Hongqi E-QM5 2023 Plus 605km EV মাঝারি আকারের গাড়ি 5 আসনের Hongqi EQM5 EV নতুন গাড়ি
Hongqi E-QM5 প্রথম 2021 হাইকো ইন্টারন্যাশনাল নিউ এনার্জি ভেহিকেল এবং কানেক্টেড মোবিলিটি শোতে দেখানো হয়েছিল। E-QM5 সামনের প্রান্তে ম্যাকফেরসন স্ট্রট এবং মাল্টি-লিংক সাসপেনশন সহ হংকি H5 পেট্রল চালিত সেডানের আন্ডারপিনিং শেয়ার করে। পিছনে, এবং 2,990 মিমি হুইলবেস সহ 5,040 মিমি/1,910 মিমি/1,569 মিমি এর মাত্রা।
সংস্করণ | Hongqi E-QM5 2023 প্লাস 605km | Hongqi E-QM5 2022 431km ব্যাটারি সংস্করণ পরিবর্তন | Hongqi E-QM5 2022 431km চার্জিং Lexiang সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ধরন | মাঝারি গাড়ি | ||
শক্তির ধরন | ইভি | ||
NEDC ব্যাটারির পরিসীমা (কিমি) | 605 | 431 | 431 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 140 | 100 | 100 |
ইলেক্ট্রো মোটর(পিএস) | 190 | 136 | 190 |
দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 5040*1910*1569 | ||
গাড়ির কাঠামো | 4 দরজা 5 আসনের গাড়ি | ||
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2990 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1900 | 1800 | 1810 |
সংক্রমণ | ফিক্স | ||
ইলেক্ট্রো মোটর | |||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | ||
ড্রাইভ মোটর পরিমাণ | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | সামনে | ||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট |
ব্যাটারি ঠান্ডা উপায় | তরল ঠান্ডা নিচে | তরল ঠান্ডা নিচে | |
ব্যাটারি বিনিময় | সমর্থন | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kwh) | 82 | 56 | 54 |
চ্যাসিস | |||
ড্রাইভিং মোড | সামনের চাকা ড্রাইভ | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
ব্রেক সিস্টেম | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
সামনের টায়ারের আকার | 235/50/R18 | 235/50/R18 | 235/50/R18 |
পিছনের টায়ারের আকার | 235/50/R18 | 235/50/R18 | 235/50/R18 |
নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
টিপিএমএস | √ | ||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | ||
শিশু আসন ইন্টারফেস | আইএসও ফিক্স | ||
ABS | √ | ||
ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
অটো ব্রেক নিরাপত্তা ব্যবস্থা | √ | ||
সামনে সংঘর্ষের সতর্কতা | √ | ||
নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | বিপরীত ক্যামেরা | ||
সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | সিসিসি | ||
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | অর্থনৈতিক/মানক/আরামদায়ক | ||
ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল | √ | ||
নিজেই বন্ধ | √ | ||
ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল | √ | ||
এইচসিএ | √ | ||
বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | ||
কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
দূরবর্তী শুরু | √ | ||
ব্যাটারি প্রি হিটিং | √ | ||
কম ড্রাইভিং গতি সতর্কতা | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | ||
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ||
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | কৃত্রিম চামড়া | ||
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট হাই এবং লো (2ওয়ে), লাম্বার সাপোর্ট (4 উপায়) | ||
ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট | ||
ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | চালক ও সহ-চালক | ||
সামনে আসন ফাংশন | চালকের আসন বায়ুচলাচল | ||
মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
ভাইস আসন বিনোদন পর্দা | √ | ||
ব্লুটুথ | √ | ||
চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ||
ইউএসবি পরিমাণ | সামনে 1+ পিছনে 2 | ||
স্পিকার পরিমাণ | 4 | ||
হালকা কনফিগারেশন | |||
হেডলাইট টাইপ | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
অটো হেডলাইট | √ | ||
হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
অভ্যন্তর amour লাইট | √ | ||
গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
এক বোতাম উইন্ডো সমন্বয় | সব গাড়ি | ||
উইন্ডো বিরোধী চিমটি | √ | ||
সাইড মিরর | ই-অ্যাডজাস্ট, হিটিং | ||
অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ||
আয়না তৈরি করুন | সামনে | ||
ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টির অনুভূতি | ||
এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | ||
পিছনের আউটলেট | √ | ||
PM2.5 ডিভাইস | √ |