সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Outlander 2023 মডেল 1.5t Cvt ফোর-হুইল ড্রাইভ Zhuoyue সংস্করণ 5 আসনের কমপ্যাক্ট কার
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
স্টিয়ারিং | বাম হাত | জ্বালানী | গ্যাসোলিন+48V হালকা হাইব্রিড সিস্টেম |
---|---|---|---|
বডি স্ট্রাকচার | 5 দরজা 5 সিট SUV | কার্ব ভর | 1735 |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | L*W*H(মিমি) | 4710*1862*1740 |
লক্ষণীয় করা | আউটল্যান্ডার 2023 ইলেকট্রিক মিডিয়াম SUV,আউটল্যান্ডার 2023 5 আসনের SUV |
পণ্যের বর্ণনা
Outlander 2023 মডেল 1.5t cvt ফোর-হুইল ড্রাইভ zhuoyue সংস্করণ 5 আসনের কমপ্যাক্ট গাড়ি
সাত-সিটার সংস্করণ অফার করার জন্য কয়েকটি SUV মডেলের মধ্যে একটি হিসাবে, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার অবশ্যই একটি স্ট্যান্ডআউট।বারো বছর পরে, দ্বিতীয় দেশীয় আউটল্যান্ডারটি কেবল আমদানি করা সংস্করণের মূল অনুলিপি নয়, অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য সামান্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, এটি 7-সিটের SUV বাজারে একমাত্র যৌথ উদ্যোগে পরিণত হয়েছে।
আউটল্যান্ডার এসইউভির নাম অজানা রাস্তায় অ্যাডভেঞ্চারের চেতনা জাগায়।এটি মিতসুবিশির ঐতিহ্যবাহী অফ-রোড প্রযুক্তির উত্তরাধিকারী এবং এটি নতুন প্রজন্মের SUV-এর বিকাশের দিকনির্দেশনা দেবে - নমনীয়তা এবং খেলাধুলার নিখুঁত সমন্বয়।মিতসুবিশির ঐতিহ্যবাহী অফ-রোড প্রযুক্তি প্যারিস-ডাকার র্যালি গাড়িতে ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু এবার এটি আউটল্যান্ডারে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং আউটল্যান্ডারের শিরায় চ্যাম্পিয়নশিপ রক্ত রয়েছে:একটি নতুন ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম, একটি 2.4-লিটার অল-অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন, এবং ল্যান্সার বডি/চ্যাসিসকে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে এবং চ্যাসিসকে আরও কার্যকরী করার জন্য উন্নত করা হয়েছে, নতুন উচ্চ-প্রভাবিত সুরক্ষা ডিভাইসগুলি চমৎকার নিরাপত্তা কাঠামো প্রদান করে।GAC মিতসুবিশির নতুন আউটল্যান্ডারটি 26 আগস্ট, 2016-এ প্রকাশিত হয়েছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য 160-240,000 ইউয়ান।এটি লক্ষণীয় যে দেশীয় মডেলটির একটি সাত আসনের সংস্করণ লঞ্চ করবে।
Outlander 2023 মডেল 1.5t cvt ফোর-হুইল ড্রাইভ zhuoyue সংস্করণ 5 আসন | 2023 Outlander 1.5t cvt ফোর-হুইল ড্রাইভ Zunxiang সংস্করণ 5 আসন | Outlander 2023 মডেল 1.5t cvt চার চাকা ড্রাইভ Zunyao সংস্করণ 7 আসন | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন+48v হালকা হাইব্রিড সিস্টেম | গ্যাসোলিন+48v হালকা হাইব্রিড সিস্টেম | গ্যাসোলিন+48v হালকা হাইব্রিড সিস্টেম |
বাজার ইস্যু সময় | নভেম্বর.2022 | নভেম্বর.2022 | নভেম্বর.2022 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 158 | 158 | 158 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 280 | 280 | 280 |
ইঞ্জিন | 1.5T 215HP L4 | 1.5T 215HP L4 | 1.5T 215HP L4 |
গিয়ারবক্স | সিভিটি স্টেপলেস গতি পরিবর্তন (অ্যানালগ 8 গিয়ার) | সিভিটি স্টেপলেস গতি পরিবর্তন (অ্যানালগ 8 গিয়ার) | সিভিটি স্টেপলেস গতি পরিবর্তন (অ্যানালগ 8 গিয়ার) |
L*W*H(মিমি) | 4710*1862*1740 | 4710*1862*1745 | 4710*1862*1745 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন suv | 5 দরজা 5 আসন suv | 5 দরজা 7 আসন suv |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 195 | 195 | 195 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | - | - | - |
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - | - |
WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.3 | 7.3 | 7.5 |
গাড়ী শরীর | |||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4710 | 4710 | 4710 |
প্রস্থ(মিমি) | 1862 | 1862 | 1862 |
উচ্চতা (মিমি) | 1740 | 1745 | 1745 |
চাকা বেস (মিমি) | 2706 | 2688 | 2688 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1593 | 1593 | 1593 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1602 | 1602 | 1602 |
মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | |||
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 |
প্রস্থান কোণ (°) | 23 | 23 | 23 |
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
গাড়ির কাঠামো | suv | suv | suv |
দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 7 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 55 | 55 | 55 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1735 | 1735 | 1800 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2245 | 2245 | 2435 |
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | 4B40 | 4B40 | 4B40 |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 215 | 215 | 215 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 158 | 158 | 158 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5000 | 5000 | 5000-6000 |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 280 | 280 | 280 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 3000-3500 | 3000-3500 | 3000-3500 |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 120 | 120 | 120 |
জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন+48v হালকা হাইব্রিড সিস্টেম | গ্যাসোলিন+48v হালকা হাইব্রিড সিস্টেম | গ্যাসোলিন+48v হালকা হাইব্রিড সিস্টেম |
জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মিশ্র জেট | মিশ্র জেট | মিশ্র জেট |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 8 | 8 |
সংক্রমণ প্রকার | সিভিটি | সিভিটি | সিভিটি |
সংক্ষিপ্ত নাম | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (অ্যানালগ 8 গিয়ার) | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (অ্যানালগ 8 গিয়ার) | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (অ্যানালগ 8 গিয়ার) |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনে ফোর ড্রাইভ | সামনে ফোর ড্রাইভ | সামনে ফোর ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | সময়মত 4টি চার চাকার ড্রাইভ | সময়মত 4টি চার চাকার ড্রাইভ | সময়মত 4টি চার চাকার ড্রাইভ |
কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ | মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ | মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● |
হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
গলি কেন্দ্রিক রাখা | |||
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● রিয়ারভিউ ক্যামেরা | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনীতি/মান ● তুষার ●অফ-রোড |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি/মান ● তুষার ●অফ-রোড |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি/মান ● তুষার ●অফ-রোড |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - |
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - |
বাতাসের চাপ | - | - | - |
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ প্রকার | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - |
পাশের স্লাইডিং দরজা | - | - | - |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | ● | ● |
সেন্স tailgate | - | - | - |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | ● | ● |
ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সামনে | ● সামনে | ● সামনে |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | - | ●12.3'' | ●12.3'' |
HUD | ● | ● | ● |
রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | - |
স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - |
বেতার চার্জার | - | - | ●সামনে |
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভ- | ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভ- | |
সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা | |
ই আসন মেমরি ফাংশন | |||
রিয়ার বস বোতাম | |||
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - |
2য় সারি আসন ফাংশন | - | - | - |
২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - |
আসন বিছিয়ে | 2-3-2 | ||
পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি |
জিপিএস | |||
পথিপার্শ্বস্থ সহায়তা | ● | ● | ● |
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●সাপোর্ট কারলাইফ ● সাপোর্ট কারপ্লে ● সাপোর্ট হিকার | ●সাপোর্ট কারলাইফ ● সাপোর্ট কারপ্লে ● সাপোর্ট হিকার | ●সাপোর্ট কারলাইফ ● সাপোর্ট কারপ্লে ● সাপোর্ট হিকার |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ●ফোন | ● মাল্টিমিডিয়া ●ফোন | ● মাল্টিমিডিয়া ●ফোন |
গাড়ি ইন্টারনেট | - | o | ● |
4G/5G OTA ওয়াইফাই | |||
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | |
স্পিকার পরিমাণ | ●6 | ●6 | ●6 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | - | - | - |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - |
হেডলাইট ঘুরছে | ○ | ● | ○ |
সামনে কুয়াশা আলো | ●LED | ●LED | ●LED |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | - | - |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
বাহ্যিক আয়না ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - |
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - | - |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | - | - |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি |
পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - |
PM2.5 ফিল্টার | - | - | - |
প্রস্তাবিত পণ্য