সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
VOLVO XC60 2023 B5 4WD ZhiYi স্পোর্ট সংস্করণ মিডিয়াম SUV গ্যাসোলিন+48v ফোর হুইল ড্রাইভ
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| মডেল | ভলভো XC60 | গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি |
|---|---|---|---|
| শক্তির ধরন | পেট্রল+48v | L*W*H(মিমি) | 4708*1902*1660 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 |
| লক্ষণীয় করা | 13 মিটার কার্গো ট্রেলার ট্রাক,40000 কেজি কার্গো ট্রেলার ট্রাক,40000 কেজি সেমি ট্রেলার ট্রাক |
||
পণ্যের বর্ণনা
VOLVO XC60 2023 B5 4WD ZhiYi স্পোর্ট সংস্করণ মিডিয়াম SUV গ্যাসোলিন+48v ফোর হুইল ড্রাইভ
মূল্য এবং স্পেসিফিকেশন |মডেল বছর 2023 |সংস্করণ 2. ভলভো XC60 ... B5 (P) AWD স্বয়ংক্রিয় - ডার্ক থিম ... VOLVO XC60 স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য - কোর 2023 XC60 হালকা হাইব্রিড হল বিলাসবহুল মাঝারি আকারের SUV - এবং রিফ্রেশ করা ডিজাইনের বিবরণ এবং Google এর বিল্ট-ইন, এটি আগের চেয়ে বেশি। .আরও জানুন। চার-সিলিন্ডার পাওয়ারট্রেনের একটি ত্রয়ী অফার করা হয়েছে—247-এইচপি B5, 295-এইচপি B6 এবং 455-এইচপি T8 প্লাগ-ইন হাইব্রিড।সবগুলোই যুক্তিসঙ্গতভাবে জ্বালানি সাশ্রয়ী এবং অনুভব করে...গাড়ির প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ 2023 Volvo XC60 রিচার্জ হিসেবে ফিরে আসে।আমরা আশা করি যে এই গাড়িটি শেষ পর্যন্ত একটি সর্ব-ইলেকট্রিক SUV হিসাবে অফার করা হবে ..New 2023 Volvo XC60 B5 Plus ব্রাইট থিম স্পোর্ট ইউটিলিটি ক্রিস্টাল হোয়াইট মেটালিক বিক্রয়ের জন্য - মাত্র $57085৷সল্টলেক সিটি #UT-এ কেন গার্ফ অটোমোটিভ গ্রুপে যান
| VOLVO XC60 2023 B5 4WD Zhiyi স্পোর্ট সংস্করণ | ভলভো XC60 2023 B5 4WD ঝিউয়ান বিলাসবহুল সংস্করণ | Volvo XC60 2023 B5 4WD ঝিয়া লাক্স সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v |
| বাজার ইস্যু সময় | জুলাই 2022 | জুলাই 2022 | জুলাই 2022 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 184 | 184 | 184 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 350 | 350 | 350 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 250HP L4 | 2.0T 250HP L4 | 2.0T 250HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 8 AT | 8 AT | 8 AT |
| L*W*H(মিমি) | 4708*1902*1660 | 4708*1902*1660 | 4708*1902*1660 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | 180 | 180 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | |||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.72 | 7.76 | 7.76 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4708 | 4708 | 4708 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1902 | 1902 | 1902 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1660 | 1660 | 1660 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2865 | 2865 | 2865 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1653 | 1653 | 1653 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1657 | 1657 | 1657 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | 214 | 214 | 214 |
| অ্যাপ্রোচ কোণ (°) | 21 | 21 | 21 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 23 | 23 | 23 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 483-1410 | 483-1410 | 483-1410 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1918 | 1931 | 1931 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2450 | 2450 | 2450 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | B420T2 | B420T2 | B420T2 |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1969 | 1969 | 1969 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ক্রসওভার | ক্রসওভার | ক্রসওভার |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 250 | 250 | 250 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 184 | 184 | 184 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 350 | 350 | 350 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4800 | 1800-4800 | 1800-4800 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 184 | 184 | 184 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 8 | 8 |
| সংক্রমণ প্রকার | AT | AT | AT |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 8 AT | 8 AT | 8 AT |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | ফোর হুইল ড্রাইভ | ফোর হুইল ড্রাইভ | ফোর হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | সব সময় 4WD | সব সময় 4WD | সব সময় 4WD |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | মাল্টি ক্লাচ | মাল্টি ক্লাচ | মাল্টি ক্লাচ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল ক্রস আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল ক্রস আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল ক্রস আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন | সামনে●/পিছন | সামনে●/পিছন |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| রিয়ার সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●অভিযোজিত ক্রুজ | ●অভিযোজিত ক্রুজ | ●অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●রাস্তা বন্ধ | ●রাস্তা বন্ধ | ●রাস্তা বন্ধ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | ○ | ○ | ○ |
| বাতাসের চাপ | ○ | ○ | ○ |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | শহরের নিরাপত্তা●L2 | শহরের নিরাপত্তা●L2 | শহরের নিরাপত্তা●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | ● | ||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | |||
| পাশের স্লাইডিং দরজা | |||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| সেন্স tailgate | ● | ● | |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | |
| সাইড পেডেল | ○ (3599) | ○ (3599) | ○ (3599) |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ○ | ○ | ○ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD | |||
| রেকর্ডারে নির্মিত | |||
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | |||
| বেতার চার্জার | ●সামনে | ●সামনে | |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●কৃত্রিম চামড়া | ●জিনিউন চামড়া ● কৃত্রিম চামড়া | ●জিনিউন চামড়া ● কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়)●কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়)●কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ○ গরম করা | ● গরম করা | ● গরম করা |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ●চালকের আসন | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| রিয়ার বস বোতাম | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | |||
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ○ গরম করা | ○ গরম করা | ○ গরম করা |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | |||
| আসন বিছিয়ে | |||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●9 | ●9 | ●9 |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | গাড়ি খেলা | গাড়ি খেলা | গাড়ি খেলা |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ○ বোয়ার্স অ্যান্ড উইলকিনস | ●হারমান/কার্ডন ○বোয়ার্স অ্যান্ড উইলকিনস | |
| স্পিকার পরিমাণ | ●10 | ●10○15 | ●14○15 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | |||
| হেডলাইট ঘুরছে | ● | ||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| মাল্টি লেয়ার নয়েজ প্রুফ উইন্ডো | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| সাইড মিরর ফাংশন | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●স্বয়ংক্রিয় উল্টানো●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ●গরম করার●স্মৃতি | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●স্বয়ংক্রিয় উল্টানো●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ●গরম করার●স্মৃতি●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●স্বয়ংক্রিয় উল্টানো●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ●গরম করার●স্মৃতি●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | ●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| পিছনে সানশেড পর্দা | |||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | |||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●আলো দিয়ে সামনে | ●আলো দিয়ে সামনে | ●আলো দিয়ে সামনে |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি |
| উত্তাপযোগ্য জল ইনজেকশন | ○ | ○ | ○ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | ● | ||
প্রস্তাবিত পণ্য