সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
ORA Haomao 2023 401km স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ হাওহুয়া টারনারি লিথিয়াম 5-ডোর 5-সিটার হ্যাচব্যাক
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | সাদা বা সবুজ, নীল | গাড়ির ধরন | ছোট গাড়ী |
|---|---|---|---|
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 143 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 105 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্স | কার্ব ওজন (কেজি) | 1438 |
| L*W*H(মিমি) | 4235*1825*1596 | অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.8 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 150 |
পণ্যের বর্ণনা
ORA Haomao 2023 401km স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ হাওহুয়া টারনারি লিথিয়াম 5-ডোর 5-সিটার হ্যাচব্যাক
অয়লার হাওমাও হল গ্রেট ওয়াল মোটরস লেমন প্ল্যাটফর্ম আর্কিটেকচার + কফি ইন্টেলিজেন্ট ইকোলজি দ্বারা তৈরি প্রথম বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান।ওআরএ হাওমাও ওআরএ কেবিন, ওআরএ পাইলট, ওআরএ কেয়ার, ওআরএ অ্যাক্টিভ এবং ওআরএ রেট্রো ফিউচারিজমের পাঁচটি মূল সুবিধার পাশাপাশি গ্রেট ওয়াল মোটরের লেমন প্ল্যাটফর্ম আর্কিটেকচার + কফি ইন্টেলিজেন্ট ইকোলজির ব্যাপক ক্ষমতায়নের উপর নির্ভর করে।অয়লার হাওমাও ভোক্তাদের গাড়ি চালানোর মজাদার, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং গাড়ি ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় সর্বাত্মক নিরাপত্তার অভিজ্ঞতা লাভ করতে দেয়।
| ORA Haomao 2023 401km স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ হাওহুয়া টারনারি লিথিয়াম | ORA Haomao 2023 401km স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ Zungui টারনারি লিথিয়াম | ORA Haomao 2023 501km স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ হাওহুয়া টারনারি লিথিয়াম | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | ছোট গাড়ী | ছোট গাড়ী | ছোট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 401 | 401 | 501 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 8 | 8 | 8 |
| দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | 80 | 80 | 80 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 105 | 105 | 105 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 210 | 210 | 210 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 143 | 143 | 143 |
| L*W*H(মিমি) | 4235*1825*1596 | 4235*1825*1596 | 4235*1825*1596 |
| শরীরের গঠন | পাঁচ-দরজা পাঁচ-সিটার হ্যাচব্যাক | পাঁচ-দরজা পাঁচ-সিটার হ্যাচব্যাক | পাঁচ-দরজা পাঁচ-সিটার হ্যাচব্যাক |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 150 | 150 | 150 |
| অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4235 | 4235 | 4235 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1825 | 1825 | 1825 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1596 | 1596 | 1596 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2650 | 2650 | 2650 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1557 | 1557 | 1557 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1557 | 1557 | 1557 |
| সম্পূর্ণ লোডের অধীনে ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 120 | 120 | 120 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 16 | 16 | 16 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 25 | 25 | 25 |
| গাড়ির কাঠামো | হ্যাচব্যাক | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম | 228-858 | 228-858 | 228-858 |
| ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.289 | 0.289 | 0.289 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1438 | 1438 | 1510 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1845 | 1845 | 1885 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 105 | 105 | 105 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 143 | 143 | 143 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 210 | 210 | 210 |
| কাছাকাছি মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 105 | 105 | 105 |
| কাছাকাছি মোটরের সর্বাধিক টর্ক(N·m) | 210 | 210 | 210 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | - | ||
| কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| চার্জিং | |||
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 401 | 401 | 501 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | ৪৫.৯৯ | ৪৫.৯৯ | 59 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 165.4 | 165.4 | 177.2 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.3 | 13.3 | 13.2 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 8 | 8 | 8 |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের ড্রাইভার | সামনের ড্রাইভার | সামনের ড্রাইভার |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/50/R18 | 215/50/R18 | 215/50/R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/50/R18 | 215/50/R18 | 215/50/R18 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ●সামনে ⭕সমস্ত গাড়ি | ●সামনে ⭕সমস্ত গাড়ি | ●সামনে ⭕সমস্ত গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | ● | - |
| ডাও খোলার এলার্ম | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে⭕/পিছন ● | সামনে⭕/পিছন ● | সামনে ⭕/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মান / আরাম |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মান / আরাম |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মান / আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| দূরবর্তী পার্কিং | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ট্র্যাকিং এবং বিপরীত | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| একটি প্যাডেল মোড | ● | ● | ● |
| ফলো আপ আস্টার্ন | ● | ● | ● |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | ● | ● | ● |
| সিমুলেটেড শব্দ তরঙ্গ | |||
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | |||
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | ●ORA-পাইলট | ●ORA-পাইলট | ●ORA-পাইলট |
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | - | ● খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | - |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | ● | - |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | - | ● | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | ● | - |
| ছাদের আলনা | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | - | - | - |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | ● | ● | ● |
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ⭕ 2999 ইউয়ান | ⭕ 2999 ইউয়ান | ⭕ 2999 ইউয়ান |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন+সামনে এবং পিছনের সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | ● | - |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●7 | ●7 | ●7 |
| HUD হেডার প্রদর্শন | - | - | - |
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |||
| অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| ইটিসি ডিভাইস | ⭕ 500 ইউয়ান | ⭕ 500 ইউয়ান | ⭕ 500 ইউয়ান |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া |
● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (2-উপায়) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার - | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার - |
| সামনে আসন ফাংশন | - | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
- |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | - | ● ড্রাইভার | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | - | - | - |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● /পিছন - | সামনের●/পিছন- | সামনে ● /পিছন - |
| পিছনের কাপ ধারক | - | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●কারপ্লে ●কার লাইফ |
●কারপ্লে ●কার লাইফ |
●কারপ্লে ●কার লাইফ |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC●গাড়ির জানালা | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC● সান রুফ● | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC● সূর্যের ছাদ |
| মুখ স্বীকৃতি | - | ● | - |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| ওটিএ | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ১ | ●সামনে ২/পিছন ১ | ●সামনের ২/পিছন ১ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●4 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হেড লাইট | - | - | - |
| সামনে কুয়াশা আলো | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | |||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
| অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | - | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | - | - | - |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | - | - | - |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - | - |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - |
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | - | - | - |
প্রস্তাবিত পণ্য