Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T মাননীয় সংস্করণ টার্বো চার্জযুক্ত SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xব্র্যান্ড | চাঙ্গান ইউএনআই-কে | শক্তির ধরন | হাইব্রিড |
---|---|---|---|
L*W*H(মিমি) | 4865*1948*1690 | ইঞ্জিন | 1.5T 170HP L4 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | তিন বছর বা 120, 000 কিলোমিটার |
লক্ষণীয় করা | Changan UNI-K EV 2022 SUV,130Km টার্বো চার্জড SUV,1.5T 170HP L4 SUV হাইব্রিড |
Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T মাননীয় সংস্করণ টার্বো চার্জযুক্ত SUV
Changan Automobile Co., Ltd., Changan Automobile নামে পরিচিত।2014 সালে, চ্যাংগানের চীনা ব্র্যান্ডের গাড়ির ক্রমবর্ধমান উৎপাদন এবং বিক্রয় 10 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে, এটি "দশ মিলিয়ন ক্লাবে" প্রবেশকারী প্রথম চীনা ব্র্যান্ড হয়ে উঠেছে।এপ্রিল 2018-এ, চ্যাংগান অটোমোবাইল আনুষ্ঠানিকভাবে তৃতীয় উদ্যোক্তা-উদ্ভাবন এবং উদ্যোক্তা পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে, যার লক্ষ্য ছিল একটি বিশ্বমানের অটোমোবাইল কোম্পানি তৈরি করা এবং একটি স্মার্ট ট্রাভেল প্রযুক্তি কোম্পানিতে রূপান্তরিত করা[3]।
জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন কর্তৃক ঘোষিত জাতীয়ভাবে স্বীকৃত এন্টারপ্রাইজ প্রযুক্তি কেন্দ্রগুলির 2017-2018 মূল্যায়ন ফলাফলে, চাঙ্গান অটোমোবাইল 96.4 স্কোর নিয়ে দেশে তৃতীয় এবং শিল্পে প্রথম স্থান অধিকার করেছে।চীনের সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্সের বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি পুরস্কার ওয়ার্কিং কমিটি কর্তৃক প্রকাশিত 2018 চায়না অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি অ্যাওয়ার্ডের চূড়ান্ত মূল্যায়নের ফলাফলে, চাঙ্গান অটোমোবাইল 9টি পুরস্কার জিতেছে এবং মোট পুরস্কারের সংখ্যা মোটরগাড়িতে প্রথম স্থান অধিকার করেছে। শিল্প [5].
13 এপ্রিল, 2022-এ, চ্যাংগান অটোমোবাইলের চেয়ারম্যান ঝু হুয়ারং গ্লোবাল পার্টনার কনফারেন্সে বলেছিলেন যে চ্যাংগান অটোমোবাইল 2027 সালে কার্বনের সর্বোচ্চ শিখর এবং 2045 সালে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন করবে৷ 2025 সালের মধ্যে, কোম্পানি 30টিরও বেশি নতুন মডেল চালু করবে৷ইভেন্ট সাইটে, চাঙ্গান অটোমোবাইলের নতুন এনার্জি ব্র্যান্ড চাঙ্গান ডিপ ব্লুও আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করা হয়।[৯০]
29 আগস্ট, 2022-এ, দ্বিতীয় চ্যাঙ্গান অটোমোবাইল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ইকোলজিক্যাল কনফারেন্সে, চ্যাঙ্গান অটোমোবাইল আনুষ্ঠানিকভাবে চ্যাঙ্গান অটোমোবাইলের স্মার্ট ব্র্যান্ড - "ঝুগে স্মার্ট" প্রকাশ করে এবং "নতুন গাড়ি" CD701 প্রোটোটাইপ আত্মপ্রকাশ করে।
সংস্করণ | Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T Zhuoyue সংস্করণ | Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T সম্মানজনক সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | ||
বডি ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | |
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | |
NEDCPure বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা(কিমি) | 130 | 130 |
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 |
দ্রুত চার্জ শতাংশ | 80 | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 125 | 125 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 85 | 85 |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 255 | 255 |
বৈদ্যুতিক মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 330 | 330 |
ইঞ্জিন | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 116 | 116 |
সংক্রমণ | 6-স্পিড থ্রি-ক্লাচ ইলেকট্রিক ড্রাইভ ট্রান্সমিশন | 6-স্পিড থ্রি-ক্লাচ ইলেকট্রিক ড্রাইভ ট্রান্সমিশন |
আকার (মিমি) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা S তে | 8.1 | 8.1 |
NEDC তেল খরচ (L/100km) | 0.8 | 0.8 |
ন্যূনতম লোড বৈদ্যুতিক রাষ্ট্র জ্বালানী খরচ | 5 | 5 |
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 2.1 | 2.1 |
ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | তিন বছর বা 120, 000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 120, 000 কিলোমিটার |
সর্বাধিক সম্পূর্ণরূপে লোড ভর | 2450 | 2450 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 2075 | 2075 |
ইঞ্জিন | ||
ইঞ্জিন মডেল | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1494 | 1494 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 লি | 1.5 লি |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
ইঞ্জিন লেআউট | ক্রসওভার | ক্রসওভার |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 |
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 170 | 170 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 125 | 125 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 255 | 255 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 122 | 122 |
জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | হাইব্রিড |
জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI |
ইলেক্ট্রো মোটর | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (kW) | 85 | 85 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | 116 | 116 |
মোটর মোট টর্ক(N·m) | 330 | 330 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 85 | 85 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 330 | 330 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর |
মোটর লেআউট | সামনে | সামনে |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
সেলের ব্র্যান্ড | ঝোংহান | ঝোংহান |
ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
NEDCpure বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 130 | 130 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 30.74 | 30.74 |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | '- | '- |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 18.8 | 18.8 |
ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | - | - |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 |
ধীর চার্জ সময় (h) | 4 | 4 |
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 |
সংক্রমণ | ||
গিয়ারের সংখ্যা | 6 | 6 |
সংক্রমণ প্রকার | তিন-ক্লাচ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ট্রান্সমিশন | তিন-ক্লাচ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ট্রান্সমিশন |
সংক্ষিপ্ত নাম | 6-স্পিড থ্রি-ক্লাচ ইলেকট্রিক ড্রাইভ ট্রান্সমিশন | 6-স্পিড থ্রি-ক্লাচ ইলেকট্রিক ড্রাইভ ট্রান্সমিশন |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||
কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | ||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | / | / |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন○ | সামনে●/পিছন○ |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ারের চাপ বর্তমান | টায়ারের চাপ বর্তমান |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সামনে |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ||
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ||
লেন মাঝখানে রাখা | ||
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | / | / |
ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ||
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● |
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● |
পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত | / | / |
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
সানরুফ প্রকার | ●প্যানোরামিক সানরুফ | ●প্যানোরামিক সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা কিট | / | / |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● |
সেন্স ট্রাঙ্ক | ||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● |
ছাদের আলনা | ● | ● |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক এন্টি চোর | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● |
চাবির ধরন | রিমোট কী/ ব্লুটুথ |
রিমোট কী/ ব্লুটুথ |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ||
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনে | সামনে |
দূরবর্তী শুরু | ○ | ○ |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | / | / |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.25'' | ●10.25'' |
HUD | ||
বিল্ট ইন জিপিএস | ||
ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে | |
আসন কনফিগারেশন | ||
আসন উপাদান | ●চামড়া | ●চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | / | / |
প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2 উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন(২টি পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4 উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন(4-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে আসন ফাংশন | ○গরম/বাতাস চলাচল | |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ||
আসন বিন্যাস | ||
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | ||
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | ড্রাইভার | |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি |
জিপিএস | ● | ● |
এআর নেভিগেশন | ||
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | হাইকার | হাইকার |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC●সানরুফ | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC●সানরুফ |
গাড়ি ইন্টারনেট | ||
4G/5G | ●4জি | ●4জি |
ওটিএ | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | / | / |
স্পিকার ব্র্যান্ড | সোনি | সোনি |
স্পিকার পরিমাণ | 7 | 14 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ●দরজা নিয়ন্ত্রণ○গাড়ি স্টার্ট●গাড়ির অবস্থা●গাড়ির অবস্থান ●AC নিয়ন্ত্রণ | ●দরজা নিয়ন্ত্রণ○গাড়ি স্টার্ট●গাড়ির অবস্থা●গাড়ির অবস্থান ●AC নিয়ন্ত্রণ |
আলো কনফিগারেশন | ||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | ||
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● |
দূর আলোর কাছাকাছি অভিযোজিত | ○ | |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● |
হেডলাইট ঘুরছে | ○ | |
গাড়ির সামনের কুয়াশার আলো | ||
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | / | / |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | / | / |
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | / | / |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ||
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● উত্তপ্ত রিয়ারভিউ মিরর ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● উত্তপ্ত রিয়ারভিউ মিরর ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ||
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●আলো দিয়ে সামনে | ●আলো দিয়ে সামনে |
পিছন সম্মার্জনী | ● | ● |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | / | / |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ||
PM2.5 ফিল্টার |