Chery Arezer 5 2021 PRO 1.5L ম্যানুয়াল ইয়ুথ এডিশন SUV কমপ্যাক্ট
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xগাড়ির ক্লাস | কমপ্যাক্ট suv | ইঞ্জিন | 1.5L 116hp L4 |
---|---|---|---|
শরীরের গঠন | 4 দরজা, 5 সিটার 3-কার SUV | L*W*H(মিমি) | 4572*1825*1482 |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ইঞ্জিন মডেল | SQRE4G15C |
গ্রহণ ফর্ম | প্রাকৃতিক অনুপ্রেরণা | ||
লক্ষণীয় করা | চেরি আরেজার 5 2021 কমপ্যাক্ট SUV,1.5L 116hp L4 কমপ্যাক্ট SUV,Chery Arrizo 5 কমপ্যাক্ট SUV |
Chery Arezer 5 2021 PRO 1.5L ম্যানুয়াল ইয়ুথ এডিশন কমপ্যাক্ট SUV
Chery Arrizo 5 Arrizo সিরিজের পারিবারিক-শৈলীর বাহ্যিক নকশা গ্রহণ করে, কিন্তু এটি বিশদ বিবরণে আরও খেলাধুলাপূর্ণ সমন্বয় করেছে, যখন অভ্যন্তরীণ এবং কনফিগারেশন একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং এটি 1.5L প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত বা 1.2 দিয়ে সজ্জিত হবে। T, 1.5T [1] টার্বোচার্জড ইঞ্জিন।[২] অভ্যন্তরীণ [৩] ক্ষমতার দিক থেকে, Chery Arrizo 5 এর অভ্যন্তরীণ নকশা প্রধানত সহজ এবং মার্জিত।এটি একটি থ্রি-স্পোক স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত এবং বিভিন্ন শর্টকাট বোতামগুলিকে সংহত করে৷[৪] কেন্দ্রের কনসোলের উপরের অংশটি একটি বড় আকারের এলসিডি স্ক্রিন এবং সুন্দরভাবে সাজানো বোতামগুলির সাথে এমবেড করা আছে এবং বাম দিকেও একটি ওয়ান-বোতাম স্টার্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।ক্ষমতার দিক থেকে, আশা করা হচ্ছে যে নতুন গাড়িটি একটি 1.5L বা 1.2T, 1.5T [1] ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে এবং এটি একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল বা CTV ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যাবে।তাদের মধ্যে, একেবারে নতুন 1.5T ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ ক্ষমতা 108kW এবং 210Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে।[১]
"Arrizo" পরিবারের একজন নতুন সদস্য হিসাবে, "Arrizo 5" এর অত্যাশ্চর্য চেহারা চেরির গাড়ির মানের সবচেয়ে শক্তিশালী ব্যাখ্যা।[৫] চেরির নতুন প্রযুক্তিগত মানদণ্ডের অধীনে, নতুন গাড়ির ধারণাগত নকশা পর্যায়ে কঠোর মানের নিশ্চয়তা থাকা প্রয়োজন।চেরির পারিবারিক ডিজাইনের উৎস হিসেবে, চেরি ডিজাইন বেইজিং অটো শোতে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশের পর থেকে তার উন্নত নকশা ধারণা এবং কঠোর অনুশীলনের মাধ্যমে ধীরে ধীরে চেরির "সংবেদনশীল গুণমান" সুবিধা প্রতিষ্ঠা করেছে।
আরেজার 5 2021 PRO 1.5L ম্যানুয়াল যুব সংস্করণ | আরেজার 5 2021 মডেল 1.5L CVT যুব সংস্করণ | Areiser 5 2021 1.6L CNG লাক্সারি মডেল | |
বাকথির দাম (CHY) | 59900$ | 69900$ | 85800$ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | / |
বাজার ইস্যু সময় | 2021.06 | 2021.06 | 2021.01 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 85 | 85 | 66 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 143 | 143 | 130 |
ইঞ্জিন | 1.5L 116hp L4 | 1.5L 116hp L4 | 1.6L 90HP L4 |
গিয়ারবক্স | 5 গিয়ার এমটি | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি (অ্যানালগ 9) | 5 গিয়ার এমটি |
L*W*H(মিমি) | 4572*1825*1482 | 4572*1825*1482 | 4572*1825*1482 |
শরীরের গঠন | 4 দরজা, 5 সিটার 3-কার SUV | 4 দরজা, 5 সিটার 3-কার SUV | 4 দরজা, 5 সিটার 3-কার SUV |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 185 | 180 | 165 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | / | ||
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৬.৮ | ৬.৯ | / |
গাড়ী শরীর | |||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4572 | 4572 | 4572 |
প্রস্থ (মিমি) | 1825 | 1825 | 1825 |
উচ্চতা (মিমি) | 1482 | 1482 | 1482 |
চাকা বেস (মিমি) | 2670 | 2670 | 2670 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1556 | 1556 | 1556 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1542 | 1542 | 1542 |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 | 14 |
প্রস্থান কোণ (°) | 15 | 15 | 15 |
গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 48 | 15 | |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 82 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1270 | 1307 | 1325 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1696 | 1696 | 1696 |
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | SQRE4G15C | SQRE4G15C | SQRE4G15C |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
গ্রহণ ফর্ম | প্রাকৃতিক অনুপ্রেরণা | প্রাকৃতিক অনুপ্রেরণা | প্রাকৃতিক অনুপ্রেরণা |
ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 116 | 116 | 90 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 85 | 85 | 66 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6150 | 6150 | 6150 |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 143 | 143 | 130 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4000 | 4000 | 4500 |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 83 | 83 | 64 |
জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | গ্যাসোলিন + প্রাকৃতিক গ্যাস |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টিপয়েন্ট বৈদ্যুতিক ইনজেকশন | মাল্টিপয়েন্ট বৈদ্যুতিক ইনজেকশন | মাল্টিপয়েন্ট বৈদ্যুতিক ইনজেকশন |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা |
পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 5 | 9 | 8 |
সংক্রমণ প্রকার | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (CVT) | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) |
সংক্ষিপ্ত নাম | 8 গিয়ার AT&MT | 8 গিয়ার AT&MT | 8 গিয়ার AT&MT |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনে 4 চাকা ড্রাইভ | সামনে 4 চাকা ড্রাইভ | সামনে 4 চাকা ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি অ - স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ - স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ - স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | যান্ত্রিক জলবাহী সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | ভারবহন প্রকার | ভারবহন প্রকার | ভারবহন প্রকার |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | হ্যান্ডব্রেক | বৈদ্যুতিক পার্কিং | হ্যান্ডব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
হাঁটু এয়ারব্যাগ | |||
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
গলি কেন্দ্রে রাখুন | ● | ● | ● |
রোড ট্রাফিক রিকগনিশন সিস্টেম | ● | ● | ● |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ||
ক্লান্ত ড্রাইভিং টিপস | ● | ● | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | |||
পশ্চাদগামী সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ||
দরজা খোলা সতর্কতা | ● | ||
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ● পিছন ● | সামনে ● পিছন ● | সামনের ● / পিছনের ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 ক্যামেরা ●কার সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ | ●360 ক্যামেরা ●কার সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ | ●360 ক্যামেরা ●কার সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ||
540 ডিগ্রি স্বচ্ছ চ্যাসিস | ● | ● | ● |
ক্রুজ সিস্টেম | ●কনস্ট্যান্ট ক্রুজিং (CC) | ●কনস্ট্যান্ট ক্রুজিং (CC)●আন্দোলন ● অর্থনীতি |
|
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ||
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
হিল ডিসেন্ট | ● | ● | ● |
কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়াল লকিং ফাংশন | ● | ● | ● |
সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল | ● রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক | ●ফ্রন্ট এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক ● রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক | ●ফ্রন্ট এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক ● রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক |
কম গতি 4WD | ● | ● | ● |
ক্রিপিং মোড | ● | ● | ● |
ট্যাঙ্ক বাঁক | ● | ● | ● |
অক্জিলিয়ারী ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ প্রকার | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | |||
আনয়ন ট্রাঙ্ক | |||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | |||
ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
সক্রিয় বন্ধ গ্রিল | |||
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● |
পাশের প্যাডেল | ● স্থির | ● স্থির | ● স্থির |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
HUD | |||
অন্তর্নির্মিত ট্যাকোগ্রাফ | ● | ● | ● |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ●সামনে | ||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ●ফ্যাব্রিক |
ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● ড্রাইভার/ ● ভাইসার ড্রাইভার | ● ড্রাইভার/ ● ভাইসার ড্রাইভার | ● ড্রাইভার/ ● ভাইসার ড্রাইভার |
সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ (চালক) | ● গরম করা ● ম্যাসেজ (ড্রাইভার) | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ (চালক) |
দ্বিতীয় আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
দ্বিতীয় আসন ফাংশন | ● গরম করা | ||
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● ● পিছন | সামনে ● ● পিছন | সামনে ● ● পিছন |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
হিটিং/কুলিং কাপ হোল্ডার | |||
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●9'' | ●9'' | |
জিপিএস | ● | ● | ● |
নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
মানচিত্র ব্র্যান্ড | ● গাওদে | ● গাওদে | ● গাওদে |
রোড কল রেসকিউ | ● | ● | ● |
ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● ইউএসবি | ||
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ● সামনে 2/ পিছনে 2 | ● সামনে 2/ পিছনে 2 | ● সামনে 2/ পিছনে 2 |
220V/230V পাওয়ার সাপ্লাই | ● | ||
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
স্পিকার ব্র্যান্ড | ●ইনফিনিটি | ●ইনফিনিটি | |
স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●4 |
মোবাইল অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | ●ম্যাট্রিক্স | ●ম্যাট্রিক্স | ●ম্যাট্রিক্স |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ● | ● | |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং অক্জিলিয়ারী আলো | ● | ● | ● |
সামনে কুয়াশা আলো | ●LED | ●LED | ●LED |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
বিলম্বের জন্য হেডলাইট বন্ধ | ● | ● | ● |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●64 রঙ | ●7 রঙ | ●64 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● পুরো গাড়ি | ● ড্রাইভার | ● পুরো গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | ●সামনে | ●সামনে | |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
পিছনের দিকের জানালার সানশেড | |||
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার + লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার + লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার + লাইট |
পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
তাপমাত্রা বিভাজন নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ||
ট্রেলার পাওয়ার আউটলেট | |||
PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● |