সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
SKYWORTH EV6 2021 410 CHUNXING সংস্করণ মাঝারি SUV ইলেকট্রিক 5 দরজা 5 আসন
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন | শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4698*1908*1696 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2800 | কার্ব ওজন (কেজি) | 1820 |
| লক্ষণীয় করা | SKYWORTH EV6 2021 মাঝারি SUV,5 দরজা 5 আসন মাঝারি SUV,SUV বৈদ্যুতিক 5 দরজা 5 আসন |
||
পণ্যের বর্ণনা
SKYWORTH EV6 2021 410 CHUNXING সংস্করণ মাঝারি SUV ইলেকট্রিক 5 দরজা 5 আসন
SKYWORTH EV6 2021 410 CHUNXING সংস্করণ
Skyworth EV6 হল 2021 সালে Skyworth দ্বারা প্রকাশিত একটি মডেল। Skyworth EV6-কে Skyworth ET5 মডেল হিসেবে নতুন নামকরণ করা হয়েছে, সামগ্রিক ডিজাইনে নতুন গাড়িটি মূলত Skyworth ET5 মডেলিং চালিয়ে যাচ্ছে, প্রধানত অভ্যন্তরীণ বিবরণ, কনফিগারেশন এবং পাওয়ার ব্যাটারি আপগ্রেড সমন্বয়ের জন্য।
| SKYWORTH EV6 2021 410 CHUNXING সংস্করণ | SKYWORTH EV6 2021 620 CHUNXING সংস্করণ | SKYWORTH EV6 2021 520 PRO সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | জুলাই 2021 | জুন 2022 | জুলাই 2021 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 | 150 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 320 | 320 | 320 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 204 | 204 | 204 |
| L*W*H(মিমি) | 4698*1908*1696 | 4698*1908*1696 | 4698*1908*1696 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 150 | 150 | 150 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৭.৯ | ৭.৯ | ৭.৯ |
| বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.7 | 1.74 | 1.8 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 410 | 410 | |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 610 | ||
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4698 | 4698 | 4698 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1908 | 1908 | 1908 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1696 | 1696 | 1696 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2800 | 2800 | 2800 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1625 | 1625 | 1625 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1625 | 1625 | 1625 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 22 | 22 | 22 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1820 | 1930 | 1920 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2195 | 2305 | 2295 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 150 | 150 | 150 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 204 | 204 | 204 |
| মোটর মোট টর্ক (N·m) | 320 | 320 | 320 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে | সামনে | সামনে |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | নানজিং চুয়াংইউয়ান তিয়ান্ডি | নানজিং চুয়াংইউয়ান তিয়ান্ডি | ফানেং প্রযুক্তি |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | পৃষ্ঠতল | পৃষ্ঠতল | পৃষ্ঠতল |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 410 | 520 | |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 620 | ||
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 55.33 | ৮৫.৯৭ | 71.98 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 160.6 | 190.74 | 169.21 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 14.9 | 15.9 | 15.6 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 9 | 13 | 11 |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ লেআউট | সামনের চাকা ড্রাইভ লেআউট | সামনের চাকা ড্রাইভ লেআউট |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/50R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/50/R19 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | ||
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | ||
| হাঁটু বায়ু থলি | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ড্রাইভার | ড্রাইভার | সব গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | |||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ||
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | রিয়ার ● | রিয়ার ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ||
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | |||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ অভিযোজিত ক্রুজ (IACC) | ||
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ক্লাস | ●L2 | ||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ||
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ||
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ||
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ড্রাইভার | ||
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ||
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন+সামনে এবং পিছনের সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● একক রঙ | ● একক রঙ | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ||
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3 | ||
| HUD হেডার প্রদর্শন | |||
| অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | |||
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রিত করুন | ● চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রিত করুন | ●জেনুইন লেদার ● Suede |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ||
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
||
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●8'' ⭕12.8'' |
●8'' ⭕12.8'' |
●12.8'' |
| জিপিএস | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ||
| রাস্তা উদ্ধার কল | |||
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন, ●AC, ●সানরুফ | ||
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
| পিছনের এলসিডি স্ক্রিন | ● | ||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2 | সামনে 2 | সামনে ২/পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
| স্পিকার পরিমাণ | ●2 | ●2 | ●8 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির অবস্থা ●চার্জেবল ব্যাটারি ●ac নিয়ন্ত্রণ ●কন্ডিশন কোয়েরি/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান ●গাড়ির মালিক সার্ভিক ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য নিয়োগ |
||
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ● লেজার |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ||
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ||
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ||
| সামনে কুয়াশা আলো | ●LED | ||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 128 রং | ||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ||
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ||
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ||
| নেতিবাচক-আয়ন জেনারেটর | ● | ||
প্রস্তাবিত পণ্য