সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
2023 টেসলা মডেল এক্স ডাবল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণ 5 দরজা 5 আসন SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | সাদা ধূসর, | গাড়ির ধরন | মাঝারি এবং বড় SUV |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 493 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| রিয়ার ট্রাঙ্ক ভলিউম | 2614 | শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 670 | CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 700 |
| L*W*H(মিমি) | 5037*2070*1684 | অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.9 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2373 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 250 |
| লক্ষণীয় করা | 2023 টেসলা 5 আসনের SUV,5 দরজা 5 আসনের SUV,অল হুইল ড্রাইভ 5 আসনের SUV |
||
পণ্যের বর্ণনা
2023 টেসলা মডেল এক্স ডাবল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণ 5 দরজা 5 আসন SUV
Tesla MODEL X হল একটি SUV মডেল যা Tesla দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।এটি একটি "2+3+2" সাত-সিটের লেআউট ডিজাইন গ্রহণ করে এবং এটি একটি SUV এবং একটি কুপের মধ্যে একটি ক্রসওভার।
23 এপ্রিল, 2016-এ, টেসলা আনুষ্ঠানিকভাবে চীনে মডেল এক্স প্রকাশ করে।
23 এপ্রিল, 2016-এ, টেসলা আনুষ্ঠানিকভাবে চীনে মডেল এক্স প্রকাশ করে।
| 2023 মডেল এক্স ডাবল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণ | 2023 মডেল এক্স থ্রি মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ প্লেইড সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.01 | 2023.01 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 700 | 664 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 1 | 1 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 10 | 10 |
| দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 493 | 750 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | ||
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 670 | 1020 |
| L*W*H(মিমি) | 5037*2070*1684 | 5037*2070*1684 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 6 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 250 | 262 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.9 | 2.6 |
| পরিমাপ ক্রুজিং পরিসীমা | ||
| বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | ||
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5037 | 5037 |
| প্রস্থ (মিমি) | 2070 | 2070 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1684 | 1684 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2965 | 2965 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1661 | 1661 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1699 | 1699 |
| সম্পূর্ণ লোডের অধীনে ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | ||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | ||
| প্রস্থান কোণ (°) | ||
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা + ইউরোইং দরজা | ফ্ল্যাট খোলা + ইউরোইং দরজা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 6 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | ||
| পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম | 2614 | 2614 |
| ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.24 | 0.24 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2373 | 2468 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | ||
| বৈদ্যুতিক মটর | ||
| মোটর প্রকার | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (KW) | 493 | 750 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 670 | 1020 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | ||
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | ||
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক(N·m) | ||
| কাছাকাছি মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | ||
| কাছাকাছি মোটরের সর্বাধিক টর্ক(N·m) | ||
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | দুটি মোটর | তিনটি মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে+পিছন | সামনে+পিছন |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | প্যানাসনিক | প্যানাসনিক |
| চার্জিং | সমর্থন | সমর্থন |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 700 | 664 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 100 | 100 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | ||
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | ||
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 1 | 1 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | 10 | 10 |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | ||
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | ডাবল মোটর ফোর-হুইল-ড্রাইভ | তিনটি মোটর চার চাকার ড্রাইভ |
| চার চাকা ড্রাইভ ফর্ম | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 275/45 R20 | 275/45 R20 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ●পিছন- | সামনে ●পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| সামনের মাঝের এয়ার ব্যাগ | ||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা |
| টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | ||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে ● | সামনে ● |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ⭕ | ⭕ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●অর্থনীতি ●মান / আরাম ● তুষার |
●অর্থনীতি ●মান / আরাম ● তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ⭕ | ⭕ |
| দূরবর্তী পার্কিং | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | ⭕ | ⭕ |
| দূরবর্তী কল | ⭕ | ⭕ |
| ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● |
| হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | ||
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | ●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় | ●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
| বাতাসের চাপ | ● | ● |
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | ●অটোপাইলট | ●অটোপাইলট |
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ টাইপ | —— | —— |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | —— | —— |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক স্তন্যপান দরজা | সামনে ● | সামনে ● |
| স্বয়ংক্রিয় দরজা খোলা এবং বন্ধ | ● | ● |
| ফ্রেমহীন নকশা দরজা | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | —— | —— |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● |
| ছাদের আলনা | —— | —— |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | ● | ● |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | —— | —— |
| দূরবর্তী শুরু | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● |
| সেন্টিনেল মোড/ক্লেয়ারভয়েন্ট | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● স্পর্শ পর্দা স্থানান্তর | ● স্পর্শ পর্দা স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | —— | —— |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ||
| HUD হেডার প্রদর্শন | ||
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | ● | ● |
| অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | ● | ● |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ⭕ সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ⭕ সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| দ্বিতীয় সারি আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা |
| দ্বিতীয় সারিতে পৃথক আসন | ⭕ | ● |
| আসন বিন্যাস | ⭕2-3-2 ⭕2-2-2 |
—— |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● /পিছন - | সামনের●/পিছন- |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●17'' | ●17'' |
| জিপিএস | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | —— | —— |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | —— | —— |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ●AC |
| অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | ||
| ফেস আইডি | ||
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি |
| ওটিএ | ● | ● |
| পিছনের এলসিডি স্ক্রিন | ● | ● |
| রিয়ার কন্ট্রোল মাল্টিমিডিয়া | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ৩/পিছন ২ | ●সামনে ৩/পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ||
| স্পিকার পরিমাণ | ●22 | ●22 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● |
| স্টিয়ারিং বাতি | ||
| সামনে কুয়াশা আলো | ●LED | ●LED |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● একক রঙ | ● একক রঙ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | ||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর |
| অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | ● | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | ● | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● |
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | ||
| স্মার্ট হার্ডওয়্যার | ||
| অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং চিপ | ●টেসলা এফএসডি | ●টেসলা এফএসডি |
| চিপের মোট কম্পিউটিং শক্তি | ●144 টপস | ●144 টপস |
| ক্যামেরার সংখ্যা | ●8 | ●8 |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | ●12 | ●12 |
| মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | ●1 | ●1 |
প্রস্তাবিত পণ্য