 |
| সংক্রমণ প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ডিসিটি | 7-স্পীড ডিসিটি | 7-স্পীড ডিসিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R20 | 245/50/R20 | 245/50/R20 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R20 | 245/50/R20 | 245/50/R20 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর | টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর | টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ●সমস্ত | ● ড্রাইভার ● দ্বিতীয় সারি |
●সমস্ত |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| DOW প্রথম সতর্কবার্তা দরজা খুলুন | ● | ||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং সতর্কতা | ● | ||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540 প্যানোরামা ক্যামেরা | ● | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মান / আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মান / আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মান / আরামদায়ক |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 | L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | |||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| সেন্স tailgate | - | ● | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | ● রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ই-কলাম শিফট | ●ই-কলাম শিফট | ●ই-কলাম শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD | - | - | ● |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - |
| বেতার চার্জার | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● বায়ুচলাচল ●তাপ |
● বায়ুচলাচল ●তাপ |
● বায়ুচলাচল ●তাপ |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| রিয়ার বস বোতাম | ● | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ●তাপ | ●তাপ | ●তাপ |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | - | ●2-3-2 | - |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনে ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●CarPlay সমর্থন ●CarLife সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●CarLife সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●Hicar সমর্থন |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● স্কাইলাইট |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-গ |
●ইউএসবি ●টাইপ-গ |
●ইউএসবি ●টাইপ-গ |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/ ●পিছন ২ | ●সামনে ২/ ●পিছন ২ | ●সামনে ২/ ●পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ●সোনি | ●সোনি | ●সোনি |
| স্পিকার পরিমাণ | ●8 | ●8 | ●12 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
| হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●255 রং | ●255 রং | ●255 রং |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর, মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ব্যাক আপ স্বয়ংক্রিয় ডাউন ফ্লিপ ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর, মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ব্যাক আপ স্বয়ংক্রিয় ডাউন ফ্লিপ ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর, মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ব্যাক আপ স্বয়ংক্রিয় ডাউন ফ্লিপ ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| পিছনে সানশেড পর্দা | |||
| পিছনের দিকে সানশেড পর্দা | ● ম্যানুয়াল | ||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● আলো দিয়ে সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
● আলো দিয়ে সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
● আলো দিয়ে সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | - | - | ● |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | - | - | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য