সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
টেসলা মডেল 3 2022 সংস্করণ বিশুদ্ধ সেরা বৈদ্যুতিক গাড়ি ফোর হুইল ড্রাইভ
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | সাদা কালো লাল | গাড়ির ধরন | মাঝারি গাড়ি |
|---|---|---|---|
| স্তর | 4 দরজা 5 আসন সেডান | আকার (মিমি) | 4694*1850*1443 |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
| লক্ষণীয় করা | ফোর হুইল ড্রাইভ ইলেকট্রিক কার,টেসলা মডেল 3 2022 ইলেকট্রিক কার |
||
পণ্যের বর্ণনা
টেসলা মডেল 3 2022 সংস্করণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ সেরা বৈদ্যুতিক গাড়ি
টেসলা (টেসলা) হল একটি আমেরিকান বৈদ্যুতিক যান এবং শক্তি সংস্থা, যার সদর দফতর পালো অল্টো (পালো অল্টো)[1]-এ অবস্থিত, যার বাজার মূল্য US$210 বিলিয়ন,[196] বৈদ্যুতিক যানবাহন, সৌর প্যানেল এবং শক্তি সঞ্চয়ের সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রি করে .1 জুলাই, 2003-এ, এটি মার্টিন এবারহার্ড এবং মার্ক টারপেনিং দ্বারা সহ-প্রতিষ্ঠা করা হয়েছিল।প্রতিষ্ঠাতারা পদার্থবিদ নিকোলা টেসলার সম্মানে কোম্পানির নাম দেন "টেসলা মোটরস"।টেসলা প্রতিটি সাধারণ ভোক্তাকে তাদের ব্যবহার ক্ষমতার মধ্যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ করার চেষ্টা করে;টেসলার দৃষ্টিভঙ্গি হল "টেকসই শক্তির বৈশ্বিক রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করা।"
| সংস্করণ | টেসলা মডেল 3 2022 রিয়ার হুইল ড্রাইভ সংস্করণ | টেসলা মডেল 3 2022 পারফরমেন্স অল হুইল ড্রাইভ সংস্করণ |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||
| গাড়ির ধরন | মাঝারি গাড়ি | মাঝারি গাড়ি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 194 | 357 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 340 | 659 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 264 | 486 |
| দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4694*1850*1443 | 4694*1850*1443 |
| গাড়ির কাঠামো | 4 দরজা 5 আসন সেডান | 4 দরজা 5 আসন সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 225 | 261 |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4694 | 4694 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1850 | 1850 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1443 | 1443 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2875 | 2875 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1580 | 1580 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1580 | 1580 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 15 | 15 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 17 | 17 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ||
| গাড়ির কাঠামো | সেডান | সেডান |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 425 | 425 |
| বায়ু প্রতিরোধের সহগ | 0.23 | 0.23 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1761 | 1836 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2170 | 2300 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | ||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | ফ্রন্ট ইন্ডাকশন/অসিঙ্ক্রোনাস রিয়ার স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 194 | 357 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 264 | 486 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 340 | 659 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | ● | 137 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | ● | 219 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | ডুয়াল মোটর |
| মোটর লেআউট | রিয়ার | সামনে+পিছন |
| ব্যাটারির ধরন | LiFePO4 ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | নিংদে যুগ | এলজি নতুন শক্তি |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 556 | 675 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 60 | 78.4 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 126 | 168 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 12.5 | 13.2 |
| ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | ● | ● |
| ধীর চার্জ সময় (h) | ● | ● |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | ● | ● |
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | রিয়ার হুইল ড্রাইভ | রিয়ার হুইল ড্রাইভ |
| চার চাকার মোডাস | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/45/R18 | 235/40/R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/45/R18 | 235/40/R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | ● | ● |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ||
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ||
| ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●অর্থনীতি ●মানক/আরাম ●তুষার |
●অর্থনীতি ●মানক/আরাম ●তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ||
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ টাইপ | খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | ||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ||
| ছাদের আলনা | ● | |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী/এনএফসি এবং আরএফআইডি কী | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী/এনএফসি এবং আরএফআইডি কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ইলেকট্রনিক কাপ শিফট | ইলেকট্রনিক কাপ শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ● | ● |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | সামনে | সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | ●চামড়া | ●চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম করার | গরম করার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ||
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | ||
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●15" | ●15" |
| জিপিএস | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●USB●টাইপ-সি | ●USB●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ||
| স্পিকার পরিমাণ | ●8 | ●14 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ●দরজা নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থা ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা |
●দরজা নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থা ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | ● | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ||
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ||
প্রস্তাবিত পণ্য