সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
ZEEKR X 2023 রিয়ার ড্রাইভ পিওর ইলেকট্রিক ইউ ভার্সন 5 দরজা 4 সিট কমপ্যাক্ট SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| স্টিয়ারিং | বাম হাত | জ্বালানী | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
|---|---|---|---|
| বডি স্ট্রাকচার | 5 দরজা 4 সিট SUV | কার্ব ভর | 1885 |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | L*W*H(মিমি) | 4970*1999*1548 |
পণ্যের বর্ণনা
ZEEKR X 2023 রিয়ার ড্রাইভ পিওর ইলেকট্রিক ইউ ভার্সন 5 দরজা 4 সিট কমপ্যাক্ট SUV
নতুন শক্তির গাড়ি
Krypton X SEA Vast আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এর দাম 189,800 ইউয়ান থেকে 209,800 ইউয়ানের মধ্যে।গাড়ির দৈর্ঘ্য প্রস্থের উচ্চতা 4450/1836/1572mm, হুইলবেস 2750mm, পজিশনিং কমপ্যাক্ট পিওর ইলেকট্রিক SUV, পয়েন্টস সিঙ্গেল মোটর রিয়ার ড্রাইভ এবং ডবল মোটর ফোর-ড্রাইভ মডেল, একক মোটর মডেল সর্বাধিক ক্ষমতা 200kW, ডবল মোটর মডেল এই ভিত্তিতে, সামনের অক্ষে সর্বোচ্চ শক্তি 115kW মোটর, শূন্য ত্বরণ 3.7 সেকেন্ড বৃদ্ধি করতে।ব্যাটারিটি থ্রি-ওয়ে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত;রেঞ্জ 500km, 512km, 540km এবং 560km সংস্করণে পাওয়া যায়।
| ZEEKR X 2023 রিয়ার ড্রাইভ ME সংস্করণ 5 আসন | ZEEKR X 2023 4WD YOU সংস্করণ 5 আসন | ZEEKR X 2023 রিয়ার ড্রাইভ ইউ সংস্করণ 4 আসন | ZEEKR X 2023 4WD YOU সংস্করণ 4 আসন | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
| গাড়ির ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 560.00 | 512.00 | 560.00 | 500.00 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | 315 | 200 | 315 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 343 | 543 | 343 | 543 |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 272 | 428 | 272 | 428 |
| L*W*H(মিমি) | 4450*1836*1572 | 4450*1836*1572 | 4970*1999*1548 | 4970*1999*1548 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 সিট SUV | 5 দরজা 5 সিট SUV | 5 দরজা 4 সিট SUV | 5 দরজা 4 সিট SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 185 | 190 | 185 | 190 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৫.৮ | 3.7 | ৫.৮ | 3.8 |
| গাড়ী শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4450 | 4450 | 4450 | 4450 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1588 | 1588 | 1588 | 1588 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1593 | 1593 | 1593 | 1593 |
| সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| নো-লোড ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 191 | 191 | 191 | 191 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 4 | 4 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | - | - | - | - |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | - | - | - | - |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1840 | 1945 | 1885 | 1990 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2230 | 2340 | 2210 | 2320 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | ||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | 315 | 200 | 315 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 272 | 428 | 272 | 428 |
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 343 | 543 | 343 | 543 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | - | 115 | - | 115 |
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | দ্বৈত মোটর | একক মোটর | দ্বৈত মোটর |
| মোটরের বিন্যাস | পিছনে | সামনে + পিছনে | পিছনে | সামনে + পিছনে |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 560 | 512 | 560 | 500 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | - | - | - | - |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| সংক্রমণ | ||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | রিয়ার-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | রিয়ার-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | - | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | - | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | না | না | না | না |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| ফ্ল্যাট টায়ার চালান | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● | ● |
| DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ● | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | - |
| দূরবর্তী পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| একটি প্যাডেল মোড | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - | - |
| ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়ন সাসপেনশন | - | - | - | - |
| পরিবর্তনশীল স্টিয়ারিং অনুপাত | - | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম | ●ZEEKR খ্রি | ●ZEEKR খ্রি | ●ZEEKR খ্রি | ●ZEEKR খ্রি |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সানরুফ প্রকার | ●অখোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●অখোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●অখোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●অখোলা প্যানোরামিক সানরুফ |
| তারার সানরুফ | - | - | - | - |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় দরজা খোলা এবং বন্ধ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ফ্রেমহীন ডিজাইনের দরজা | ● | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | - | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | - | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● ব্লুটুথ কী ●UWB ডিজিটাল কী |
● ব্লুটুথ কী ●UWB ডিজিটাল কী |
● ব্লুটুথ কী ●UWB ডিজিটাল কী |
● ব্লুটুথ কী ●UWB ডিজিটাল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| লুকানো বৈদ্যুতিক দরজার হাতল | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | ● | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী বুট | ● | ● | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ● | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● | ● |
| সেন্ট্রি মোড/ক্লেয়ারভয়েন্স | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ⭕(1000ইউয়ান) | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●8.8'' | ●8.8'' | ●8.8'' | ●8.8'' |
| HUD | - | - | - | - |
| AR-HUD অগমেন্টেড রিয়েলিটি হেড-আপ ডিসপ্লে | ● | ● | ● | ● |
| রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - | - |
| ফোন বেতার চার্জার | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| ইটিসি ডিভাইস | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ(/ ভাইস ড্রাইভার) |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ(/ ভাইস ড্রাইভার) |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| রিয়ার বস বোতাম | - | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - | - | - |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | - | - | - |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | - | - | - | - |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.6'' | ●14.6'' | ●14.6'' | ●14.6'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | সোনা | সোনা | সোনা | সোনা |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●অরিজিনাল ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ●অরিজিনাল ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ●অরিজিনাল ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ●অরিজিনাল ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS ● টেলিফোন ●AC |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS ● টেলিফোন ●AC |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS ● টেলিফোন ●AC |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS ● টেলিফোন ●AC |
| মুখ স্বীকৃতি | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●ZEEKR OS | ●ZEEKR OS | ●ZEEKR OS | ●ZEEKR OS |
| গাড়ির স্মার্ট চিপ | ● কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 | ● কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 | ● কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 | ● কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | 5জি | 5জি | 5জি | 5জি |
| পিছনের LCD পর্দা | - | - | - | - |
| রিয়ার কন্ট্রোল মাল্টিমিডিয়া | - | - | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ⭕ইয়ামাহা(6000ইউয়ান) | ● ইয়ামাহা | ● ইয়ামাহা | ● ইয়ামাহা |
| স্পিকার পরিমাণ | ●7 ⭕13 |
●13 | ●13 | ●13 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● গাড়ির পজিশনিং/ফাইন্ডিং ● গাড়ির মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস খুঁজে পাওয়া গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট, ইত্যাদি) ● নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● গাড়ির পজিশনিং/ফাইন্ডিং ● গাড়ির মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস খুঁজে পাওয়া গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট, ইত্যাদি) ● নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● গাড়ির পজিশনিং/ফাইন্ডিং ● গাড়ির মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস খুঁজে পাওয়া গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট, ইত্যাদি) ● নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● গাড়ির পজিশনিং/ফাইন্ডিং ● গাড়ির মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস খুঁজে পাওয়া গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট, ইত্যাদি) ● নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - | - | - |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - | - |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | - | - | - | - |
| গাড়ির সুগন্ধি ডিভাইস | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ী রেফ্রিজারেটর | - | - | ⭕ | ⭕ |
| স্মার্ট হার্ডওয়্যার | ||||
| ক্যামেরার সংখ্যা | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
প্রস্তাবিত পণ্য