সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
জনপ্রিয় BMW iX 2023 xDrive 50 FIX ইলেকট্রিক ডুয়াল মোটর 5 দরজা 5 আসনের SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | সাদা বা ধূসর, কালো, লাল, নীল | গাড়ির ধরন | মাঝারি বড় এসইউভি |
|---|---|---|---|
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 665 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 524 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 385 | কার্ব ওজন (কেজি) | 2558 |
| L*W*H(মিমি) | 4955*1967*1698 | ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.25 |
| মোটর মোট টর্ক（N·m） | 765 |
পণ্যের বর্ণনা
জনপ্রিয় BMW iX 2023 xDrive 50 FIX ইলেকট্রিক ডুয়াল মোটর 5 দরজা 5 আসনের SUV
BMW iX "2021 BMW Group Night" এ হাজির।BMW গ্রুপের উদ্ভাবন এবং প্রযুক্তির ফ্ল্যাগশিপ এবং BMW i ব্র্যান্ডের একটি নতুন পণ্য হিসাবে, এটি ডিজাইন, ডিজিটাল ইন্টারকানেকশন, বিদ্যুতায়ন এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর মতো কৌশলগত ক্ষেত্রে BMW গ্রুপের উন্নয়ন অর্জনকে একীভূত করে।BMW i ব্র্যান্ড এইভাবে বিকাশের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।
2022 সালের জুনে, BMW 965 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ iX বৈদ্যুতিক SUV-তে নতুন ব্যাটারির ব্যবহার পরীক্ষা করবে।
| BMW iX 2023 xDrive40 | BMW iX 2023 xDrive50 | BMW iX 2023 xDrive60 | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 471 | 665 | 640 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.68 | 0.82 | 0.82 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 7.5 | 11 | 10.75 |
| দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | 80 | 80 | 80 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 240 | 385 | 455 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 630 | 765 | 1100 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 326 | 524 | 619 |
| L*W*H(মিমি) | 4955*1967*1698 | 4955*1967*1698 | 4955*1967*1698 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 6.1 | 4.6 | 3.8 |
| বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 2.04 | 2.09 | 2.16 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4955 | 4955 | 4955 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1967 | 1967 | 1967 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1698 | 1698 | 1698 |
| চাকা বেস (মিমি) | 3000 | 3000 | 3000 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | - | - | - |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | - | - | - |
| সম্পূর্ণ লোডের অধীনে ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 180 | 180 | 180 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 21 | 21 | 21 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম | 510-1750 | 510-1750 | 510-1750 |
| ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2428 | 2558 | 2612 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 3010 | 3145 | 3160 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |||
| মোটর প্রকার | - | - | - |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 240 | 385 | 455 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 326 | 326 | 326 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 630 | 765 | 1100 |
| কাছাকাছি মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 210 | 210 | 210 |
| কাছাকাছি মোটরের সর্বাধিক টর্ক(N·m) | |||
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | ডুয়াল মোটর | ডুয়াল মোটর | ডুয়াল মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে+পিছন | সামনে+পিছন | সামনে+পিছন |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | Ningde Times/Samsung SDI/Yiwei Lithium Energy/Northvolt | Ningde Times/Samsung SDI/Yiwei Lithium Energy/Northvolt | Ningde Times/Samsung SDI/Yiwei Lithium Energy/Northvolt |
| কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| চার্জিং | |||
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 471 | 665 | 640 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 76.6 | 111.5 | 111.5 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | |||
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 18 | 18 | 19.1 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.68 | 0.82 | 0.82 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 7.5 | 11 | 10.75 |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর 4WD | ডুয়াল মোটর 4WD | ডুয়াল মোটর 4WD |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | ডাবল লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50/R21 | 255/50/R21 | 255/50/R21 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50/R21 | 255/50/R21 | 255/50/R21 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা ⭕360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
● বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | ● | ● | ● |
| ফলো আপ আস্টার্ন | ● | ● | ● |
| ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
| সিমুলেটেড শব্দ তরঙ্গ | |||
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | |||
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | |||
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | ● অ-খোলা প্যানোরামিক ছাদ | ● অ-খোলা প্যানোরামিক ছাদ | ● অ-খোলা প্যানোরামিক ছাদ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ⭕ | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ●UWB ডিজিটাল কী |
● দূরবর্তী কী ●UWB ডিজিটাল কী |
● দূরবর্তী কী ●UWB ডিজিটাল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ⭕সব গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | - | - | - |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | - | - | - |
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন+সামনে এবং পিছনের সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ⭕ | ⭕ | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ⭕ | ⭕ | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| HUD হেডার প্রদর্শন | ⭕ | ● | ● |
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |||
| অন্তর্নির্মিত ট্র্যাফিক রেকর্ডার | ● | ⭕ | ● |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| ইটিসি ডিভাইস | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ⭕ টেক্সটাইল 3600RMB ● অনুকরণ চামড়া ⭕ জেনুইন লেদার 25400RMB |
⭕ টেক্সটাইল 3600RMB ● অনুকরণ চামড়া ⭕ জেনুইন লেদার 25400RMB |
⭕ টেক্সটাইল 3600RMB ● অনুকরণ চামড়া ⭕ জেনুইন লেদার 25400RMB |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (4-উপায়) ⭕ কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (4-উপায়) ⭕ কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (4-উপায়) ⭕ কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (4-উপায়) ⭕ কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ⭕ বায়ুচলাচল 7700 RMB ⭕ ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ⭕ ড্রাইভার ⭕ভাইস ড্রাইভার |
⭕ ড্রাইভার ⭕ভাইস ড্রাইভার |
● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | ⭕ তাপ | ●তাপ | ●তাপ |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.9'' | ●14.9'' | ●14.9'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●কারপ্লে ● কারলাইফ |
●কারপ্লে ● কারলাইফ |
●কারপ্লে ● কারলাইফ |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● iDrive | ● iDrive | ● iDrive |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5জি | ●5জি | ●5জি |
| ওটিএ | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই | |||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি |
●টাইপ-সি |
●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামন ২/পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ● হারমান/কার্ডন ⭕বোয়ার্স অ্যান্ড উইকিন্স 43500RMB |
● হারমান/কার্ডন ⭕বোয়ার্স অ্যান্ড উইকিন্স 43500RMB |
● বোয়ার্স এবং উইকিনস |
| স্পিকার পরিমাণ | ●18 ⭕30 |
●18 ⭕30 |
●18 ⭕30 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হেড লাইট | ● | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ⭕রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ⭕রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
| অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | - | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - |
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | - | - | - |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | - | - | - |
প্রস্তাবিত পণ্য