ভাল কন্ডিশন কম মাইলেজ ব্যবহৃত গাড়ি VW ID.6 CROZZ 2022
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xবর্ণনা | VW ID.6 CROZZ 2022 | শক্তি প্রকার | ইভি |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 কিলোওয়াট | মোটর(ps) | 204 |
CLTC(কিমি) | 601 | আকার | 4891*1848*1679 মিমি |
লক্ষণীয় করা | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহৃত গাড়ি,VW ID.6 CROZZ 2022 ব্যবহৃত গাড়ি,কম মাইলেজ ব্যবহৃত গাড়ি |
ভাল অবস্থার কম মাইলেজ ব্যবহার করা গাড়ি চীন থেকে গরম বিক্রি পাইকারি মূল্য VW ID.6 CROZZ 2022
সুবিধা:
মডেল কোড: VID6CRPRO22-BE;মডেল বছর: 2022;শরীরের ধরন: SUV;এক্সেল: 2WD;স্থানচ্যুতি: সমস্ত বৈদ্যুতিক 150kW মোটর;ট্রান্সমিশন: স্বয়ংক্রিয় ফিক্সড গিয়ার রেশিও ...2022 Volkswagen ID.6 CROZZ হল একটি পারিবারিক আকারের বৈদ্যুতিক SUV যা চীনে চালু হয়েছে।· এটি 313 অশ্বশক্তি এবং 472 Nm টর্ক অফার করে, এর দ্বৈত বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য ধন্যবাদ ... ভিডাব্লু ID.6 Crozz সহজ ফ্যাসিয়াস সহ ID.6 X থেকে আলাদা।একইভাবে, এটির একটি ছোট নকশা রয়েছে, যা স্বাদের সাথে আরও ভাল হওয়া উচিত ...
ছবি:
বিস্তারিত কনফিগারেশন:
সংস্করণ | VW ID.6 CROZZ 2022 লং ব্যাটার PURE+ | VW ID.6 CROZZ 2022 দীর্ঘ ব্যাটার লাইট প্রো সংস্করণ | VW ID.6 CROZZ 2022 লং ব্যাটার প্রো সংস্করণ | VW ID6 CROZZ 2022 পারফরম্যান্স প্রাইম সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
গাড়ির ধরন | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি বড় এসইউভি | ||
শক্তির ধরন | ইভি | ইভি | ||
CLTC(কিমি) | 601 | 550 | ||
ব্যাটারির আকার (kwh) | ৮৪.৮ | ৮৪.৮ | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 | ||
মোটর(পিএস) | 204 | 313 | ||
দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | ||
গাড়ির কাঠামো | 5 দরজা 7 আসনের SUV | 5 দরজা 6 আসনের SUV | ||
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2965 | 2965 | ||
সংক্রমণ | ফিক্স | ফিক্স | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2290 | 2383 | ||
ইলেক্ট্রো মোটর | ||||
ব্যাটারির ধরন | পিএমএসএম | সামনের এসি/অসিঙ্ক্রোনাস রিয়ার পিএমএস | ||
মোটর চালান | একক মোটর | ডাবল মোটর | ||
মোটর লেআউট | পিছনে | সামনে+পিছন | ||
ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম | ||
ব্যাটারি ঠান্ডা উপায় | তরল ঠান্ডা | তরল | ||
CLTC (কিমি) | 601 | 550 | ||
ব্যাটারির আকার (kwh) | ৮৪.৮ | ৮৪.৮ | ||
চ্যাসিস | ||||
ড্রাইভিং মোড | রিয়ার মোটর রিয়ার ড্রাইভ | ডবল মোটর 4WD | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | পাঁচটি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচটি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | ||
ব্রেক সিস্টেম | ||||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | ড্রাম | ড্রাম | ||
পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | ||
সামনের টায়ারের আকার | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45/R21 |
পিছনের টায়ারের আকার | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40/R21 |
নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ||||
সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | চালক ও সহ-চালক | ||
সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | সামনের অংশ | ||
সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | সামনের অংশ | ||
টিপিএমএস | বিপদজনক | বিপদজনক | ||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
শিশু আসন ইন্টারফেস | আইএসও ফিক্স | আইএসও ফিক্স | ||
ড্রাইভিং সহায়তা | আইকিউ।ড্রাইভ L2 | আইকিউ।ড্রাইভ L2 | ||
অটো ব্রেক সিস্টেম | √ | √ | ||
ড্রাইভার ক্লান্তি মনিটর | √ | √ | ||
DOW খোলা দরজা এলার্ম | √ | √ | √ | |
নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | সামনের অংশ | ||
ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | রিজার্ভিং ক্যামেরা | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা | √ | √ | √ | |
সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | দুদক | দুদক | ||
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান/স্বাচ্ছন্দ্য | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান/স্বাচ্ছন্দ্য | ||
অটো পার্কিং | √ | √ | √ | |
ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল | √ | √ | ||
নিজেই বন্ধ | √ | √ | ||
HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | √ | ||
সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন | সাসপেনশন নরম-হার্ড সমন্বয় | |||
বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | ||||
সানপ্রুফ | প্যানোরামিক সানরুফ | প্যানোরামিক সানরুফ | ||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
বৈদ্যুতিক টেলগেট | √ | √ | ||
সেন্স tailgate | √ | √ | ||
ই-টেলগেট মেমরি | √ | √ | ||
ছাদের আলনা | √ | √ | ||
ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | √ | ||
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | ||
চাবিহীন প্রবেশ | সব গাড়ি | সব গাড়ি | ||
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | √ | √ | ||
দূরবর্তী স্টার্টআপ ফাংশন | √ | √ | ||
ব্যাটারি প্রিহিটিং | √ | √ | ||
কম গতির সতর্কতা | √ | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | জেনিউন লেদার | জেনিউন লেদার | ||
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে উপরে এবং নিচে | ম্যানুয়াল ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে উপরে এবং নিচে | ||
গিয়ার শিফট ফর্ম | ড্যাশবোর্ডে ইন্টিগ্রেটেড শিফট | ড্যাশবোর্ডে ইন্টিগ্রেটেড শিফট | ||
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | √ | ||
স্টিয়ারিং হুইল তাপ | √ | √ | ||
ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | রঙিন | ||
এলসিডি ড্যাশবোর্ড | √ | √ | ||
ড্যাশবোর্ডের আকার | 5.3'' | 5.3'' | ||
HUD | √ | 5.3'' | ||
ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে | সামনে | ||
আসন কনফিগারেশন | ||||
আসন উপাদান | কৃত্রিম চামড়া | জেনিউন লেদার | জেনিউন লেদার | চামড়া / ফ্রেব্রিক মিশ্রিত |
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন (4) কাঠের সমর্থন (4) | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন (4) কাঠের সমর্থন (4) | ||
ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন (4) কাঠের সমর্থন (2) | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন (4) কাঠের সমর্থন (4) | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন (4) কাঠের সমর্থন (4) | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন (4) কাঠের সমর্থন (4) |
ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | চালক ও সহ-চালক | চালক ও সহ-চালক | ||
সামনে আসন ফাংশন | তাপ | তাপ/বার্তা | তাপ/বার্তা | তাপ/বার্তা |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি | চালকের আসন/যাত্রী আসন | চালকের আসন/যাত্রী আসন | চালকের আসন/যাত্রী আসন | |
দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য করুন | সামনে এবং পিছনে, পিছনে | সামনে এবং পিছনে, পিছনে | ||
পিছনের আসন ফাংশন | গরম করার | গরম করার | গরম করার | |
আসন বিন্যাস | 2-3-2 | 2-2-2 | ||
পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | ||
সামনের পিছনে কেন্দ্রীয় আর্ম বিশ্রাম | সামনের অংশ | সামনের অংশ | ||
পিছনের কাপ ধারক | √ | √ | ||
মিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | স্পর্শ পর্দা | ||
সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 12'' | 12'' | ||
জিপিএস | √ | √ | ||
ব্লুটুথ | √ | √ | ||
ওয়াইফাই হটপট | √ | √ | ||
চার্জিং ইন্টারফেস | টাইপ-সি | টাইপ-সি | ||
ইউএসবি পরিমাণ | সামনে 2 + পিছনে 2 | সামনে 2 + পিছনে 2 | ||
ট্রাঙ্ক 12v পাওয়ার আউটপুট | √ | √ | ||
স্পিকার পরিমাণ | 9 | 9 | 9 | 9 |
হালকা কনফিগারেশন | ||||
হেডলাইট টাইপ | এলইডি | এলইডি | ||
হালকা বিশেষ ফাংশন | ম্যাট্রিক্স | ম্যাট্রিক্স | ||
LED দিনের ড্রাইভিং লাইট | √ | √ | ||
দূর আলোর কাছে স্বয়ংক্রিয়ভাবে মানিয়ে নেওয়া | √ | √ | ||
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | √ | √ | ||
হেড লাইট টার্নিং | √ | √ | ||
সামনের হেডলাইট রেইন ফগ মোড | √ | √ | ||
হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | √ | ||
রিডিং লাইট টাচ করুন | √ | √ | ||
হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | √ | √ | ||
গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | ||||
বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | সামনের অংশ | ||
এক বোতাম উইন্ডো সমন্বয় | সব গাড়ি | সব গাড়ি | ||
উইন্ডো বিরোধী চিমটি | √ | √ | ||
সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য, তাপ | ই-সামঞ্জস্য এবং ভাঁজ, তাপ, মেমরি, অটো ভাঁজ, অটো ফ্লিপ | ই-সামঞ্জস্য এবং ভাঁজ, তাপ, মেমরি, অটো ভাঁজ, অটো ফ্লিপ | ই-সামঞ্জস্য এবং ভাঁজ, তাপ, মেমরি, স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ, অটো ফ্লিপ, অটো অ্যান্টি-ড্যাজল |
অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | অটো অ্যান্টি-ড্যাজল | অটো অ্যান্টি-ড্যাজল | ||
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | √ | √ | ||
পিছন সম্মার্জনী | √ | √ | ||
বৃষ্টিপাত সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সিং | বৃষ্টি সেন্সিং | ||
উত্তাপযোগ্য বসন্ত শট | √ | |||
এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | ||||
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | অটো | ||
তাপ পাম্প এসি | √ | |||
পিছনে স্বাধীন এসি | √ | √ | √ | |
এয়ার পিউরিফায়ার | √ | √ | ||
পিছনের আউটলেট | √ | √ | ||
তাপমাত্রা এলাকা নিয়ন্ত্রণ | √ | √ | ||
PM2.5 ডিভাইস | √ | √ | ||
অ্যানিয়ন জেনারেটর | √ | √ | √ |