VW Passat 2022 330TSI জিনিং সংস্করণ 2.0T মিডিয়াম সেডান কার নতুন / ব্যবহৃত
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xব্র্যান্ড | VW | শারীরিক প্রকার | পাসাত |
---|---|---|---|
শক্তির ধরন | পেট্রল | ইঞ্জিন | 2.0T 186HP L4 |
সংক্রমণ | ডিসিটি | চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2871 |
আকার (মিমি) | 4948*1836*1469 | তেল ট্যাঙ্ক (L) | ৬৮.৫ |
জ্বালানী লেবেল | 95 | ||
লক্ষণীয় করা | VW Passat 2022 মাঝারি সাইজের সেডান,2.0T 186HP L4 মাঝারি সাইজের সেডান |
VW Passat 2022 330TSI জিনিং সংস্করণ 2.0T মিডিয়াম সেডান পেট্রল গাড়ি নতুন এবং ব্যবহৃত
Volkswagen Passat হল 1973 সাল থেকে জার্মান অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক ভক্সওয়াগেন দ্বারা নির্মিত এবং বিপণন করা বৃহৎ পারিবারিক গাড়িগুলির একটি সিরিজ, এবং এখন এটি অষ্টম প্রজন্মে রয়েছে।এটি ড্যাশার, সান্তানা, কোয়ান্টাম, মাগোটান, করসার এবং ক্যারেট হিসাবে বিভিন্নভাবে বাজারজাত করা হয়েছে।Passat-এর ধারাবাহিক প্রজন্ম ভক্সওয়াগেনের অভ্যন্তরীণ পদবী B1, B2, ইত্যাদি বহন করে।
Passat-এর একটি "ফোর-ডোর কুপে" বৈকল্পিক উত্তর আমেরিকার বাজারে 2008 সালে Passat CC হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল, যেটির নাম পরিবর্তন করে ভক্সওয়াগেন CC রাখা হয়েছিল।
সংস্করণ | Passat 2022 330TSI জিনিং সংস্করণ | Passat 2022 330TSI Haohua সংস্করণ | Passat 2022 330TSI zuigui সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ধরন | মাঝারি সেডান | ||
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 137 | ||
ইঞ্জিন | 2.0T 186HP L4 | ||
সংক্রমণ | 7 গিয়ার ডিসিটি | ||
দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4948*1836*1469 | ||
গাড়ির কাঠামো | 4 দরজা 5 আসন সেডান | ||
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2871 | ||
তেল ট্যাঙ্ক (L) | ৬৮.৫ | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1600 | ||
ইঞ্জিন | |||
এয়ার ইনটেক মোড | টার্বো | ||
জ্বালানী লেবেল | 95 | ||
তেল সরবরাহ মোড | মিশ্র ইনজেকশন | ||
চ্যাসিস | |||
ড্রাইভিং মোড | ফ্রন্ট-ইঞ্জিন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভিং | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
ব্রেক সিস্টেম | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক | ||
সামনের টায়ারের আকার | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
পিছনের টায়ারের আকার | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
টিপিএমএস | বিপদজনক | ||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | ||
শিশু আসন ইন্টারফেস | আইএসও ফিক্স | ||
ড্রাইভিং সহায়তা | L2 | L2 | |
অটো ব্রেক সিস্টেম | √ | ||
ড্রাইভার ক্লান্তি মনিটর | √ | ||
নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | ||
ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | রিজার্ভিং ক্যামেরা | রিজার্ভিং ক্যামেরা | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | দুদক | ||
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলা | ||
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ | √ | ||
ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল | √ | ||
নিজেই বন্ধ | √ | ||
HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
সানপ্রুফ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | ||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
বৈদ্যুতিক টেলগেট | √ | ||
ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | ||
চাবিহীন প্রবেশ | সামনে | ||
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | জেনিউন লেদার | ||
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে উপরে এবং নিচে | ||
গিয়ার শিফট ফর্ম | মেকানিক গিয়ার শিফট | ||
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
এলসিডি ড্যাশবোর্ড | √ | ||
ড্যাশবোর্ডের আকার | 10.2'' | ||
ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে | সামনে | |
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | জেনিউন লেদার | ||
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাৎপদ ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন কাঠের সমর্থন | ||
ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাৎপদ ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন কাঠের সমর্থন | ||
ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | চালক ও সহ-চালক | ||
সামনে আসন ফাংশন | তাপ | তাপ / বায়ুচলাচল | তাপ/বাতাস চলাচল/বার্তা |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি | চালকের আসন | চালকের আসন | |
ভাইস ড্রাইভার সিট রিয়ার অ্যাডজাস্ট বোতাম | √ | ||
পিছনের আসন ফাংশন | √ | ||
পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | আনুপাতিকভাবে | ||
মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 8'' | 9.2'' | 9.2'' |
জিপিএস | √ | √ | |
ব্লুটুথ | √ | ||
ওভার দ্য এয়ার টেকনোলজি | |||
চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি এবং টাইপ-সি | ||
ইউএসবি পরিমাণ | সামনে 1+ পিছনে 2 | সামনে 2 + পিছনে 2 | সামনে 2 + পিছনে 2 |
স্পিকার পরিমাণ | 8 | 8 | 8 |
হালকা কনফিগারেশন | |||
হেডলাইট টাইপ | এলইডি | ||
LED দিনের ড্রাইভিং লাইট | √ | ||
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | √ | ||
হেড লাইট টার্নিং | √ | √ | |
সামনের হেডলাইট রেইন ফগ মোড | √ | √ | |
অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | √ | √ | |
হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
রিডিং লাইট টাচ করুন | √ | ||
হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | √ | ||
গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
এক বোতাম উইন্ডো সমন্বয় | সব গাড়ি | ||
উইন্ডো বিরোধী চিমটি | √ | ||
সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য, তাপ | ই-সামঞ্জস্য এবং ভাঁজ তাপ, মেমরি, অটো ভাঁজ পরে লক অটো ফ্লিপ যখন রিজার্ভ | ই-অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং ভাঁজ তাপ, মেমরি, অটো ভাঁজ পরে লক অটো ফ্লিপ যখন রিজার্ভ, অটো অ্যান্টি ড্যাজল |
অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | অটো অ্যান্টি-ড্যাজল | ||
পিছনের সূর্যরোধী পর্দা | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল | |
বৃষ্টিপাত সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সিং | ||
এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | ||
পিছনে স্বাধীন এসি | √ | ||
পিছনের আউটলেট | √ | ||
তাপমাত্রা এলাকা নিয়ন্ত্রণ | √ | ||
PM2.5 ডিভাইস | √ |