সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Hyundai IX35 2021 2.0L Auto 2WD GL Shushi ভার্সন কমপ্যাক্ট SUV 160HP
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | কালো সাদা ধূসর নীল | গাড়ির ধরন | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
|---|---|---|---|
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | আকার (মিমি) | 4500*1850*1710 |
| সংক্রমণ | 6 গিয়ার ডিসিটি | সানপ্রুফ | হ্যাঁ |
| লক্ষণীয় করা | Hyundai IX35 2021 কমপ্যাক্ট SUV,কমপ্যাক্ট SUV 160HP,6 গিয়ার DCT কমপ্যাক্ট SUV |
||
পণ্যের বর্ণনা
Hyundai IX35 2021 2.0L Auto 2WD GL Shushi সংস্করণ 160HP কমপ্যাক্ট SUV Avto বিক্রয়
দ্যহুন্ডাই ix35ইহা একটিকমপ্যাক্ট ক্রসওভার এসইউভিদ্বারা উত্পাদিতবেইজিং হুন্ডাইযখন পূর্ববর্তীহুন্ডাই টাকসনএর পাশে একটি সস্তা বিকল্প হিসাবে চীনে বিক্রি হয়েছিলহুন্ডাই ix35(আন্তর্জাতিক দ্বিতীয় প্রজন্মের হুন্ডাই টাকসন)।ix35 নামটি Hyundai দ্বারা 2009 সালে দ্বিতীয় প্রজন্মের Tucson ক্রসওভার চালু করার সাথে প্রবর্তন করা হয়েছিল, কিন্তু শুধুমাত্র দক্ষিণ কোরিয়া এবং উত্তর আমেরিকার বাইরে।2015 থেকে, তৃতীয় প্রজন্মের মডেলের প্রবর্তনের সাথে, মডেলটি আবার Tucson হিসাবে বিক্রি হয়েছিল।চীনে, বেইজিং হুন্ডাই ix35 কে একটি স্বাধীন মডেল হিসাবে রেখেছে, এর উচ্চ চাহিদার কারণে।ফলস্বরূপ, Tucson এবং ix35 ক্রসওভার একই বাজারে বিক্রি হয়েছিল।
আরও বিশদ এবং ভাল দাম দয়া করে আমার সাথে যোগাযোগ করুন: +8615156070596
| সংস্করণ | Hyundai IX35 2021 2.0L Auto 2WD GL Shushi সংস্করণ | Hyundai IX35 2021c Auto 2WD GLS Lingxian সংস্করণ | Hyundai IX35 2021 240TGDi DCT শীর্ষ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| বডি ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | ||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 118 | 118 | 118 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 160HP L4 | 2.0T 160HP L4 | 1.4T 140HP L4 |
| সংক্রমণ | 6 গিয়ার ডিসিটি | 6 গিয়ার ডিসিটি | 7 গিয়ার ডিসিটি |
| আকার (মিমি) | 4500*1850*1710 | 4500*1850*1715 | 4500*1850*1715 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 186 | 186 | 188 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা S তে | - | - | ৯.১৩ |
| WLTC তেল খরচ (L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1602 | 1612 | 1612 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1407 | 1900 | 1900 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | G4NJ | G4NJ | G4LD |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1999 | 1999 | 1353 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0L | 2.0L | 1.4L |
| গ্রহণ ফর্ম | প্রাকৃতিক অনুপ্রেরণা | প্রাকৃতিক অনুপ্রেরণা | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ক্রসওভার | ক্রসওভার | ক্রসওভার |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 160 | 160 | 140 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 118 | 118 | 103 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6500 | 6500 | 6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 193 | 193 | 242 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4500 | 4500 | 1500-3200 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 118 | 118 | 103 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টিপয়েন্ট বৈদ্যুতিক ইনজেকশন | মাল্টিপয়েন্ট বৈদ্যুতিক ইনজেকশন | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 6 | 6 | 7 |
| সংক্রমণ প্রকার | AT | AT | ডিসিটি |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 6 গিয়ার AT | 6 গিয়ার AT | 7 গিয়ার ডিসিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | / | / | / |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | - | সামনে●/পিছন | সামনে●/পিছন |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | - | - | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ারের চাপ বর্তমান | টায়ারের চাপ বর্তমান | টায়ারের চাপ বর্তমান |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনের আসন | সামনের আসন | সামনের আসন |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ○ | ||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ○ | ||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ○ | ||
| লেন মাঝখানে রাখা | ○ | ||
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●বিপরীত ক্যামেরা ●পাশের ছবি | 360 প্যানোরামিক ছবি |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | / | / | / |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●ক্রুজ অভিযোজিত |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য●ব্যক্তিগতকৃত | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য●রাস্তা বন্ধ●তুষার | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য●রাস্তা বন্ধ●তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | / | / | / |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | |||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | - | ●বৈদ্যুতিক সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | / | / | / |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| সেন্স ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক এন্টি চোর | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী/ব্লুটুথ | রিমোট কী/ব্লুটুথ |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | - | - | - |
| দূরবর্তী শুরু | ○ | ○ | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | ●যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | ●যান্ত্রিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | / | / | / |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | একরঙা | ●রঙিন | ●রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●4.2' | ●7' | ●7' |
| HUD | ● | ||
| বিল্ট ইন জিপিএস | ● | ||
| ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে | ||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ফ্যাব্রিক | ● চামড়া | ●চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | / | / | / |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - | - | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | - | - | ○গরম করার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● | ● | ● |
| আসন বিন্যাস | ● | ● | ● |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | ● | ● | ● |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন | ●এলসিডি স্ক্রিন | ●এলসিডি স্ক্রিন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.4ইঞ্চিসিএইচ | ●10.4ইঞ্চিসিএইচ | ●10.4ইঞ্চিসিএইচ |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| এআর নেভিগেশন | ● | ||
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | গাড়ী জীবন | গাড়ী জীবন | গাড়ী জীবন |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া,●জিপিএস,●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া,●জিপিএস,●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া,●জিপিএস,●ফোন●AC●সানরুফ |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | - | - | ●4জি |
| ওটিএ | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে ঘ | সামনে 1 পিছনে 1 | সামনে 1 পিছনে 1 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | / | / | / |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ● | ● | ● |
| স্পিকার পরিমাণ | 4 | 4 | 6 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ● | ● | ● |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| দূর আলোর কাছাকাছি অভিযোজিত | ○ | ○ | |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| হেডলাইট ঘুরছে | ○ | ○ | |
| গাড়ির সামনের কুয়াশার আলো | ● | ||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | / | / | / |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | / | / | / |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | / | / | / |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | - | - |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | - | সামনে | সামনে |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●আলো দিয়ে সামনে | ●আলো দিয়ে সামনে | ●আলো দিয়ে সামনে |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●ম্যানুয়াল এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | / | / | / |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ||
| PM2.5 ফিল্টার | ○ | ||
প্রস্তাবিত পণ্য