Changan UNIK 2021 2.0T এক্সেলেন্স ভার্সন মিডিয়াম SUV 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xসর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171 কিলোওয়াট | ইঞ্জিন | 2.0T 233HP L4 |
---|---|---|---|
গিয়ারবক্স | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | L*W*H(মিমি) | 4865*1948*1690 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | কার্ব ওজন (কেজি) | 1815 কেজি |
লক্ষণীয় করা | Changan UNIK 2021 মিডিয়াম SUV,2.0T 233HP L4 মিডিয়াম SUV,মাঝারি SUV 8 গিয়ার |
Changan UNIK 2021 2.0T এক্সিলেন্স সংস্করণ নতুন গাড়ি মিডিয়াম SUV 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল
1862 সালে প্রতিষ্ঠিত, চ্যাঙ্গান অটোমোবাইল চীনের আধুনিক শিল্পের অগ্রগামী।এটি চায়না সাউথ ইন্ডাস্ট্রিজ গ্রুপ কর্পোরেশনের সাথে অধিভুক্ত এবং চীনের অটো শিল্পে প্রথম স্থানে রয়েছে।বিদ্যমান সম্পদ 68 বিলিয়ন ইউয়ান এবং প্রায় 50,000 কর্মচারী।
চংকিং, বেইজিং, জিয়াংসু, হেবেই, ঝেজিয়াং এবং জিয়াংজিতে চ্যাংগান অটোমোবাইলের 6টি ঘাঁটি এবং 15টি সম্পূর্ণ যানবাহন এবং ইঞ্জিন কারখানা রয়েছে, যার বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা 2 মিলিয়ন যানবাহন এবং 2 মিলিয়ন ইঞ্জিন রয়েছে।বছরের পর বছর ধরে, চ্যাংগান অটোমোবাইল চীনের শীর্ষ 500টি শিল্প প্রতিষ্ঠানের মধ্যে স্থান পেয়েছে, চীনের শীর্ষ 100টি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান, চীনের শীর্ষ 20টি তালিকাভুক্ত কোম্পানি এবং চংকিং-এর শীর্ষ 50টি শিল্প প্রতিষ্ঠানের মধ্যে স্থান পেয়েছে।
চ্যাংগান অটোমোবাইল সর্বদা "বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, অনন্তকালের জন্য যত্নশীল" এর মূল মান মেনে চলে, "বিশ্ব খ্যাতি, মূল্যের সৃষ্টি" এর ব্র্যান্ড ধারণা হিসাবে গ্রহণ করে, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে অটোমোবাইল সভ্যতাকে নেতৃত্ব দিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং গ্রাহকদের সরবরাহ করার জন্য প্রচেষ্টা করে বিস্ময়কর এবং চলন্ত পণ্য এবং পরিষেবা সহ।বছরের পর বছর বিকাশের পর, এটি ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম সহ কার, মিনি-কার, বাস, ট্রাক, SUV এবং MPV-এর একটি নিম্ন-মাঝারি থেকে উচ্চ-এন্ড, প্রশস্ত-সিরিজ এবং বহু-বৈচিত্র্যের পণ্যের লাইনআপ তৈরি করেছে। 0.8L থেকে 2.5L পর্যন্ত।এখন পর্যন্ত, এটি সফলভাবে একটি ক্লাসিক স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ড মডেলের একটি সিরিজ চালু করেছে যেমন Eado, CX30, CX20, Yuexiang, Benben, Uno, ইত্যাদি, যেগুলি বাজারে ব্যাপকভাবে চাওয়া হয় এবং ভোক্তারা পছন্দ করেন।2010 সালে, চাঙ্গান অটোমোবাইলের নিজস্ব ব্র্যান্ডের আউটপুট বিশ্বে 13তম এবং চীনে 1ম স্থানে ছিল।2011 সালে, ব্র্যান্ডের মান 30.515 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে, যা চীনের শীর্ষ 10টি মূল্যবান ব্র্যান্ডের মধ্যে স্থান করে নিয়েছে।
UNIK 2021 2.0T ডিলাক্স সংস্করণ | UNIK 2021 2.0T শ্রেষ্ঠত্ব সংস্করণ | UNIK 2021 2.0T বিশিষ্ট সংস্করণ | |
EXW এর দাম | 21500$ | 22670$ | 25000$ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
শক্তির ধরন | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
বাজার ইস্যু সময় | 2021.10 | 2021.03 | 2021.03 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171 কিলোওয়াট | 171 কিলোওয়াট | 171 কিলোওয়াট |
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্চ (N·m) | 390 | 390 | 390 |
ইঞ্জিন | 2.0T 233HP L4 | 4 | 2.0T 233HP L4 |
গিয়ারবক্স | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল |
L*W*H(মিমি) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৮.৮৩ | ||
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | ৮.৪ | ৮.৪ | ৮.৪ |
গাড়ী শরীর | |||
চাকা বেস (মিমি) | 2890 | 2890 | 2890 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1636 | 1636 | 1636 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1650 | 1650 | 1650 |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 |
প্রস্থান কোণ (°) | 27 | 27 | 27 |
গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 70 | 70 | 70 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1845 | 1815 | 1815 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2220 | 2190 | 2190 |
ইঞ্জিন মোটর | |||
ইঞ্জিন মডেল | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড |
ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 233 | 233 | 233 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 171 | 171 | 171 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 390 | 390 | 390 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 166 | 166 | 166 |
জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 8 | 8 |
সংক্রমণ প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
হাঁটু বায়ু থলি | |||
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ||
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ||
গলি কেন্দ্রে রাখুন | ● | ||
রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ● | ||
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ||
সামনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
পশ্চাদগামী সংঘর্ষের সতর্কতা | |||
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | রিয়ার ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 বিপরীত ক্যামেরা | ●360 বিপরীত ক্যামেরা | ●360 বিপরীত ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ||
ক্রুজ সিস্টেম | ●FAC | ●FAC | ●FAC |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
হিল ডিসেন্ট | ● | ● | ● |
পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | |||
ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | |||
ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ●L2 | ||
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ টাইপ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | |
ছাদের আলনা | |||
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | ●রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | ● | ● | ● |
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | |||
রিমোট বুট | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
স্টিয়ারিং হুইল momery | |||
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●3.5''●10.25''●9.2'' | ●3.5''●10.25''●9.2'' | |
HUD হেডার প্রদর্শন | |||
সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |||
অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | ● | ● | ● |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● | ● |
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) o কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-তরফা) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● কটিদেশীয় সমর্থন (4 উপায়) |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার o | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে আসন ফাংশন | o গরম বা বায়ুচলাচল | o গরম বা বায়ুচলাচল | ●তাপীকরণ ●বাতাস চলাচল |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ||
প্যাসেঞ্জার সিট রিয়ার অ্যাডজাস্টেবল বোতাম | |||
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
দ্বিতীয় সারি আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | |||
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
জিপিএস | ● | ● | ● |
নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
মানচিত্র | গাওদে | গাওদে | গাওদে |
রাস্তা উদ্ধার কল | |||
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ |
অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | ● | ||
ফেস আইডি | ● | ||
গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
ওটিএ | ● | ● | ● |
পিছনের এলসিডি স্ক্রিন | |||
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ |
220V/230V শক্তি | |||
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
স্পিকার ব্র্যান্ড | সোনি | সোনি | সোনি |
স্পিকার পরিমাণ | ●7 | ●7 | ●14 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু |
●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু |
●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ি স্টার্ট ●উইন্ডো কন্ট্রোল |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | |||
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ||
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং বাতি | |||
সামনে কুয়াশা আলো | |||
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | |||
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 64 রঙ | ||
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | o সামনে | o সামনে | ●সামনে |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● অটো ফোল্ড অন লক ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● স্বয়ংক্রিয় মন্দা |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●ম্যানুয়াল অ্যান্টি-ড্যাজল ● স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর | ●ম্যানুয়াল অ্যান্টি-ড্যাজল ● স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর |
পিছনের সানশেড | |||
সানশেড হিসাবে পিছনের দিকের জানালা | |||
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | o | o | ● |
অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | |||
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ● | ● | ● |
মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | 4 | 6 | 6 |