সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Chevrolet MRLIBU XL 2022 535T অটো রুইডং সংস্করণ 1.5T 169HP দ্বিতীয় পেট্রোল কার
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 250 |
|---|---|---|---|
| L*W*H(মিমি) | 4933*1854*1476 | শরীরের গঠন | 4 ডোর 5 সিট সেডান কার |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 205 | ইঞ্জিন | 1.5T 169HP L4 |
| রঙ | নীল, কালো, সাদা ইত্যাদি | হোয়াটসঅ্যাপ/ওয়েচ্যাটে যোগাযোগ করুন | + 86 15209800665 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 6.4 | ||
| লক্ষণীয় করা | 1.5T 169HP দ্বিতীয় পেট্রোল কার,MRLIBU XL 2022 535T পেট্রোল কার,অটো রুইডং সংস্করণ 5 আসনের SUV |
||
পণ্যের বর্ণনা
Chevrolet MRLIBU XL 2022 535T অটো রুইডং সংস্করণ 1.5T 169HP
দ্বিতীয় পেট্রোল কার
SAIC-GM Chevrolet Malibu XL আনুষ্ঠানিকভাবে 27 ফেব্রুয়ারী, 2016-এ লঞ্চ করা হয়েছিল, এবং হাইব্রিড মডেলটি 9 সেপ্টেম্বর লঞ্চ করা হয়েছিল। 22 ডিসেম্বর, 2017-এ, 2018 মালিবু XL 179900 থেকে 269900 ইউয়ানের মূল্যসীমা সহ লঞ্চ করা হয়েছিল।24 ডিসেম্বর, 2018-এ, 2019 মালিবু XL 550T মডেলটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল এবং 4 মার্চ, 2019 তারিখে, 2019 Malibu XL 535T মডেলটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছিল৷
Chevrolet Malibu XL হল Chevrolet-এর মালিকানাধীন একটি বাণিজ্যিক যান, যা ব্যবসায়িক অভ্যর্থনার প্রয়োজন মেটাতে 1.3T এবং 2.0T ইঞ্জিন ব্যবহার করে
| শেভ্রোলেট MRLIBU XL 2022 535T অটো রুইডং সংস্করণ |
শেভ্রোলেট MRLIBU XL 2022 535T অটো রুইলিয়ান সংস্করণ |
|
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি গাড়ি | মাঝারি গাড়ি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2021.10 | 2021.10 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 124 | 124 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 250 | 250 |
| ইঞ্জিন | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 169HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 9 AT | 9 AT |
| L*W*H(মিমি) | 4933*1854*1476 | 4933*1854*1476 |
| শরীরের গঠন | 4 ডোর 5 সিট সেডান কার | 4 ডোর 5 সিট সেডান কার |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 205 | 205 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 9.1 | 9.1 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 6.4 | 6.4 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৬.৮৩ | ৬.৮৩ |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4933 | 4933 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1854 | 1854 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1476 | 1476 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2829 | 2829 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1596 | 1596 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1599 | 1599 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | ||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 14 | 14 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ||
| গাড়ির কাঠামো | সেডান গাড়ি | সেডান গাড়ি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 55 | 55 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 520 | 520 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1465 | 1465 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1905 | 1905 |
| ইঞ্জিন | ||
| ইঞ্জিন মডেল | এলএফভি | এলএফভি |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1490 | 1490 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 | 10 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 169 | 169 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 124 | 124 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5600 | 5600 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 250 | 250 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1700-4400 | 1700-4400 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 119 | 119 |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | ||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 9 | 9 |
| সংক্রমণ প্রকার | AT | AT |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 9 AT | 9AT |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | ফোর হুইল ড্রাইভ | ফোর হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | ||
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/55/R17 | 225/55/R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/55/R17 | 225/55/R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন ● | সামনে●/পিছন ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | - |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | - | - |
| রাস্তার ট্রাফিক লক্ষণ | - | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - | - |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | - |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - |
| রিয়ার সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ||
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | - | - |
| পাহাড়ি সাহায্য | - | - |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - |
| অক্জিলিয়ারী ড্রাইভিং সিস্টেম | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | - | - |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ প্রকার | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - |
| সেন্স tailgate | ||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - |
| ছাদের আলনা | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●সামনে | ●সামনে |
| সক্রিয়ভাবে বায়ু গ্রহণ গ্রিল বন্ধ | ● | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●মেকানিক এলজিয়ার শিফট | ●মেকানিক এলজিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ●এক রঙ | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | - |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●3.5'' | ●8' |
| HUD | ||
| বিল্ট-ইন ইভেন্ট ডেটা রেকর্ডার | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - |
| বেতার চার্জার | - | - |
| ইটিসি | - | - |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | ● ভুল চামড়া | ● ভুল চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ||
| রিয়ার বস বোতাম | ||
| সামনের যাত্রীর আসন পিছনের সামঞ্জস্যযোগ্য বোতাম | ||
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ||
| ২য় সারির আসন সমন্বয় | ||
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | ||
| আসন বিছিয়ে | ||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | ● অনুপাত নিচে | ● অনুপাত নিচে |
| পিছনের আসন বৈদ্যুতিক নিচে রাখা | - | - |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন ● | সামনে●/পিছন ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●8 | ●8' |
| জিপিএস | ● | |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | ● গাওদে | |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ● গাড়ী খেলা ● কারলাইফ |
● গাড়ী খেলা ● কারলাইফ |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC |
|
| বোর্ড বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● Xiaoxue OS | ● Xiaoxue OS |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| OAT | ● | ● |
| ওয়াইফাই | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● ইউএসবি ●AUX ●টাইপ-সি |
● ইউএসবি ●AUX ●SD ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - |
| স্পিকার পরিমাণ | ●6 | ●6 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ● হ্যালোজেন | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ● হ্যালোজেন | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - |
| সামনে কুয়াশা আলো | ||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | - |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন ● | সামনে●/পিছন ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●ড্রাইভার | ●ড্রাইভার |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● |
| মাল্টি লেয়ার নয়েজ প্রুফ উইন্ডো | - | - |
| সাইড মিরর ফাংশন | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ●গরম করার |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ●গরম করার |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| পিছনে সানশেড পর্দা | ||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● আলো দিয়ে ড্রাইভ করুন ● আলোর সাথে ভাইস ড্রাইভ |
● আলো দিয়ে ড্রাইভ করুন ● আলোর সাথে ভাইস ড্রাইভ |
| পিছন সম্মার্জনী | ||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ |
| উত্তাপযোগ্য জল ইনজেকশন | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | - | - |
.
প্রস্তাবিত পণ্য