সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
টয়োটা করোলা 2022 ডুয়াল ইঞ্জিন 1.8L ই-সিভিটি পাইওনিয়ার সংস্করণ ই-সিভিটি হাইবার্ড
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| গাড়ির ধরন | কমপ্যাক্ট সেডান | শক্তির ধরন | হাইবার্ড |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 90 | ইঞ্জিন | 1.8L 98HP L4 |
| সংক্রমণ | ই-সিভিটি | দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4635*1780*1455 |
| লক্ষণীয় করা | 160 এইচপি হেভি ডিউটি ডাম্পার ট্রাক,4.29 টি হেভি ডিউটি ডাম্পার ট্রাক,4.29 টি ফোটন ডাম্প ট্রাক |
||
পণ্যের বর্ণনা
টয়োটা করোলা 2022 ডুয়াল ইঞ্জিন 1.8L ই-সিভিটি পাইওনিয়ার সংস্করণ ই-সিভিটি হাইবার্ড
COROLLA হল টয়োটা করোলার স্ট্রেইট-লাইন আপগ্রেডের দশম প্রজন্ম।2017 সালের নভেম্বরে প্রকাশের পর থেকে করোলা বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে;এখন, বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িটি FAW টয়োটাতে ইনস্টল করা হয়েছে, যা আবারও চীনা গ্রাহকদের টয়োটা গাড়ির সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার অভিজ্ঞতা লাভ করতে দেয়।
করোলার পূর্বসূরি ছিল AE86।পূর্ববর্তী প্রজন্মের করোলার তুলনায় করোলার শরীরের আকার ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, গাড়িটি একটি অভূতপূর্ব "প্রশস্ত এবং নিম্ন" পরিস্থিতি দেখিয়েছে এবং একটি প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ স্থান তৈরি করেছে;1.6 - এবং 1.8-লিটার ইঞ্জিন সহ নতুনভাবে উন্নত টুইন VT-I প্রযুক্তি আরও শক্তিশালী অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।করোলা তার গাড়ির লাইনে সর্বশেষ।
| সংস্করণ | 2022 ডুয়াল ইঞ্জিন 1.8L E-CVT পাইওনিয়ার সংস্করণ | 2022 TNGA1.5L ম্যানুয়াল পাইওনিয়ার সংস্করণ | 2022 TNGA 1.5L CVT পাইওনিয়ার সংস্করণ |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ধরন | কমপ্যাক্ট সেডান | ||
| শক্তির ধরন | হাইবার্ড | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 90 | ৮৯ | ৮৯ |
| ইঞ্জিন | 1.8L 98HP L4 | 1.5L 121HP L3 | 1.5L 121HP L3 |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 72 | ||
| সংক্রমণ | ই-সিভিটি | 6 ম্যানুয়াল | সিভিটি |
| দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 |
| গাড়ির কাঠামো | 4 দরজা 5 আসন সেডান | ||
| তেল ট্যাঙ্ক (L) | 43 | 50 | 50 |
| ইঞ্জিন | |||
| এয়ার ইনটেক মোড | এন.এ | ||
| ফুয়েল নোট | 92 | ||
| তেল সরবরাহ মোড | মাল্টি পয়েন্ট ইনজেকশন | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | ম্যাগনেটিক/সিন্ট | ||
| মোট শক্তি (কিলোওয়াট) | 53 | ||
| ব্যাটারির ধরন | NiMH | ||
| চ্যাসিস | |||
| ড্রাইভিং মোড | সামনের ইঞ্জিন, সামনের ড্রাইভ | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| ব্রেক সিস্টেম | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ই-ব্রেক | ||
| সামনের টায়ারের আকার | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
| সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
| সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | √ | ||
| সাইড সিট কুশন এয়ারব্যাগ | √ | ||
| টিপিএমএস | √ | ||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | ||
| শিশু আসন ইন্টারফেস | আইএসও ফিক্স | ||
| ABS | √ | ||
| ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
| ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
| TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
| ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
| অটো ব্রেক সিস্টেম | √ | ||
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | দুদক | ||
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক | খেলা | |
| অটো পার্কিং | |||
| নিজেই বন্ধ | √ | √ | |
| HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
| ড্রাইভিং সহায়তা | টয়োটা সেফটি সেন্স | ||
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | L2 | L2 | |
| বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানপ্রুফ | |||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
| ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
| চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | ||
| কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
| কম গতির সতর্কতা | √ | ||
| দূরবর্তী স্বয়ংক্রিয় শুরু | |||
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক | ||
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে উপরে এবং নিচে | ||
| মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
| ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
| পর্দার আকার | 4.2'' | 4.2'' | 4.2'' |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ফ্যাব্রিক | ||
| ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাৎপদ ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাৎপদ ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাৎপদ ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন |
| ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট | ||
| মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
| সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 8'' | ||
| ব্লুটুথ | √ | ||
| চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ||
| ইউএসবি পরিমাণ | সামনে ঘ | ||
| হালকা কনফিগারেশন | |||
| হেডলাইট টাইপ | হ্যালোজেন | এলইডি | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | √ | ||
| হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
| গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
| বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
| এক বোতাম উইন্ডো সমন্বয় | সব গাড়ি | ||
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি | √ | ||
| সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য তাপ | ই-সামঞ্জস্য তাপ | ই-সামঞ্জস্য তাপ |
| অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | অটো অ্যান্টি-ড্যাজল |
| এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
| তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | ম্যানুয়াল | অটো | অটো |
| PM2.5 ডিভাইস | √ | ||
প্রস্তাবিত পণ্য