সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
JAC T6 2023 মডেল 2.0T ডিজেল টু-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিনিয়ারিং কমফোর্ট টাইপ পিকআপ ট্রাক
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | কালো, | গাড়ির ধরন | পিকআপ ট্রাক |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন | 2.0T 150HP L4 | শরীরের গঠন | পিকআপ ট্রাক |
| শক্তির ধরন | ডিজেল জ্বালানী | সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 150 |
| সংক্রমণ | এমটি | অবস্থা | ব্যবহৃত এবং নতুন সব আছে |
| L*W*H(মিমি) | 5315*1830*1815 | সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 360 |
পণ্যের বর্ণনা
JAC T6 2023 মডেল 2.0T ডিজেল টু-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিনিয়ারিং কমফোর্ট টাইপ পিকআপ ট্রাক
JAC Shuailing T6 হল JAC-এর অধীনে একটি পিকআপ ট্রাক, যা লোকেদের টানতে এবং যাত্রী বহনের প্রয়োজন মেটাতে 2.8T ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
| JAC T6 2023 মডেল 2.0T ডিজেল টু-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিনিয়ারিং কমফোর্ট টাইপ | JAC T6 2023 মডেল 2.0T ডিজেল টু-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিনিয়ারিং বিলাসবহুল মডেল | JAC T6 2023 মডেল 2.0T ডিজেল ফোর-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিনিয়ারিং কমফোর্ট টাইপ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক |
| শক্তির ধরন | ডিজেল জ্বালানী | ডিজেল জ্বালানী | ডিজেল জ্বালানী |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110 | 158 | 158 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 360 | 280 | 280 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 150HP L4 | 1.5T 215HP L4 | 1.5T 215HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 6-স্পীড ম্যানুয়াল | সিভিটি স্টেপলেস গতি পরিবর্তন | সিভিটি স্টেপলেস গতি পরিবর্তন |
| L*W*H(মিমি) | 5315*1830*1815 | 4710*1862*1745 | 4710*1862*1745 |
| শরীরের গঠন | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 150 | 150 | 150 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | - | - | |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - | - |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | |||
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5315 | 5315 | 5315 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1830 | 1830 | 1830 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1815 | 1815 | 1815 |
| চাকা বেস (মিমি) | 3090 | 3090 | 3090 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | |||
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | |||
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | |||
| অ্যাপ্রোচ কোণ (°) | |||
| প্রস্থান কোণ (°) | |||
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
| গাড়ির কাঠামো | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| কার্গো আকার | 1520*1520*470 | 1520*1520*470 | 1520*1520*470 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | |||
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | |||
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | HFC4DB-2E | HFC4DB-2E | HFC4DB-2E |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1999 | 1999 | 1999 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2 | 2 | 2 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | |||
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | |||
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 150 | 150 | 150 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 110 | 110 | 110 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 3600 | 3600 | 3600 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 360 | 360 | 360 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-2400 | 1800-2400 | 1800-2400 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | |||
| জ্বালানী ফর্ম | ডিজেল জ্বালানী | ডিজেল জ্বালানী | ডিজেল জ্বালানী |
| জ্বালানী লেবেল | 0 | 0 | 0 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মিশ্র জেট | মিশ্র জেট | মিশ্র জেট |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | |||
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 6 | 6 | 6 |
| সংক্রমণ প্রকার | এমটি | এমটি | এমটি |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 6-স্পীড ম্যানুয়াল | 6-স্পীড ম্যানুয়াল | 6-স্পীড ম্যানুয়াল |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের পিছনের ড্রাইভ | সামনের পিছনের ড্রাইভ | সামনের পিছনের ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | পাতার বসন্ত অ-স্বাধীন সাসপেনশন | পাতার বসন্ত অ-স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | অ লোড ভারবহন | অ লোড ভারবহন | অ লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ড্রাম | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | |||
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | |||
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | |||
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | |||
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | ● | |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | |||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | |||
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | |||
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | |||
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | |||
| সমান্তরাল সহায়ক | |||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | |||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | |||
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | |||
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | |||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | |||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | |||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে - /পিছন ● | সামনে - /পিছন ● | সামনে - /পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● রিয়ারভিউ ক্যামেরা | ||
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | |||
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | |||
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | |||
| পাহাড়ি সাহায্য | |||
| খাড়া বংশদ্ভুত | |||
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | |||
| বাতাসের চাপ | |||
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | |||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | |||
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | ● |
| সেন্স tailgate | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | ● |
| ছাদের আলনা | - | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | |||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | |||
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | |||
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | |||
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | একরঙা | একরঙা | একরঙা |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | ||
| এলসিডি মিটার সাইজ | - | ||
| HUD | - | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - |
| বেতার চার্জার | - | - | |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● ফ্যাব্রিক | ● অনুকরণ চামড়া | ●জেনুইন লেদার |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | |||
| সামনে আসন ফাংশন | |||
| ই আসন মেমরি ফাংশন | |||
| রিয়ার বস বোতাম | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | - | - |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | |||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | |||
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন |
| পিছনের কাপ ধারক | |||
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | |||
| জিপিএস | |||
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ●ফোন | ● মাল্টিমিডিয়া ●ফোন | ● মাল্টিমিডিয়া ●ফোন |
| গাড়ি ইন্টারনেট | |||
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | |||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | |||
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | |
| স্পিকার পরিমাণ | ●2 | ●2 | ●2 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | - | - | - |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | |||
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | |||
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | |||
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | |||
| হেডলাইট ঘুরছে | |||
| সামনে কুয়াশা আলো | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | |||
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | |||
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | |||
| পিছন সম্মার্জনী | |||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | - | - | - |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - | - |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - |
| PM2.5 ফিল্টার | - | - | - |
প্রস্তাবিত পণ্য