সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Geely xingyue 2020 হাই পাওয়ার 350T ফ্যান্টম রাইডার AWD কমপ্যাক্ট SUV গ্যাসোলিন
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন | শক্তির ধরন | পেট্রল |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 175 | দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4605*1878*1643 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2700 | কার্ব ওজন (কেজি) | 1740 |
| লক্ষণীয় করা | পেট্রল চালিত গাড়ি,পেট্রল suv |
||
পণ্যের বর্ণনা
Geely xingyue 2020 হাই পাওয়ার 350T ফ্যান্টম রাইডার AWD
Geely Xingyue, CMA মডুলার আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে Geely ব্র্যান্ডের প্রথম পণ্য হিসাবে, একটি হাই-এন্ড স্পোর্টস SUV হিসাবে অবস্থান করছে, Geely ব্র্যান্ডের হাই-এন্ড সিরিজের অন্তর্গত, Zhiqing2.0T টার্বোচার্জড ইঞ্জিন + Aixin 8AT শক্তিশালী স্পোর্টস পারফরম্যান্স সহ।এটি 100 কিলোমিটারে 6.8S ত্বরণ অর্জন করতে পারে।Xingyue হল একটি হাই-এন্ড স্পোর্টস SUV, Geely-এর নতুন ফ্ল্যাগশিপ SUV প্রযুক্তি সহ৷
| Geely xingyue 2020 হাই পাওয়ার 350T ফ্যান্টম রাইডার AWD | Geely xingyue 2020 350T স্টার ড্রাইভার | Geely xingyue 2020 350T স্টার ড্রাইভার AWD | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | জুলাই 2020 | মে 2020 | মে 2020 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 175 | 175 | 175 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 350 | 350 | 350 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 238HP L4 | 2.0T 238HP L4 | 2.0T 238HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 8 ডিসিটি | 8DCT | 8 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4605*1878*1643 | 4605*1878*1643 | 4605*1878*1643 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV ক্রসওভার | 5 দরজা 5 আসন SUV ক্রসওভার | 5 দরজা 5 আসন SUV ক্রসওভার |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 210 | 210 | 210 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৬.৮ | ৬.৮ | |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.9 | 7.5 | 7.9 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4605 | 4605 | 4605 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1878 | 1878 | 1878 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1643 | 1643 | 1643 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2700 | 2700 | 2700 |
| গাড়ির কাঠামো | SUV ক্রসওভার | SUV ক্রসওভার | SUV ক্রসওভার |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 55 | 55 | 55 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 326 | 326 | 326 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1740 | 1740 | 1740 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDB |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1969 | 1969 | 1969 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | টোকা | টোকা | টোকা |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 238 | 238 | 238 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 175 | 175 | 175 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 320 | 350 | 350 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4500 | 1800-4500 | 1800-4500 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 175 | 175 | 175 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 8 | 8 |
| সংক্রমণ প্রকার | হ্যান্ড সেলফ ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সমিশন (এটি) | হ্যান্ড সেলফ ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সমিশন (এটি) | হ্যান্ড সেলফ ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সমিশন (এটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 8 ব্লক | 8 ব্লক | 8 ব্লক |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | সময়মত চার চাকার ড্রাইভ | সময়মত চার চাকার ড্রাইভ | |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | মাল্টি-প্লেট ক্লাচ | মাল্টি-প্লেট ক্লাচ | |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50/R19 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50/R19 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ● 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● অভিযোজিত ক্রুজ | ● অভিযোজিত ক্রুজ | ● অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●অফ-রোড ● তুষার |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●অফ-রোড ● তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | |||
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনে | সামনে | সামনে |
| দূরবর্তী শুরু | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ● চামড়া | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD হেডার প্রদর্শন | ● | ● | |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●চামড়া/মিশ্রন এবং উল উপাদান ম্যাচ | ●চামড়া/মিশ্রন এবং উল উপাদান ম্যাচ |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
| সামনে আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● | |
| প্যাসেঞ্জার সিট রিয়ার অ্যাডজাস্টেবল বোতাম | ● | ● | |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| উত্তপ্ত/ঠান্ডা কাপ ধারক | ● | ● | |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC● সূর্যের ছাদ | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC● সূর্যের ছাদ | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC● সূর্যের ছাদ |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●SD●USB | ●SD●USB | ●SD●USB |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1/ পিছনে 2 | সামনে 1/ পিছনে 2 | সামনে 1/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ● বোস | ● বোস | ● বোস |
| স্পিকার পরিমাণ | ●12 | ●12 | ●12 |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ●ম্যাট্রিক্স | ●ম্যাট্রিক্স | |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● | |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| কর্নারিং ল্যাম্প | ● | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | ●LED | ●LED | ●LED |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●8 রং | ●8 রং | ●8 রং |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | |||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | |||
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট |
●ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট |
●ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট |
| পিছন সম্মার্জনী | |||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য