সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng সংস্করণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 4 দরজা 5 আসন সেডান
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | সাদা বা কালো, সবুজ, ধূসর | গাড়ির ধরন | মাঝারি গাড়ি |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 348 | শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 473 | শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 757 | কার্ব ওজন (কেজি) | 1980 |
| L*W*H(মিমি) | 4880*1896*1450 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 388 | সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2515 |
পণ্যের বর্ণনা
XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng সংস্করণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 4 দরজা 5 আসন সেডান
Xiaopeng P7 একটি মাঝারি আকারের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কুপ হিসাবে অবস্থান করছে।2019 সালে গুয়াংঝো অটো শোতে প্রাক-বিক্রয় মূল্য ঘোষণা করা হয়েছে। ভর্তুকি মূল্য হল 229,900 থেকে 349,900 ইউয়ান।Xpeng P7 রিয়ার-ড্রাইভ লং-ডিউরেন্স, রিয়ার-ড্রাইভ আল্ট্রা-লং-এডিউরেন্স ভার্সন এবং ফোর-হুইল-ড্রাইভ হাই-পারফরম্যান্স সংস্করণের তিনটি সংস্করণ প্রদান করবে।রিয়ার-ড্রাইভের আল্ট্রা-লং-এডিউরেন্স সংস্করণটি 196kW (267Ps) এর সর্বাধিক শক্তি সহ একটি মোটর দিয়ে সজ্জিত, এবং ক্রুজিং রেঞ্জ 650km ছাড়িয়ে গেছে, ফোর-হুইল ড্রাইভ হাই-পারফরম্যান্স সংস্করণ সিস্টেমের সর্বোচ্চ শক্তি হল 316kW (430Ps) ), এবং ক্রুজিং পরিসীমা 550 কিমি অতিক্রম করে।
P7 আনুষ্ঠানিকভাবে এপ্রিল 2020 সালে চালু হবে, এবং P7 Pengyi সংস্করণটি নভেম্বর 2020-এ চালু হবে। 23 মার্চ, 2022-এ, Xpeng-এর অফিসিয়াল খবর অনুযায়ী, Xpeng P7 প্রথম বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক নতুন ফোর্স মডেল হয়ে ওঠে যা 100,000 জনের বেশি উৎপাদন এবং সমাবেশ লাইন বন্ধ রোল.
2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে, Xiaopeng P7 100,000 এর বেশি যানবাহন সরবরাহ করেছে।
| XPENG P7 2023 P7i 702 Pro | XPENG P7 2023 P7i 702 সর্বোচ্চ | XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng সংস্করণ | XPENG P7 2023 P7i 610 Pengyi Xingneng সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
| গাড়ির ধরন | মাঝারি গাড়ি | মাঝারি গাড়ি | মাঝারি গাড়ি | মাঝারি গাড়ি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 203 | 203 | 348 | 348 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 440 | 440 | 757 | 757 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 276 | 276 | 473 | 473 |
| দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4888*1896*1450 | 4880*1896*1450 | 4880*1896*1450 | 4880*1896*1450 |
| গাড়ির কাঠামো | 4 দরজা 5 আসন সেডান | 4 দরজা 5 আসন সেডান | 4 দরজা 5 আসন সেডান | 4 দরজা 5 আসন সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| গাড়ী শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1896 | 1896 | 1896 | 1896 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ||||
| গাড়ির কাঠামো | সেডান | সেডান | সেডান | সেডান |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | ||||
| বায়ু প্রতিরোধের সহগ | ||||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2415 | 2415 | 2515 | 2515 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | ||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | প্রি-ইনডাক্টিভ/অসিঙ্ক্রোনাস পিছনে স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
প্রি-ইনডাক্টিভ/অসিঙ্ক্রোনাস পিছনে স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 203 | 203 | 348 | 348 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 276 | 276 | 473 | 473 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 440 | 440 | 757 | 757 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | - | - | 145 | 145 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | - | - | 317 | 317 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর লেআউট | রিয়ার | রিয়ার | রিয়ার | রিয়ার |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | চায়না ইনোভেশন এভিয়েশন | চায়না ইনোভেশন এভিয়েশন | চায়না ইনোভেশন এভিয়েশন | চায়না ইনোভেশন এভিয়েশন |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 702 | 702 | 702 | 702 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | - | - | - | - |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | ||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | রিয়ার হুইল ড্রাইভ | রিয়ার হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| চার চাকার ড্রাইভ | - | - | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R18 | 245/50/R18 | 245/45/R19 | 245/45/R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R18 | 245/50/R18 | 245/45/R19 | 245/45/R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 প্যানোরামিক ইমেজ |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা ●মানক/আরাম |
●খেলাধুলা ●মানক/আরাম |
●খেলাধুলা ●মানক/আরাম |
●খেলাধুলা ●মানক/আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | |||
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সানরুফ টাইপ | খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | ||||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ||||
| ছাদের আলনা | ● | ● | ||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | |
| চাবির ধরন | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী/এনএফসি কী/আরএফআইডি কী | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী/এনএফসি কী/আরএফআইডি কী | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী/এনএফসি কী/আরএফআইডি কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● | |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● | |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● | |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | সামনে | সামনে | সামনে | সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ||||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ||||
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● | |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.96 | ●14.96 | ●14.96 | ●14.96 |
| জিপিএস | ● | ● | ● | |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ||||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | এক্সমার্ট ওএস | এক্সমার্ট ওএস | এক্সমার্ট ওএস | এক্সমার্ট ওএস |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G ●4G ●5G ●4G | ●4G ●4G ●5G ●4G |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে ৩/পিছন ২ | সামনে ৩/পিছন ২ | সামনে ৩/পিছন ২ | সামনে ৩/পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ⚪ডিইনাডিও | ⚪ডিইনাডিও | ⚪ডিইনাডিও | ●ডাইনাডিও |
| স্পিকার পরিমাণ | ●20 | ●20 | ●20 | ●20 |
| ডলবি অ্যাটমোস | ● | ● | ● | ● |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ●হালকা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ●হালকা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ●হালকা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ●হালকা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ||||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ||||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ||||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | বহুবর্ণ | বহুবর্ণ | বহুবর্ণ | বহুবর্ণ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●আয়না স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ ●অটোমেটিক মন্দা যখন বিপরীত |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●আয়না স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ ●অটোমেটিক মন্দা যখন বিপরীত |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●আয়না স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ ●অটোমেটিক মন্দা যখন বিপরীত |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●আয়না স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ ●অটোমেটিক মন্দা যখন বিপরীত |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●অটো বিরোধী চকচকে | ●অটো বিরোধী চকচকে | ●অটো বিরোধী চকচকে | ●অটো বিরোধী চকচকে |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ||||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
| পিছন সম্মার্জনী | ||||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | - | - | - | - |
| গাড়ির সুগন্ধি ডিভাইস | ● | ● | ● | ● |
| স্মার্ট হার্ডওয়্যার | ||||
| অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং চিপ | NVIDIA Orin-x | ডুয়াল এনভিডিয়া | ডুয়াল এনভিডিয়া | ডুয়াল এনভিডিয়া |
| চিপের মোট কম্পিউটিং শক্তি | 254TOPS | 508TOPS | 508TOPS | 508TOPS |
| ক্যামেরার সংখ্যা | 12 | 12 | 12 | 12 |
| অতিস্বনক রাডার সংখ্যা | 12 | 12 | 12 | 12 |
| মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 |
| LIDAR সংখ্যা | 2 | 2 | 2 | |
| বৈশিষ্ট্যযুক্ত কনফিগারেশন | ||||
| ব্রেম্বো ব্রেকিং সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| সামনে দরজা কাঁচি টাইপ বৈদ্যুতিক খোলার এবং বন্ধ | ● | |||
প্রস্তাবিত পণ্য