Byd e2 2021 বিশিষ্ট কমপ্যাক্ট গাড়ি ইলেকট্রিক 5 দরজা 5 সিট হ্যাচব্যাক
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xশরীরের গঠন | 5 দরজা 5 সীট হ্যাচব্যাক | শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 70 | দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4240*1760*1530 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2610 | কার্ব ওজন (কেজি) | 1365 |
লক্ষণীয় করা | বিশিষ্ট কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক কার,বাইড E2 2021 কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক কার |
Byd e2 2021 বিশিষ্ট
BYD e2 হল BYD অটো কোম্পানির অধীনে একটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়ি যার ক্রুজিং রেঞ্জ 405.0km।BYD e2 আনুষ্ঠানিকভাবে 2019 সাংহাই অটো শোতে উন্মোচন করা হয়েছে।ই-সিরিজ "ব্র্যান্ড-নিউ পিওর ইলেকট্রিক ক্রসওভার ভেহিকল" হিসেবে এটি BYD ই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে নতুনভাবে নির্মিত।[১] e2টি Xingkong-এর ফ্যাশন ডিজাইন ধারণা থেকে উদ্ভূত, তিনটি বৈদ্যুতিক মূল প্রযুক্তি, ট্রেন্ডি ডিজাইন এবং বুদ্ধিমান প্রযুক্তি কনফিগারেশন দিয়ে সজ্জিত।
Byd e2 2021 বিশিষ্ট | Byd e2 2021 ভ্রমণ সংস্করণ | Byd e2 2021 অগ্রণী সংস্করণ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
বাজার ইস্যু সময় | 2021.04 | 2021.05 | 2021.08 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 70 | 100 | 100 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 180 | 180 | 180 |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 95 | 136 | 136 |
L*W*H(মিমি) | 4240*1760*1530 | 4240*1760*1530 | 4240*1760*1530 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 সিট হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 5 সিট হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 5 সিট হ্যাচব্যাক |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 130 | 130 | 130 |
অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.9 | ||
জ্বালানী খরচ হিসাবে বৈদ্যুতিক শক্তি (L/100km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 401 | 401 | 401 |
গাড়ী শরীর | |||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4240 | 4240 | 4240 |
প্রস্থ(মিমি) | 1760 | 1760 | 1760 |
উচ্চতা (মিমি) | 1530 | 1530 | 1530 |
চাকা বেস (মিমি) | 2610 | 2610 | 2610 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1490 | 1490 | 1490 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1470 | 1470 | 1470 |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 16 | 16 | 16 |
প্রস্থান কোণ (°) | 22 | 22 | 22 |
সর্বোচ্চ গ্রেড (%) | 25 | 25 | 25 |
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
গাড়ির কাঠামো | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1365 | 1365 | 1365 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1740 | 1740 | 1740 |
ইলেক্ট্রো মোটর | |||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
মোট মোটর শক্তি (kW) | 70 | 100 | 100 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | |||
মোটর মোট টর্ক (N·m) | 180 | 180 | 180 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 70 | 100 | 100 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 180 | 180 | 180 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
মোটর লেআউট | পূর্ব - | পূর্ব - | পূর্ব - |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
সেলের ব্র্যান্ড | ফ্রেডি | ফ্রেডি | ফ্রেডি |
ব্যাটারি কুলিং মোড | পৃষ্ঠতল | পৃষ্ঠতল | পৃষ্ঠতল |
চার্জিং | সমর্থন করে না | সমর্থন করে না | সমর্থন করে না |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 401 | 401 | 401 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 140 | 140 | 140 |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 11.4 | 11.4 | 11.4 |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ধীর চার্জ সময় (h) | |||
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | ||
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | |||
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | |||
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | |||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | |||
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | |||
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | |||
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | |||
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | রিয়ার ● | রিয়ার ● | রিয়ার ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | |||
ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ● তুষার |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
দূরবর্তী পার্কিং | ● | ||
ব্রেক ইঞ্জিন পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ টাইপ | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | ||
ক্রীড়া চেহারা কিট | ● | ||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | |||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | |||
ছাদের আলনা | ● | ||
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
রিমোট বুট | ● | ● | ● |
বাহ্যিক স্রাব | ● | ● | ● |
কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●8'' | ●8'' | ●8'' |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | |||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | |||
সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা (শুধু ড্রাইভার) ● বায়ুচলাচল (শুধু ড্রাইভার) |
● গরম করা (শুধু ড্রাইভার) ● বায়ুচলাচল (শুধু ড্রাইভার) |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
পিছনের কাপ ধারক | |||
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.1'' | ●10.1'' | ●10.1'' |
বড় পর্দা ঘোরান | ● | ● | ● |
জিপিএস | ● | ● | ● |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC |
যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● ডিলিঙ্ক | ● ডিলিঙ্ক | ● ডিলিঙ্ক |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● |
ওয়াইফাই হটস্পট | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●SD |
●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2 | সামনে ঘ | সামনে ঘ |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●2 | ●2 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● যানবাহন স্টার্ট ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
● যানবাহন স্টার্ট ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
● যানবাহন স্টার্ট ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ● হ্যালোজেন | ● হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ● হ্যালোজেন | ● হ্যালোজেন |
আলো বৈশিষ্ট্য | |||
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ||
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
সামনে কুয়াশা আলো | |||
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | |||
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | |||
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | |||
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ||
অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
পিছন সম্মার্জনী | |||
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | |||
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ||
পিছনের এয়ার আউটলেট | |||
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ |