VOYAH ফ্রি 2022 আল্ট্রা লং ব্যাটারি লাইফ পিওর ইলেকট্রিক ভার্সন অটো SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xব্র্যান্ড | ভয়াহ | শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
---|---|---|---|
L*W*H(মিমি) | 4905*1950*1645 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
সংক্রমণ | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | আট বছর বা 120, 000 কিলোমিটার |
লক্ষণীয় করা | 5 দরজা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV,বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV,5 আসন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV |
VOYAH বিনামূল্যে 2022 আল্ট্রা-লং ব্যাটারি লাইফ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ হট অটো
ল্যান্টু অটোমোবাইল,[1] একটি উচ্চ-সম্পন্ন নতুন শক্তির গাড়ির ব্র্যান্ড[64], 2018 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। চীনের "গাড়ি উত্পাদনে নতুন শক্তি" হিসাবে, ল্যান্টু ডংফেং-এর 53 বছরেরও বেশি গাড়ি উত্পাদন প্রযুক্তি এবং উচ্চতর সংস্থানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে একীভূত করে, তৈরি করে উদ্ভাবনী ব্যবসায়িক মডেল ব্যবহারকারীদের কেন্দ্র করে, এবং একটি ব্যবহারকারী-ভিত্তিক প্রযুক্তি এন্টারপ্রাইজ তৈরি করতে "উচ্চ-সম্পন্ন নতুন শক্তির যাত্রী গাড়িতে চীনের নেতা" হয়ে উঠতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।[52][2][3][4][5]
জুন 2021-এ, Lantu Auto-এর প্রথম মডেল "পারফরম্যান্স-লেভেল স্মার্ট ইলেকট্রিক SUV" Lantu FREE আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল,[13] ডেলিভারি একই বছরের আগস্টে শুরু হয়েছিল,[28] ব্যবহারকারীরা সারা দেশে 300টি শহর কভার করেছে।[৪৮] ২৬শে এপ্রিল, ২০২২-এ, চায়না সেন্ট্রাল রেডিও এবং টেলিভিশন আয়োজিত 2021 চায়না অটোমোবাইল অ্যাওয়ার্ডে, ল্যান্টু ফ্রি 11টি মূল্যায়ন আইটেমে 5টি প্রথম স্থান এবং প্রথম সামগ্রিক স্কোর নিয়ে "জাজমেন্ট কমিটি অ্যাওয়ার্ড" জিতেছে।"
সংস্করণ | VOYAH বিনামূল্যে 2022 DNA যৌথ নাম বর্ধিত পরিসীমা সংস্করণ | VOYAH বিনামূল্যে 2022 আল্ট্রা-লং ব্যাটারি লাইফ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ | VOYAH বিনামূল্যে 2022 DNA যৌথ নাম বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
বডি ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | ||
শক্তির ধরন | বর্ধিত পরিসীমা | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
NEDCPure বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা(কিমি) | 140 | 475 | |
WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা(কিমি) | 123 | ||
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা(কিমি) | 631 | ||
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
দ্রুত চার্জ শতাংশ | 80 | 80 | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 510 | 360 | 510 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 1040 | 720 | 1040 |
বৈদ্যুতিক মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | |||
ইঞ্জিন | বর্ধিত 109HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 694 | 490 | 694 |
সংক্রমণ | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
আকার (মিমি) | 4910*1950*1660 | 4905*1950*1645 | 4910*1950*1660 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা S তে | 4.3 | 4.4 | 4.5 |
WLTC তেল খরচ (L/100km) | 1.3 | ||
ন্যূনতম লোড বৈদ্যুতিক রাষ্ট্র জ্বালানী খরচ | 8.3 | ||
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 2.3 | 2.07 | 2.2 |
ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | পাঁচ বছর বা 100,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 100,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 100,000 কিলোমিটার |
সর্বাধিক সম্পূর্ণরূপে লোড ভর | 1654 | 1654 | 1654 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 2290 | 2310 | 2330 |
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | SFG15TR | ||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1498 | ||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 লি | ||
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | ||
ইঞ্জিন লেআউট | ক্রসওভার | ||
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | ||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | ||
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ||
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 109 | 490 | 694 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 80 | 360 | 510 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 720 | 1040 | |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | |||
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 80 | ||
জ্বালানী ফর্ম | বর্ধিত পরিসীমা | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
জ্বালানী লেবেল | 92 | ||
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | |||
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
সিলিন্ডার উপাদান | ঢালাই লোহা | ||
পরিবেশগত মান | চীন VI | ||
ইলেক্ট্রো মোটর | |||
মোটর প্রকার | এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (kW) | 510 | 360 | 510 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | 694 | 490 | 694 |
মোটর মোট টর্ক(N·m) | 1040 | 720 | 1040 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 255 | 160 | 255 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 520 | 410 | 520 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | ডুয়াল মোটর | ডুয়াল মোটর | ডুয়াল মোটর |
মোটর লেআউট | সামনে+পিছন | সামনে+পিছন | সামনে+পিছন |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
সেলের ব্র্যান্ড | নিংদে | ||
ব্যাটারি কুলিং মোড | |||
NEDCpure বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 140 | 475 | |
WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা(কিমি) | 123 | ||
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা(কিমি) | 631 | ||
এনইডিসি ব্যাপক ব্যাটারি জীবন(কিমি) |
860 | ||
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 33 | 106 | ৮৮ |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | '- | 180 | 150 |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 20.2 | 18.3 | 19.3 |
ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | আট বছর বা 120, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 120, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 120, 000 কিলোমিটার |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
ধীর চার্জ সময় (h) | 3.75 | 10 | 8.5 |
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
সংক্রমণ প্রকার | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | ডুয়েল মোটর ফোর হুইল ড্রাইভ | ডুয়েল মোটর ফোর হুইল ড্রাইভ | ডুয়েল মোটর ফোর হুইল ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | / | / | / |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন○ | সামনে●/পিছন○ | সামনে●/পিছন○ |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ারের চাপ বর্তমান | টায়ারের চাপ বর্তমান | টায়ারের চাপ বর্তমান |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ○ | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ○ | ||
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ○ | ||
লেন মাঝখানে রাখা | ○ | ||
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | / | / | / |
ক্রুজ সিস্টেম | অভিযোজিত ক্রুজ | অভিযোজিত ক্রুজ | অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/স্বাচ্ছন্দ্য●অফ রোড●তুষার |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● |
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত | / | / | / |
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 | L2 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ প্রকার | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | ●প্যানোরামিক সানরুফ | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না |
ক্রীড়া চেহারা কিট | / | / | / |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
সেন্স ট্রাঙ্ক | ● | ||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক এন্টি চোর | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | রিমোট কী/ ব্লুটুথ |
রিমোট কী/ ব্লুটুথ |
রিমোট কী/ ব্লুটুথ |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | |||
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
দূরবর্তী শুরু | ○ | ○ | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | জেনিউন লেদার | ● চামড়া | জেনিউন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | / | / | / |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
HUD | |||
বিল্ট ইন জিপিএস | ● | ||
ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে | সামনে | সামনে |
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | / | / | / |
প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কোমর সমন্বয় (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কোমর সমন্বয় (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কোমর সমন্বয় (4-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কোমর সমন্বয় (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কোমর সমন্বয় (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কোমর সমন্বয় (4-পথ) |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে আসন ফাংশন | ○গরম/বাতাস চলাচল/ ম্যাসেজ |
○গরম/বাতাস চলাচল/ ম্যাসেজ |
○গরম/বাতাস চলাচল/ ম্যাসেজ |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
আসন বিন্যাস | |||
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●দ্বৈত12.3 ইঞ্চি | ●দ্বৈত12.3 ইঞ্চি | ●দ্বৈত12.3 ইঞ্চি |
জিপিএস | ● | ● | ● |
এআর নেভিগেশন | ● | ||
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | হিকার | হিকার | হিকার |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন |
গাড়ি ইন্টারনেট | |||
4G/5G | ●5জি | ●5জি | ●5জি |
ওটিএ | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-C●USB | ●টাইপ-C●USB | ●টাইপ-C●USB |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | / | / | / |
স্পিকার ব্র্যান্ড | ডাইনাউডিও | ডাইনাউডিও | ডাইনাউডিও |
স্পিকার পরিমাণ | 10 | 10 | 10 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ●দরজা নিয়ন্ত্রণ○গাড়ি স্টার্ট●গাড়ির অবস্থা●গাড়ির অবস্থান | ●দরজা নিয়ন্ত্রণ○গাড়ি স্টার্ট●গাড়ির অবস্থা●গাড়ির অবস্থান | ●দরজা নিয়ন্ত্রণ●গাড়ি স্টার্ট●গাড়ির অবস্থা●গাড়ির অবস্থান |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | |||
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
দূর আলোর কাছাকাছি অভিযোজিত | ○ | ○ | |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
হেডলাইট ঘুরছে | ○ | ○ | |
গাড়ির সামনের কুয়াশার আলো | ● | ||
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | / | / | / |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | / | / | / |
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | / | / | / |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● উত্তপ্ত রিয়ারভিউ মিরর ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা●বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা●বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | ●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | ●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ||
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●আলো দিয়ে সামনে | ●আলো দিয়ে সামনে | ●আলো দিয়ে সামনে |
পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | / | / | / |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | |||
PM2.5 ফিল্টার | ○ |