লিডিং আইডিয়া L9 2022 L9 ম্যাক্স সংস্করণ বৈদ্যুতিক গাড়ি বড় SUV 6 আসনের EREV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xগাড়ির ক্লাস | বড় এসইউভি | শক্তির ধরন | EREV |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 330 | WLTC ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি পরিসীমা (কিমি) | 1100 |
ব্যাটারির আকার (kwh) | 44.5 | L*W*H(মিমি) | 5218*1998*1800 |
লক্ষণীয় করা | 245 এইচপি হেভি ডিউটি ট্রাক্টর ট্রাক,WP6.245E50 হেভি ডিউটি ট্রাক্টর ট্রাক,245 এইচপি জ্যাক ট্রাক্টর ট্রাক |
লিডিং আইডিয়া L9 2022 L9 ম্যাক্স সংস্করণ বৈদ্যুতিক গাড়ি বড় SUV 6 আসনের EREV
L9 হল একটি পূর্ণ-আকারের EREV (Extende Range EV) SUV, 449 hp এবং 620Nm টর্কের সম্মিলিত আউটপুট সহ দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত৷এটিতে একটি 1.5-লিটার 4-সিলিন্ডার আইসিই রয়েছে যা শুধুমাত্র 44.5kWh ব্যাটারি রিচার্জ করে।অল-ইলেকট্রিক মোডে, L9 এর সীমা 180 কিমি (WLTC)। লি অটো L9 (চীনা: L9, আক্ষরিক অনুবাদ: স্বপ্ন বা আদর্শ L9) হল Li Xiang-এর একটি বিলাসবহুল পূর্ণ-আকারের ক্রসওভার SUV।পুরানো মডেলগুলিতে, L9 এর মানে হল যে হিট এক্সচেঞ্জার অতিরিক্ত গরম হয়েছে।হিট এক্সচেঞ্জার হল আপনার বয়লারের উপাদান যা গরম গ্যাসগুলিকে সক্ষম করে।
অগ্রণী আইডিয়া L9 2022 L9 Max সংস্করণ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |
গাড়ির ক্লাস | বড় এসইউভি |
শক্তির ধরন | EREV |
বাজার ইস্যু সময় | জুন-22 |
WLTC বিশুদ্ধ শক্তি পরিসীমা (কিমি) | জুন-00 |
CLTC বিশুদ্ধ শক্তি পরিসীমা (কিমি) | আগস্ট-00 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 330 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 620 |
ইঞ্জিন | EREV 154HP |
ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 449 |
গিয়ারবক্স | ফিক্স |
L*W*H(মিমি) | 5218*1998*1800 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 6 আসন SUV |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 |
অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 5.3 |
বাস্তব পরীক্ষা 0-100km/h (s) | 5.31 |
বাস্তব পরীক্ষা 100km/h-0km/h ব্রেক(m) | 38.2 |
WLTC জ্বালানী খরচ (l/100km) | 0.86 |
সর্বনিম্ন শক্তি জ্বালানী খরচ (L/100km) | 2.51 |
বাস্তব পরীক্ষা জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.1 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5218 |
প্রস্থ(মিমি) | 1998 |
উচ্চতা (মিমি) | 1800 |
চাকা বেস (মিমি) | 3105 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1725 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1741 |
মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | / |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 |
প্রস্থান কোণ (°) | 21 |
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | - |
গাড়ির কাঠামো | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 5 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 6 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 65 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 242-640 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 2520 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 3120 |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিন মডেল | L2E15M |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1496 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো |
ইঞ্জিন লেআউট | ক্রসওভার |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 |
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 154 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 113 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | - |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | - |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 110 |
জ্বালানী ফর্ম | EREV |
জ্বালানী লেবেল | 95 |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | চীন VI |
ইলেক্ট্রো মোটর | |
মোটর প্রকার | পিএমএসএম |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 330 |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 620 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 130 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 220 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 200 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 400 |
সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 330 |
ড্রাইভিং মোটর পরিমাণ | দ্বিগুণ |
মোটর লেআউট | সামনে + পিছনে |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারি ঠান্ডা উপায় | তরল |
CLTC ব্যাটারির পরিসীমা (কিমি) | 215 |
WLTC ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি পরিসীমা (কিমি) | 1100 |
ব্যাটারির আকার (kwh) | 44.5 |
বিদ্যুৎ খরচ (kwh/100km) | 22.2 |
দ্রুত চার্জিং শক্তি (কিলোওয়াট) | 75 |
দ্রুত চার্জিং ঘন্টা (জ) | 0.5 |
দ্রুত চার্জিং হার (%) | 80 |
ধীর চার্জ ঘন্টা (জ) | 6.5 |
সংক্রমণ | |
গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
সংক্রমণ প্রকার | স্থির দাঁত অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | একক গতি ট্রান্সমিশন |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | - |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল ফিশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | 5-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 265/45/R21 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 265/45/R21 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | না |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● |
হাঁটু এয়ারব্যাগ | |
যাত্রীর সিট কুশন এয়ার ব্যাগ | - |
পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার শো |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সমস্ত গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● |
গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● |
গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● |
DOW দরজা খোলা সতর্কতা | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● |
পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
স্বচ্ছ চেসিস/540 ক্যামেরা | ● |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● |
ক্রুজ সিস্টেম | ● অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●স্ট্যান্ডার্ড ●অফ রোড ●তুষার |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● |
স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়ক | ● |
দূরবর্তী কল | ● |
ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● |
পাহাড়ি সাহায্য | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত | ● |
পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | স্নিগ্ধতা পরিবর্তন ●উচ্চতা পরিবর্তন |
বাতাসের চাপ | ● |
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | LI AD সর্বোচ্চ L2 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
সানরুফ প্রকার | ●বিভাগীয় সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা কিট | - |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | ● সমস্ত গাড়ি |
পাশের স্লাইডিং দরজা | - |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● |
সেন্স tailgate | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● |
ছাদের আলনা | |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● |
চাবির ধরন | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
সক্রিয় বন্ধ গ্রহণ গ্রিল | ● |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● |
পাশের পায়ের প্যাডেল | ○ বৈদ্যুতিক (10000RMB) |
ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● |
বাহ্যিক স্রাব | ● |
কম গতির সতর্কতা | ● |
সেন্টিনেল মোড | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক আপ এবং ডাউন এগিয়ে এবং পিছনে |
শিফট ফর্ম | বৈদ্যুতিন গাঁট স্থানান্তর |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ● |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | - |
HUD | ● |
রেকর্ডারে নির্মিত | ● |
স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - |
বেতার চার্জার | ●সামনে |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপাদান | ●Geniune চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | - |
প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●লম্বার সাপোর্ট (4-ওয়ে) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●লম্বার সাপোর্ট (4-ওয়ে) |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে আসন ফাংশন | ●তাপ ● বায়ুচলাচল ● বার্তা |
ই আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
রিয়ার বস বোতাম | ● |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট ● লাম্বার সাপোর্ট ● লেগ সাপোর্ট |
২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ● |
2য় সারি আসন ফাংশন | ●তাপ ● বায়ুচলাচল ● বার্তা |
পিছনে ছোট টেবিল | ● |
২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | ● |
3য় সারি আসন সামঞ্জস্য | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, backrest, গরম ফাংশন |
আসন বিছিয়ে | ●2-2-2 |
পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●15.7'' |
ভাইস ড্রাইভার সিট মিডিয়া পর্দা | ●15.7'' |
জিপিএস | ● |
ব্লুটুথ ফোন | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | - |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● |
হাতের অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | ● |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● |
4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4G●5G ●OTA |
পিছনের আসন মাল্টিমিডিয়া এলসিডি স্ক্রিন | ●15.7'' |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/পিছন 4 |
220V/230V | ● |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● |
স্পিকার ব্র্যান্ড | - |
স্পিকার পরিমাণ | ●21 |
ডলবি অ্যাটমস | ● |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● |
আলো কনফিগারেশন | |
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | - |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● |
স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● |
অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | ● |
হেডলাইট ঘুরছে | - |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - |
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | ● |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● 256 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● |
মাল্টি লেয়ার অ্যান্টি নয়েজ গ্লাস | ● সমস্ত গাড়ি |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মেমরি ● গরম করা ● অটো ফ্লিপ ● অটো ফোল্ডিং ● স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি ড্যাজল |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
পিছনে সানশেড পর্দা | - |
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
পিছন সম্মার্জনী | ● |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টির অনুভূতি |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● |
PM2.5 ফিল্টার | ● |
পারফিউম ডিভাইসে নির্মিত | ● |
অন্তর্নির্মিত ফ্রিজার | ● |
বুদ্ধিমান হার্ডওয়ার্ড | |
ড্রাইভিং চিপ সাহায্য | ওরিন-এক্স |
চিপ মোট কম্পিউটিং শক্তি | 508 টপস |
ক্যামেরার পরিমাণ | 11 |
অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | 12 |
মিলিমিটার তরঙ্গ রাডার পরিমাণ | 1 |
লেজার রাডার পরিমাণ | 1 |
বিশেষ | |
ADAS অ্যাসিস্ট লাইট | ● |
অতিরিক্ত অর্থ প্রদান | |
মুক্তা পেইন্ট, নীল বিশেষ কোল্ড লাইট পেইন্ট, বেগুনি বিশেষ পার্ল পেইন্ট | 10000(rmb) |