সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
পোলেস্টার 2 2021 একক মোটর স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি লাইফ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 5 আসনের গাড়ি ব্যবহৃত
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 485 |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 330 | L*W*H(মিমি) | 4606*1859*1479 |
| বডি S8 স্ট্রাকচার | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 150 |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| লক্ষণীয় করা | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি 5 সিটার এসইউভি,পোলেস্টার 2 2021 5 সিটের গাড়ি,150 কিমি/ঘন্টা 5 সিটার ইলেকট্রিক কার |
||
পণ্যের বর্ণনা
পোলেস্টার 2 2021 একক মোটর স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি লাইফ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 5 আসন ব্যবহৃত গাড়ি
পোলেস্টার (চীনা নাম: পোলেস্টার) হল ভলভো কারস গ্রুপ এবং ঝেজিয়াং গিলি হোল্ডিং গ্রুপের যৌথ মালিকানাধীন একটি বিশ্বব্যাপী উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ড।পোলেস্টার ভলভো গাড়ির প্রযুক্তিগত এবং প্রকৌশল সমন্বয় সুবিধা উপভোগ করবে এবং গ্রুপের শক্তিশালী অর্থনীতির স্কেল সমর্থন থেকে উপকৃত হবে।এই সিনার্জি সুবিধাগুলি এটিকে স্বাধীন ব্র্যান্ডের উচ্চ-পারফরম্যান্স বৈদ্যুতিক গাড়ির ডিজাইন, বিকাশ এবং ব্যাপক উত্পাদন করতে সক্ষম করে।
24 জুন, 2022-এ, গোরেস গুগেনহেইম, একটি পোলার স্টার এবং বিশেষ উদ্দেশ্য অধিগ্রহণ কোম্পানি (SPAC), একটি কর্পোরেট একীভূতকরণের সমাপ্তির ঘোষণা দেয় এবং আনুষ্ঠানিকভাবে NASDAQ-তে অবতরণ করে, নতুন স্টক কোড "PSNY" এর অধীনে ব্যবসা শুরু করে।29শে জুন, পোলেস্টার নিউ ইয়র্কের Nasdaq স্টক এক্সচেঞ্জে উদ্বোধনী ঘণ্টা বাজিয়েছিল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে তালিকাভুক্ত হয়েছিল।
| পোলেস্টার 2 2021 একক মোটর স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি লাইফ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |
| গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2021.04 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 485 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | |
| ধীর চার্জ সময় (h) | |
| দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 165 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 330 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 224 |
| L*W*H(মিমি) | 4606*1859*1479 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.4 |
| পরিমাপ ক্রুজিং পরিসীমা | |
| বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.66 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4606 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1859 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1479 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2735 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | |
| সম্পূর্ণ লোডের অধীনে ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 151 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 15 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 22 |
| গাড়ির কাঠামো | হ্যাচব্যাক |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |
| পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম | 440-1130 |
| ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.27 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1958 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2390 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 165 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 330 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 165 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক(N·m) | 330 |
| কাছাকাছি মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | |
| কাছাকাছি মোটরের সর্বাধিক টর্ক(N·m) | |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | তরল কুলিং |
| চার্জিং | সমর্থিত নয় |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 485 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 64 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 143.8 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 14.7 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | |
| ধীর চার্জ সময় (h) | |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | |
| সংক্রমণ | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| চার চাকা ড্রাইভ ফর্ম | |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/45/R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/45/R19 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ●/পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● |
| সামনের মাঝের এয়ার ব্যাগ | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ⭕ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● |
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | ⭕ |
| রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● |
| সামনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ⭕ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা ⭕360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ⭕ |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ⭕পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |
| পাইলটেড পার্কিং | |
| দূরবর্তী কল | |
| ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● |
| হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | |
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | ⭕পাইলট সহায়তা |
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ⭕L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| সানরুফ টাইপ | ⭕আনসিলযোগ্য প্যানোরামিক |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ফ্রেমহীন নকশা দরজা | |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● |
| ছাদের আলনা | |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
| পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | |
| রিমোট বুট | ● |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | |
| কম গতির সতর্কতা | ● |
| সেন্টিনেল মোড/ক্লেয়ারভয়েন্ট | |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ⭕ |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3 |
| HUD হেডার প্রদর্শন | |
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |
| অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ⭕সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক ⭕ চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) লেগ বিশ্রাম সমন্বয় |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) লেগ বিশ্রাম সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● উত্তাপ ⭕ বায়ুচলাচল |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার ● |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | ⭕ গরম করা |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●11.5'' |
| জিপিএস | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | সমর্থন Carplay |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC |
| অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | |
| ফেস আইডি | |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● |
| 4G/5G | ●4জি |
| ওটিএ | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ⭕ |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | |
| স্পিকার পরিমাণ | ●8⭕13 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় |
| আলো কনফিগারেশন | |
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ⭕ ম্যাট্রিক্স |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ⭕ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● |
| স্টিয়ারিং বাতি | ⭕ |
| সামনে কুয়াশা আলো | ⭕LED |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ● |
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ হয় | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● একক রঙ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
| অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | ⭕ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | ⭕ |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● |
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | |
প্রস্তাবিত পণ্য