সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Volkswagen JETTA VS5 2022 মডেল 280TSI অটোমেটিক জিঙ্কু টাইপ কমপ্যাক্ট কার 1.4T 150HP L4
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| ব্র্যান্ড | ভক্সওয়াগেন | শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন |
|---|---|---|---|
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.11 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 250 | সংক্রমণ | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| আকার (মিমি) | 4418*1841*1616 | ইঞ্জিন | 1.4T 150HP L4 |
| লক্ষণীয় করা | 1.4T 150HP L4 গ্যাসোলিন কার,ভক্সওয়াগেন JETTA VS5 2022 কমপ্যাক্ট কার,1.4T 150HP L4 কমপ্যাক্ট কার |
||
পণ্যের বর্ণনা
Volkswagen JETTA VS5 2022 মডেল 280TSI স্বয়ংক্রিয় Jinqu টাইপ কমপ্যাক্ট গাড়ি 1.4T 150HP L4
Jetta VS5 হল Jetta ব্র্যান্ডের প্রথম SUV মডেল।সামনের মুখটি ভক্সওয়াগেনের এক্স ডিজাইনের উপাদানগুলিকে গ্রহণ করে এবং হুড এবং নীচের গ্রিলের দ্বিমুখী এক্সটেনশনের মাধ্যমে, বডির সাইড লাইনগুলির নকশাটি ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডের নকশাকে অব্যাহত রাখে এবং পুরো শরীর জুড়ে চলে।
Jetta VS5 ভক্সওয়াগেনের সবচেয়ে উন্নত MQBA1 প্ল্যাটফর্মে জন্মগ্রহণ করেছে, ভক্সওয়াগেন এবং অডির একই EA2111.4T110KW ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং MQ250 ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং Aisin AQ250 সিক্স-স্পিড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে মিলেছে।নতুন গাড়িটি সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, পিছনের মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন, ইএসপি ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি সিস্টেম, এসিসি অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ এবং অন্যান্য মূল সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত, নতুন গাড়িতে KESSY ইন্টেলিজেন্ট চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম + 5C প্রজন্মের ইন্টেলিজেন্ট অনলাইন অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম যুক্ত করা হয়েছে। , বুদ্ধিমান মাল্টি-ফাংশনাল ড্রাইভিং কম্পিউটার, গাড়ি নেটওয়ার্কিং ফাংশন এবং তাই।
| ভক্সওয়াগেন জেটা VS5 2022 মডেল 280TSI স্বয়ংক্রিয় জিনকু টাইপ | ভক্সওয়াগেন JETTA VS5 2022 মডেল 280TSI স্বয়ংক্রিয় Yuexiang টাইপ | Volkswagen JETTA VS5 2022 মডেল 280TSI স্বয়ংক্রিয় Rongyao প্রকার | ভক্সওয়াগেন জেটা VS5 2022 মডেল 280TSI স্বয়ংক্রিয় Gaoguangyuexang টাইপ | ভক্সওয়াগেন জেটা ভিএস 5 2022 মডেল 280TSI স্বয়ংক্রিয় গাওগুয়াংরংইয়াও টাইপ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||||
| গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| ইঞ্জিন | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| L*W*H(মিমি) | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন suv | 5 দরজা 5 আসন suv | 5 দরজা 5 আসন suv | 5 দরজা 5 আসন suv | 5 দরজা 5 আসন suv |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | ৬.৮ | ৬.৮ | - | ৬.৮ |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.11 | 7.38 | 7.38 | 7.11 | 7.38 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | |
| গাড়ী শরীর | |||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | |||||
| অ্যাপ্রোচ কোণ (°) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||||
| গাড়ির কাঠামো | suv | suv | suv | suv | suv |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 482 | 482 | 482 | 482 | 482 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1342 | 1355 | 1367 | 1342 | 1367 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
| ইঞ্জিন | |||||
| ইঞ্জিন মডেল | EA211-ডিজেএস | EA211-ডিজেএস | EA211-ডিজেএস | EA211-ডিজেএস | EA211-ডিজেএস |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | ডি-ভিভিটি | ডি-ভিভিটি | ডি-ভিভিটি | ডি-ভিভিটি | ডি-ভিভিটি |
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| সংক্রমণ প্রকার | AT | AT | AT | AT | AT |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | - | সামনে ● / পিছনের ● | ||
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ড্রাইভার | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - | - | - | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | - | - | - | - |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - | - | - | - |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | - | - | - | - | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - | - | ● | - | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - | ● | - | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে - /পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● রিয়ারভিউ ক্যামেরা | ● রিয়ারভিউ ক্যামেরা | ● রিয়ারভিউ ক্যামেরা | ● রিয়ারভিউ ক্যামেরা | |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | - | - | - |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● অভিযোজিত ক্রুজ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - | - | - | - |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | - | - | - | - | - |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||||
| সানরুফ প্রকার | - | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | - | - | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | - | - | - |
| সেন্স tailgate | - | - | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - | - | - |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | - | ● | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | - | ড্রাইভিং অবস্থান | ড্রাইভিং অবস্থান | ড্রাইভিং অবস্থান | ড্রাইভিং অবস্থান |
| দূরবর্তী স্টার্ট ফাংশন | - | - | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | চামড়া | চামড়া | চামড়া | চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ●একরঙা | ●একরঙা | ●একরঙা ⭕ রঙিন | ●একরঙা | ●একরঙা ⭕ রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | - | - | - | - |
| এলসিডি মিটার সাইজ | - | - | ⚪8'' | - | ⚪8'' |
| HUD | - | - | - | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - | - | - |
| বেতার চার্জার | - | - | - | - | - |
| ইটিসি ডিভাইস | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ |
| আসন কনফিগারেশন | |||||
| আসন উপাদান | ● ফ্যাব্রিক | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভ- | ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভ- | |||
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা | |||
| ই আসন মেমরি ফাংশন | |||||
| রিয়ার বস বোতাম | |||||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||||
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | - | - | - | - |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | |||||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| পিছনের কাপ ধারক | - | - | - | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●8 ইঞ্চি⚪ 10 ইঞ্চি | ●8 ইঞ্চি⚪ 10 ইঞ্চি | ●8 ইঞ্চি⚪ 10 ইঞ্চি | ●8 ইঞ্চি⚪ 10 ইঞ্চি | ●8 ইঞ্চি⚪ 10 ইঞ্চি |
| জিপিএস | - | - | - | - | - |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | - | - | - | - | - |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | সমর্থন CarPlay আসল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
সমর্থন CarPlay আসল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
সমর্থন CarPlay আসল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
সমর্থন CarPlay আসল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
সমর্থন CarPlay আসল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | টেলিফোন |
টেলিফোন |
টেলিফোন |
টেলিফোন |
টেলিফোন |
| গাড়ি ইন্টারনেট | |||||
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | |||||
| OTA আপগ্রেড | - | - | - | - | - |
| ওয়াইফাই | |||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে ১/ পিছনে ১ | সামনে ১/ পিছনে ১ | সামনে ১/ পিছনে ১ | সামনে ১/ পিছনে ১ | সামনে ১/ পিছনে ১ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | - | ||
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●6 | ●4 | ●6 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | |||||
| আলো কনফিগারেশন | |||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | একরঙা | একরঙা | একরঙা | একরঙা |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● সামনে ● ভাইস ড্রাইভার | ● সামনে ● ভাইস ড্রাইভার | ● সামনে ● ভাইস ড্রাইভার | ● সামনে ● ভাইস ড্রাইভার | ● সামনে ● ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | - | - | - | - | - |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - | ● | - | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - | - | - |
| PM2.5 ফিল্টার | - | - | - | - | - |
প্রস্তাবিত পণ্য