সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
XPENG G6 2023 5 ডোর 5 সিট এসইউভি ক্রসওভার খাঁটি বৈদ্যুতিক মাঝারি আকারের এসইউভি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| স্টিয়ারিং | বাম হাত | জ্বালানী | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
|---|---|---|---|
| বডি স্ট্রাকচার | লোড ভারবহন | কার্ব ভর | 2095 |
| L*W*H(মিমি) | 4753*1920*1650 | দরজার সংখ্যা (PC) | 5 |
| লক্ষণীয় করা | ক্রসওভার খাঁটি বৈদ্যুতিক মিড-সাইজ এসইউভি,XPENG G6 2023 5 সিট SUV,খাঁটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী মাঝারি আকারের এসইউভি |
||
পণ্যের বর্ণনা
XPENG G6 2023 755 দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ ম্যাক্স 5 ডোর 5 সিট SUV ক্রসওভার পিওর ইলেকট্রিক মাঝারি আকারের SUV
Xpeng G6 হল Xpeng Motors-এর মালিকানাধীন একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বহুমুখী যাত্রীবাহী গাড়ি।G6 হল SEPA2.0 শেক আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে Xpeng-এর প্রথম সম্পূর্ণ নতুন মডেল।
এপ্রিল 2023-এ, 20তম সাংহাই আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল শিল্প প্রদর্শনীতে, Xpeng মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে তার সর্বশেষ মডেল, Xpeng G6, একটি সুপার-বুদ্ধিমান কুপ SUV প্রকাশ করেছে।9 জুন, Xpeng Motors ঘোষণা করেছে যে Xpeng G6 প্রাক-বিক্রয় শুরু করেছে।
| XPENG G6 2023 580 দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ প্রো | XPENG G6 2023 755 দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ ম্যাক্স৷ | XPENG G6 2023 700 ফোর-হুইল ড্রাইভ কর্মক্ষমতা সর্বাধিক | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ধরন | এক্সপেং মোটরস | এক্সপেং মোটরস | এক্সপেং মোটরস |
| স্তর | মাঝারি আকারের এসইউভি | মাঝারি আকারের এসইউভি | মাঝারি আকারের এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা(কিমি) | 580 | 755 | 700 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | |||
| দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | 80 | 80 | 80 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 218 | 218 | 358 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 440 | 440 | 660 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 296 | 296 | 487 |
| দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 |
| গাড়ির কাঠামো | 5 দরজা 5 আসন SUV ক্রসওভার | 5 দরজা 5 আসন SUV ক্রসওভার | 5 দরজা 5 আসন SUV ক্রসওভার |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 202 | 202 | 202 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৬.৬ | ৫.৯ | 3.9 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4753 | 4753 | 4753 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1920 | 1920 | 1920 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1650 | 1650 | 1650 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2890 | 2890 | 2890 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1635 | 1635 | 1635 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1650 | 1650 | 1650 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 16 | 16 | 16 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 20 | 20 | 20 |
| গাড়ির কাঠামো | SUV ক্রসওভার | SUV ক্রসওভার | SUV ক্রসওভার |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 |
| বায়ু প্রতিরোধের সহগ | 0.248 | 0.248 | 0.248 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1995 | 1995 | 2095 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2390 | 2390 | 2490 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 218 | 218 | 358 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 296 | 296 | 487 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 440 | 440 | 660 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি | 140 | ||
| সামনে মোটর সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল | 220 | ||
| পিছনের মোটর সর্বাধিক শক্তি | 218 | 218 | 218 |
| রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক | 440 | 440 | 440 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর লেআউট | পিছনে | পিছনে | পিছনে |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | চায়না ইনোভেশন এভিয়েশন | চায়না ইনোভেশন এভিয়েশন | চায়না ইনোভেশন এভিয়েশন |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| CTLC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা | 580 | 755 | 700 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 66 | ৮৭.৫ | ৮৭.৫ |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার | আট বছর বা 160, 000 কিলোমিটার |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জিং পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 280 | 280 | 280 |
| উচ্চ ভোল্টেজ দ্রুত চার্জ | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | |||
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | পিছনের ড্রাইভ | পিছনের ড্রাইভ | পিছনের ড্রাইভ |
| চার চাকার ড্রাইভ | - | - | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | কোনটি | কোনটি | কোনটি |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | সব গাড়ি | সব গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সক্রিয় নিরাপত্তা | |||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ডাও খোলার এলার্ম | ● | ● | ● |
| সামনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সেন্ট্রি মোড/ক্লেয়ারভয়েন্স | ● | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ | |||
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা ●মানক/আরাম | খেলাধুলা ●মানক/আরাম | খেলাধুলা ●মানক/আরাম |
| একটি প্যাডেল মোড | ● | ● | ● |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | ● | ● | ● |
| স্বায়ত্তশাসিত পার্কিং | ● | ● | ● |
| চড়াই সহায়তা | ● | ● | ● |
| ডিসেন্ট | ● | ● | ● |
| প্রসঙ্গ-সচেতন প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার | |||
| সামনে এবং পিছনে পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন● | সামনে ●/পিছন● | সামনে ●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | নিয়ন্ত্রণ ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●360 ডিগ্রী প্যানোরামিক ইমেজ ● কার সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ | ●360 ডিগ্রী প্যানোরামিক ইমেজ ● কার সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ | ●360 ডিগ্রী প্যানোরামিক ইমেজ ● কার সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং চিপ | ●Nvidia orin-x | ●Nvidia orin-x | ●Nvidia orin-x |
| চিপের মোট কম্পিউটিং শক্তি | ● 254টি শীর্ষ | ● 508 টপস | ● 508 টপস |
| ক্যামেরার সংখ্যা | ●বারো | ●বারো | ●বারো |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | ●বারো | ●বারো | ●বারো |
| মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | ●পাঁচটি | ●পাঁচটি | ●পাঁচটি |
| লিডারের সংখ্যা | ● দুই | ● দুই | |
| ড্রাইভিং ফাংশন | |||
| ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম | ● XPILOT | ●XNGP | ●XNGP |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | ●সোনা | ● | ● |
| HD মানচিত্র | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়তা | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী পার্কিং | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | ● | ● | ● |
| মেমরি পার্কিং | ● | ● | ● |
| র্যাম্প স্বয়ংক্রিয় প্রস্থান (প্রবেশ) | ● | ● | |
| দূরবর্তী কল | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সহায়তা বিভাগ | ●হাইওয়ে সেকশন | ● শহুরে বিভাগ ● মহাসড়ক বিভাগ | ● শহুরে বিভাগ ● মহাসড়ক বিভাগ |
| চেহারা/অ্যান্টি-চুরি | |||
| বৈদ্যুতিক স্পয়লার | ○ | ○ | ○ |
| চাকা উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ফ্রেমহীন ডিজাইনের দরজা | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| গাড়িতে সেন্ট্রাল লকিং | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ●রিমোট কন্ট্রোল কী ● ব্লুটুথ ইয়াওশ | ●রিমোট কন্ট্রোল কী ● ব্লুটুথ ইয়াওশ | ●রিমোট কন্ট্রোল কী ● ব্লুটুথ ইয়াওশ |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন প্রবেশ | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি |
| লুকানো বৈদ্যুতিক হ্যান্ডেল | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক আলো | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| স্কাইলাইট/গ্লাস | |||
| স্কাইলাইট টাইপ | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না |
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | ●সামনে/●পিছন | ●সামনে/●পিছন | ●সামনে/●পিছন |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | |
| মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| ভ্যানিটি আয়না | ●প্রধান ড্রাইভিং + লাইট ●কো-পাইলট + লাইট |
●প্রধান ড্রাইভিং + লাইট ●কো-পাইলট + লাইট |
●প্রধান ড্রাইভিং + লাইট ●কো-পাইলট + লাইট |
| সেন্সিং ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর |
| বাহ্যিক আয়না | |||
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| পর্দা/সিস্টেম | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| পর্দার আকার নিয়ন্ত্রণ করুন | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● |
| মোবাইল ইন্টারনেট/ম্যাপিং | ● | ● | ● |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ ●জানালা |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ ●জানালা |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ ●জানালা |
| মুখ স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●এক্সমার্ট ওএস | ●এক্সমার্ট ওএস | ●এক্সমার্ট ওএস |
| গাড়ির স্মার্ট চিপ | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 |
| ভয়েস জেগে ওঠা শব্দ | ● | ● | ● |
| ভয়েস পার্টিশন জেগে ওঠার স্বীকৃতি | ● চারটি অঞ্চল | ● চারটি অঞ্চল | ● চারটি অঞ্চল |
| ক্রমাগত বক্তৃতা স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
| দেখে বলতে পারেন | ● | ● | ● |
| বুদ্ধিমান কনফিগারেশন | |||
| যানবাহন ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G নেটওয়ার্ক | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই হটস্পট | ● | ● | ● |
| মোবাইল অ্যাপ রিমোট ফাংশন | ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●আলো নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থা তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ি মালিকের সেবা (একটি চার্জিং স্টেশন খুঁজুন,গ্যাস স্টেশন,পার্কিং লট ইত্যাদি)● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের সময়সূচী |
●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●আলো নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থা তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ি মালিকের সেবা (একটি চার্জিং স্টেশন খুঁজুন,গ্যাস স্টেশন,পার্কিং লট ইত্যাদি)● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের সময়সূচী |
●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●আলো নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থা তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ি মালিকের সেবা (একটি চার্জিং স্টেশন খুঁজুন,গ্যাস স্টেশন,পার্কিং লট ইত্যাদি)● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের সময়সূচী |
| স্টিয়ারিং হুইল / অভ্যন্তরীণ আয়না | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙ | ● রঙ | ● রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ●10.2 ইঞ্চি | ●10.2 ইঞ্চি | ●10.2 ইঞ্চি |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| গাড়িতে চার্জ হচ্ছে | |||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● ইউএসবি ● টাইপ-সি | ● ইউএসবি ● টাইপ-সি | ● ইউএসবি ● টাইপ-সি |
| USB/Tybe-C পোর্টের সংখ্যা | ●2 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●2 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●2 সামনের সারি/2 পিছনের সারি |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| লাগেজ 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| প্রধান আসন সমন্বয় পদ্ধতি | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4 নট) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4 সেশন) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4 নট) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4 সেশন) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4 নট) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4 সেশন) |
| মাধ্যমিক আসন সমন্বয় পদ্ধতি | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (2 নট) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (2 নট) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (2 নট) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● প্রধান/●যাত্রী |
● প্রধান/●যাত্রী |
● প্রধান/●যাত্রী |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভিং অবস্থান | ● ড্রাইভিং অবস্থান | ● ড্রাইভিং অবস্থান |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| কিভাবে পিছনের সিট লাগাবেন | ● অনুপাত নিচে | ● অনুপাত নিচে | ● অনুপাত নিচে |
| সামনে এবং পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | ●সামনে / ● পিছনে | ●সামনে / ● পিছনে | ●সামনে / ● পিছনে |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| অডিও/অভ্যন্তরীণ আলো | |||
| বক্তার সংখ্যা | ●18 স্পিকার | ●18 স্পিকার | ●18 স্পিকার |
| রিডিং লাইট টাচ করুন | ● | ● | ● |
| গাড়িতে অ্যাম্বিয়েন্ট অ্যাম্বিয়েন্ট আলো | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ | ● স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ | ● স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ |
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | - | - | - |
| গাড়ির সুগন্ধি ডিভাইস | |||
প্রস্তাবিত পণ্য