Sagitar 2022 200TSI DSG ফ্লাইওভার সংস্করণ কমপ্যাক্ট কার খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ

Sagitar 2022 200TSI DSG ফ্লাইওভার সংস্করণ ভিয়েনা চামড়ার আসন খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ কারপ্লে

Sagitar, FAW-Volkswagen-এর অধীনে একটি যৌথ উদ্যোগ A+ ক্লাস সেডান ব্র্যান্ড, একটি "জার্মান উচ্চ-পারফরম্যান্স সেডান হিসাবে অবস্থান করছে৷ নভেম্বর 2020-এ, 2021 Sagitar আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছিল৷ এই মডেলটি একটি বার্ষিক ফেসলিফ্ট, এবং পুরো সিরিজটিতে গাড়ি যোগ করা হয়েছে৷ নেটওয়ার্কিং, 8.0-ইঞ্চি রঙিন এলসিডি যন্ত্র এবং অন্যান্য ফাংশন।

ব্র্যান্ড	ভক্সওয়াগেন
স্তর	কম্প্যাক্ট গাড়ী
শক্তির ধরন	পেট্রল
বাজার করার সময়	2022.01
ইঞ্জিন	1.2T 116hp L4
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট)	85(116Ps)
সর্বোচ্চ টর্ক (N m)	200
গিয়ারবক্স	7-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ
LxWxH(মিমি)	4753x1800x1462
শরীরের গঠন	4-দরজা 5-সিট সেডান
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা)	200
অফিসিয়াল 100 কিমি ত্বরণ সময় (গুলি)	11
শরীর
দৈর্ঘ্য(মিমি)	4753
প্রস্থ(মিমি)	1800
উচ্চতা (মিমি)	1462
হুইলবেস(মিমি)	2731
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি)	1543
শরীরের গঠন	1546
দরজার সংখ্যা (পিসি)	129
দরজা খোলার পদ্ধতি	কপাটিকা দরজা
আসন সংখ্যা (টুকরা)	5
কার্ব ওজন (কেজি)	1380
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L)	50
লাগেজ বগির পরিমাণ (L)	553
ইঞ্জিন
ইঞ্জিন মডেল	ডিএলএস
স্থানচ্যুতি (mL)	1197
স্থানচ্যুতি (এল)	1.2
গ্রহণ ফর্ম	টার্বো
সিলিন্ডার ব্যবস্থা	এল
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি)	4
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি)	4
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস)	116
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট)	85
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm)	5000
সর্বোচ্চ টর্ক (N m)	200
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm)	2000-3500
জ্বালানী ফর্ম	পেট্রল
জ্বালানী লেবেল	সরাসরি প্রবেশ করানো
সিলিন্ডার হেড উপাদান	অ্যালুমিনিয়াম
সিলিন্ডার উপাদান	অ্যালুমিনিয়াম
গিয়ারবক্স
গিয়ারবক্স বর্ণনা	7-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ
গিয়ারের সংখ্যা	7
সংক্রমণ প্রকার	ড্রাই ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি)
চাকা/ব্রেক
চালানোর ধরণ	সামনের ড্রাইভ
সামনে স্থগিতাদেশ	ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন
পিছনের সাসপেনশন ফর্ম	মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন
স্টিয়ারিং টাইপ	বৈদ্যুতিক সহায়তা
শরীরের গঠন	লোড ভারবহন
সামনের ব্রেক টাইপ	বায়ুচলাচল ডিস্ক
পিছনের ব্রেক প্রকার	কঠিন ডিস্ক
পার্কিং ব্রেক টাইপ	ইলেকট্রনিক পার্কিং
সামনের টায়ারের আকার	205/55 R17
পিছনের টায়ারের আকার	205/55 R17
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন	● সম্পূর্ণ আকার নয়
সক্রিয় নিরাপত্তা
চালানোর ধরণ	সামনের ড্রাইভ
সামনে স্থগিতাদেশ	ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন
পিছনের সাসপেনশন ফর্ম	মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন
স্টিয়ারিং টাইপ	বৈদ্যুতিক সহায়তা
শরীরের গঠন	লোড ভারবহন
সামনের ব্রেক টাইপ	বায়ুচলাচল ডিস্ক
পিছনের ব্রেক প্রকার	কঠিন ডিস্ক
পার্কিং ব্রেক টাইপ	ইলেকট্রনিক পার্কিং
সামনের টায়ারের আকার	205/55 R17
পিছনের টায়ারের আকার	205/55 R17
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন	● সম্পূর্ণ আকার নয়
ABS অ্যান্টি-লক	● স্ট্যান্ডার্ড
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি)	● স্ট্যান্ডার্ড
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BA, ইত্যাদি)	● স্ট্যান্ডার্ড
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (TCS/ASR, ইত্যাদি)	● স্ট্যান্ডার্ড
শারীরিক স্থিতিশীলতা সিস্টেম (ESP/DSC, ইত্যাদি)	● স্ট্যান্ডার্ড
ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস	● স্ট্যান্ডার্ড
প্যাসিভ নিরাপত্তা
সামনের এয়ারব্যাগ	●প্রধান চালকের আসন ●কো-পাইলট আসন
পাশের এয়ারব্যাগ	●সামনের সারি
পাশের বাতাসের পর্দা	● স্ট্যান্ডার্ড
সামনের হাঁটুর এয়ারব্যাগ	● প্রধান চালকের আসন
সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না	● স্ট্যান্ডার্ড
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম	● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা
চাইল্ড সিট ইন্টারফেস (ISOFIX)	● স্ট্যান্ডার্ড
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন
পার্কিং রাডার	●পরে
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও	● বিপরীত চিত্র আইকন
ক্রুজ সিস্টেম	● ক্রুজ আইকন
নিজেই বন্ধ	● স্ট্যান্ডার্ড
হিল অ্যাসিস্ট (এইচএসি)	● স্ট্যান্ডার্ড আইকন
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি	● স্ট্যান্ডার্ড
ড্রাইভিং মোড নির্বাচন	●ক্রীড়া ●ECO ●মানক আরাম
সানরুফ প্রকার	● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যেতে পারে
অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা	● স্ট্যান্ডার্ড
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান	● আসল চামড়া
স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়	●উপর এবং নিচে + সামনে এবং পিছনে
স্টিয়ারিং হুইল ফাংশন	● মাল্টি- ফাংশন নিয়ন্ত্রণ
ট্রিপ কম্পিউটার স্ক্রীন	● একরঙা
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার	● স্ট্যান্ডার্ড
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক	● স্ট্যান্ডার্ড
দূরবর্তী কী প্রকার	●স্মার্ট রিমোট কন্ট্রোল কী
চাবিহীন প্রবেশ	●সামনের সারি আইকন
চাবিহীন শুরু	● স্ট্যান্ডার্ড
আসন উপাদান	● আসল চামড়া
আসন চামড়া শৈলী	● ভিয়েনা চামড়া
চালকের আসন সামগ্রিক সমন্বয়	●ফরওয়ার্ড এবং পশ্চাৎগামী আন্দোলন ●ব্যাকরেস্ট কোণ ●উচ্চতা সমন্বয়
চালকের আসনের স্থানীয় সমন্বয়	●মাথার ● কোমর
যাত্রী আসন সামগ্রিক সমন্বয়	●ফরওয়ার্ড এবং পশ্চাৎগামী আন্দোলন ●উচ্চতা সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট কোণ
যাত্রী আসনের স্থানীয় সমন্বয়	● হেডরেস্ট
দ্বিতীয় সারির আসন স্থানীয় সমন্বয়	● হেডরেস্ট
সামনে/পিছনের আর্মরেস্ট	●সামনের সারি ●পিছনের সারি
পিছনের কাপ ধারক	● স্ট্যান্ডার্ড
রিয়ার সিট রিক্লাইনিং রেশিও	●40:60
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা	●বড় পর্দা
কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার	●8 ইঞ্চি
ব্লুটুথ/কার ফোন	● স্ট্যান্ডার্ড
মোবাইল ইন্টারনেট ম্যাপিং	●কারলাইফ ●কারপ্লে ●অরিজিনাল মেশিন
যানবাহন ইন্টারনেট	● স্ট্যান্ডার্ড