সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
চীন নির্ভরযোগ্য গাড়ি রপ্তানিকারক ভক্সওয়াগেন TACQUA 2021 1.5L ছোট SUV 5 দরজা 5 আসন ভাল দাম
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| গাড়ির ধরন | ছোট এসইউভি | brand | Volkswagen |
|---|---|---|---|
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 83 |
| দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4194*1760*1601 | কার্ব ওজন (কেজি) | 1225 |
| লক্ষণীয় করা | Volkswagen TACQUA 2021 Small SUV,Small SUV 1.5L 113HP L4,Volkswagen Gasoline SUV |
||
পণ্যের বর্ণনা
Volkswagen TACQUA 2021 1.5L Small SUV 5 Door 5 আসন
সুবিধাদি:
Volkswagen-এর নতুন লোগো গ্রহণকারী প্রথম মডেল হিসেবে, Tanying হল একটি পূর্ণ-দৃশ্য SUV যা FAW-Volkswagen তরুণ গ্রাহকদের জন্য তৈরি করেছে।এটি বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে, বিভিন্ন জীবনের দৃশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, চমৎকার হ্যান্ডলিং, লিপফ্রগ কনফিগারেশন এবং আরামদায়ক স্থান রয়েছে
ছবি:
মৌলিক কনফিগারেশন:
| TACQUA 2021 1.5L ম্যানুয়াল শাংজিলিয়ান সংস্করণ | TACQUA 2021 1.5L স্বয়ংক্রিয় 30 তম বার্ষিকী সংস্করণ | TACQUA 2021 1.5L স্বয়ংক্রিয় আর-লাইন ঝিলিয়ান সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2021.01 | 2021.05 | 2021.01 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 83 | 83 | 83 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 145 | 145 | 145 |
| ইঞ্জিন | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 5 গিয়ার ম্যানুয়াল | 6 ডিসিটি | 6 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4194*1760*1601 | 4194*1760*1601 | 4194*1760*1601 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 185 | 180 | 180 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 12.5 | 13.4 | 13.4 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 6 | ৫.৯ | ৫.৯ |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 6.12 | 6.5 | 6.5 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4194 | 4194 | 4194 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1760 | 1760 | 1760 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1601 | 1601 | 1601 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2651 | 2651 | 2651 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1526 | 1526 | 1526 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1504 | 1504 | 1504 |
| সম্পূর্ণ লোড সহ ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 165 | 165 | 165 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 20 | 20 | 20 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 23 | 23 | 23 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মিমি) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 40 | 40 | 40 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 367-1192 | 367-1192 | 367-1192 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1225 | 1235 | 1235 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1660 | 1700 | 1700 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | EA211-DMB | EA211-DMB | EA211-DMB |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 113 | 113 | 113 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 83 | 83 | 83 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 145 | 145 | 145 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 3900 | 3900 | 3900 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 83 | 83 | 83 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মিক্স-পয়েন্ট ইনজেকশন | মিক্স-পয়েন্ট ইনজেকশন | মিক্স-পয়েন্ট ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 5 | 6 | 6 |
| সংক্রমণ প্রকার | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 5-MT | 6-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ | 6-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | হাত পার্কিং | হাত পার্কিং | হাত পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60/R16 | 205/55/R17 | 205/55/R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60/R16 | 205/55/R17 | 205/55/R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে⭕/পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ⭕ / পিছনে ⭕ | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সামনে | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | |||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | |||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | |||
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | |||
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | |||
| ক্লান্ত ড্রাইভিং টিপস | |||
| DOW খোলা সতর্কতা | |||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | |||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | - | সামনে⭕ /পিছন ● | সামনে⭕ /পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | |||
| ক্রুজ সিস্টেম | - | ●নিয়ন্ত্রণ ক্রুজ সিস্টেম | ●নিয়ন্ত্রণ ক্রুজ সিস্টেম |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | - | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | |||
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য | |||
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | |||
| সহকারী ড্রাইভিং ক্লাস | |||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ⭕ খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | ● | ||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | |||
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | |||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | |||
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | - | ⭕ | ⭕ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | - | ⭕ সামনে | ⭕ সামনে |
| সক্রিয় বন্ধ গ্রিল | |||
| পাশের প্যাডেল | |||
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | - | ●10.3'' | ●10.3'' |
| HUD | |||
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | |||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● ফ্যাব্রিক⭕ চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ | চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ | চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | |||
| সামনে আসন ফাংশন | ⭕ গরম করা | ||
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | |||
| দ্বিতীয় সারির স্বতন্ত্র আসন | |||
| আসন বিন্যাস | |||
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● /পিছন - | সামনের●/পিছন- | সামনে ● /পিছন - |
| পিছনের কাপ ধারক | |||
| হিটিং/কুলিং কাপ হোল্ডার | |||
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●8 | ●9.2 | ●9.2 |
| জিপিএস | - | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | - | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●কারপ্লে ●কার লাইফ |
●কারপ্লে ●কার লাইফ |
●কারপ্লে ●কার লাইফ |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | - | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | |||
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| ওয়াইফাই | |||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● USB● টাইপ-সি | ● USB● টাইপ-সি | ● USB● টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ৩/ পিছনে ২ | ●সামনে ৩/ পিছনে ২ | ●সামনে ৩/ পিছনে ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●4 |
| মোবাইল অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | |||
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●হ্যালোজেন | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●হ্যালোজেন | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | - | ● | ● |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | |||
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | - | ● | ● |
| সংকেত বাতি চালু করুন | - | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | - | ●হ্যালোজেন | ●হ্যালোজেন |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| বিলম্বের জন্য হেডলাইট বন্ধ | - | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ⭕ একরঙা | ●একরঙা | ●একরঙা |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | |||
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে ⭕ স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | |||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● ড্রাইভার + আলো ● ভয়েস ড্রাইভার + আলো |
● ড্রাইভার + আলো ● ভয়েস ড্রাইভার + আলো |
● ড্রাইভার + আলো ● ভয়েস ড্রাইভার + আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | ⭕ বৃষ্টির অনুভূতি | ⭕ বৃষ্টির অনুভূতি |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি | ●ম্যানুয়াল এসি ⭕ অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা বিভাজন নিয়ন্ত্রণ | ⭕ | ||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | |||
| PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য