Volkswagen ID.4 X 2023 মডেল Zhixiang changxuhang সংস্করণ কমপ্যাক্ট SUV বৈদ্যুতিক গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xব্র্যান্ড | ভক্সওয়াগেন | শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক |
---|---|---|---|
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 সিট SUV | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 310 | সংক্রমণ | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
আকার (মিমি) | 4612*1852*1640 | CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 607 |
Volkswagen ID.4 X 2023 মডেল Zhixiang changxuhang সংস্করণ কমপ্যাক্ট SUV বৈদ্যুতিক গাড়ি
ID.4 X-এর একটি মাঝারি আকারের SUV-এর বডি সাইজ রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য 4612mm, প্রস্থ 1852mm, উচ্চতা 1640mm এবং একটি হুইলবেস 2765mm।সাইবার হলুদ, সুপারকন্ডাক্টিং লাল, আয়ন ধূসর, ক্রিস্টাল সাদা, গ্যালাক্সি ব্লু এবং স্থায়ী চুম্বক সোনার 6 বডি রঙে উপলব্ধ।
SAIC ভক্সওয়াগেনের আইডির নেতা হিসাবে।বৈদ্যুতিক যানবাহন সিরিজ, ID.4 X সংবেদনশীল প্রযুক্তি সহ একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV তৈরি করতে অবস্থান করছে, নতুন প্রজন্মের গ্রাহকদের অবিস্মরণীয় দৃশ্য অভিজ্ঞতা, প্রযুক্তিগতভাবে যত্নশীল ইন্টারেক্টিভ অভিজ্ঞতা, এবং বুদ্ধিমান এবং আন্তঃচালনাযোগ্য ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণের অভিজ্ঞতা, মানসিক শান্তি এবং বিদ্যুতের উপভোগ শক্তি উত্তরাধিকারের অভিজ্ঞতা এবং গুণমানের অভিজ্ঞতা।
চেহারার দিক থেকে, ID.4 X এর সামনের অংশে IQ এর একটি নতুন ফিউশন রয়েছে।হালকা ম্যাট্রিক্স হেডলাইট এবং আইডি পরিবারের সামনের মুখের নকশা।পিছনে একটি 3D অনুপ্রবেশকারী গতিশীল টেললাইট রয়েছে এবং লাল অনুপ্রবেশকারী ভিজ্যুয়াল প্রভাবটি খুব স্বীকৃত।
ইন্টেরিয়রের ক্ষেত্রে, ID.4 X উদ্ভাবনীভাবে ট্রেন্ডি স্থানাঙ্ক, মার্জিত শৈলী এবং শহুরে আবেগ সহ তিনটি রঙ-ব্লকিং ইন্টেরিয়র তৈরি করেছে।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের সামনে, ID.Light লাইট উইজার্ড একাধিক পরিস্থিতিতে বিভিন্ন রঙের আলো অনুস্মারক পাঠাতে পারে যেমন নেভিগেশন, ইনকামিং কল, ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন এবং সতর্কতা, যাতে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের সাথে সর্বদা যোগাযোগ বজায় রাখা যায়।যখন গাড়িটি আনলক বা লক করা থাকে, তখন হেডলাইট এবং টেললাইটগুলি মালিকের প্রতি শ্রদ্ধা জানানোর মতোই স্বাগত জাগরণ এবং গাড়িটিকে ঘুমাতে যাওয়ার গতিশীল প্রভাব পাঠাতে পারে
ID.4 X মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাসের সাথে তুলনীয় AR-HUD ফাংশন গ্রহণ করে, যা চোখের সামনে দশ মিটারের মধ্যে ত্রিমাত্রিক নেভিগেশন তথ্য উপস্থাপন করতে পারে
স্মার্ট হোমটি বিপরীতভাবেও কাজ করতে পারে, বাড়িতে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং অ্যাপল ওয়াচের মাধ্যমে গাড়ির স্থিতি এবং গাড়ির রিমোট কন্ট্রোল ফাংশন দেখতে পারে।গাড়ির রিমোট কন্ট্রোল আরও সুবিধাজনক এবং ভবিষ্যতের জীবনের একটি ধারনা রয়েছে
ID.4 X স্মার্ট কার লিঙ্কেজ সিস্টেম রিয়েল-টাইম ম্যাপ নেভিগেশন উপলব্ধি করতে পারে এবং সময়মতো গন্তব্যের পার্কিং স্থান প্রদর্শন করতে পারে।একই সময়ে, ক্লান্তি সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাভেল অ্যাসিস্ট গাড়ির মালিকদের ফলো-আপ ক্রুজ এবং লেন কিপিং উপলব্ধি করতে সাহায্য করতে পারে, যা কার্যকরভাবে ড্রাইভারের ক্লান্তি দূর করতে এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।নিরাপত্তা
শক্তি কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা বৈদ্যুতিক যান ব্যবহারকারীদের ফোকাস হয়.ID.4 X বিশুদ্ধ দীর্ঘ-সহনশীল সংস্করণ, সর্বোচ্চ 150kW শক্তি এবং 310Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক সহ, শক্তিশালী শক্তি কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ দক্ষতা রয়েছে।এর ব্যাটারির ক্ষমতা 83.4kWh, এবং ব্যাপক কাজের অবস্থার (CLTC) অধীনে এর ক্রুজিং রেঞ্জ 607km এ পৌঁছেছে এবং এটি ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের মাধ্যমে এক কাপ কফির সময়ের মধ্যে 80% পাওয়ারে দ্রুত চার্জ করা যেতে পারে, যা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। গাড়ির জন্য ভোক্তাদের চাহিদা।
বিদ্যুতের নিরাপত্তার ক্ষেত্রে, ID.4 X-এর মাল্টি-লেয়ার ব্যাটারি প্যাকটি একটি 4-গুণ ব্যাটারি সুরক্ষা নকশা গ্রহণ করে এবং 338টি ব্যাটারি প্যাক নিরাপত্তা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, যা জাতীয় মানকে ছাড়িয়ে গেছে, সংঘর্ষ, আগুন, তাপীয় প্রসারণ, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান, তাপমাত্রা শক, লবণ স্প্রে পরীক্ষা এবং অন্যান্য পরীক্ষা বিভিন্ন চরম কাজের অবস্থার অধীনে ব্যাটারি প্যাকগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।নতুন বডি সেফটি ডিজাইন এবং চ্যাসিসের কঠোর সুরক্ষা ব্যবস্থা বাইরের বিশ্বের দ্বারা ব্যাটারি প্যাক প্রভাবিত হওয়ার ঝুঁকিকে আরও কমিয়ে দেয়।
ID.4 X উচ্চ ঠান্ডা, উচ্চ তাপ এবং মালভূমির "তিনটি উচ্চ" পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং পণ্যের কার্যকারিতা এবং গাড়ির গুণমান নিশ্চিত করতে গাড়ির প্রতিটি উপাদানের ড্রাইভিং, চার্জিং এবং কাজের অবস্থার উপর সীমা পরীক্ষা পরিচালনা করেছে।ID.4 X জার্মান গ্রহণ করে বিলাসবহুল ব্র্যান্ড দ্বারা সজ্জিত পিছনের পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন তীব্র ড্রাইভিংয়ের সময় টায়ারগুলিকে আরও ভালভাবে মাটিতে আঁকড়ে ধরে রাখে, শক্তিশালী গ্রিপ এবং মসৃণ রাইড প্রদান করে, একটি ভিআইপি ককপিটের সাথে তুলনীয়
ID.4 X-এ 50 টিরও বেশি অ্যাকোস্টিক অপ্টিমাইজেশন রয়েছে এবং এটি শব্দ হ্রাস, শব্দ শোষণ এবং শব্দ বিচ্ছিন্নতার বিভিন্ন ব্যবস্থা গ্রহণ করে।হারমান কার্ডনের উচ্চ-মানের অডিও সিস্টেম, বায়ুসংক্রান্ত ম্যাসেজ আসনের সাথে মিলিত, একটি SUV-এর ড্রাইভিং গুণমান, একটি বিলাসবহুল ব্যবসা MPV-এর রাইড উপভোগ এবং শক্তির উত্তরাধিকারের গুণমানের অভিজ্ঞতা।
ID.4 X 2023 চুনজিংঝিকিয়াং সংস্করণ | ID.4 X 2023 Zhixiangchangxuhang সংস্করণ | ID.4 X 2023 jinnengsiqu সংস্করণ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
বাজার ইস্যু সময় | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 425 | 607 | 561 |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
ধীর চার্জ সময় (h) | 8.5 | 12.5 | 12.5 |
দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | 80 | 80 | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 125 | 150 | 230 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 310 | 310 | 472 |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 170 | 204 | 313 |
L*W*H(মিমি) | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 | 160 | 160 |
অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.1 | 3.2 | 2.6 |
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.58 | 1.65 | 1.79 |
গাড়ী শরীর | |||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4612 | 4612 | 4612 |
প্রস্থ(মিমি) | 1852 | 1852 | 1852 |
উচ্চতা (মিমি) | 1640 | 1640 | 1640 |
চাকা বেস (মিমি) | 2765 | 2765 | 2765 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1587 | 1587 | 1587 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1566 | 1566 | 1566 |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 16 | 16 | 16 |
প্রস্থান কোণ (°) | 18 | 18 | 18 |
গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 484-1546 | 484-1546 | 484-1546 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1960 | 2120 | 2250 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2420 | 2580 | 2710 |
ইলেক্ট্রো মোটর | |||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বকের আগে Ac/অসিঙ্ক্রোনাস/এর পরে সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (kW) | 125 | 150 | 230 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | 170 | 204 | 313 |
মোটর মোট টর্ক (N·m) | 310 | 310 | 472 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 80 | ||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 162 | ||
পিছনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 125 | 125 | 125 |
পিছনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 310 | 310 | 310 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | ডুয়াল মোটর |
মোটর লেআউট | রিয়ার | রিয়ার | সামনে+পিছন |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
সেলের ব্র্যান্ড | CATL | CATL | CATL |
ব্যাটারি কুলিং মোড | ঠান্ডা তরল | ঠান্ডা তরল | ঠান্ডা তরল |
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 425 | 607 | 561 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 57.3 | ৮৩.৪ | ৮৩.৪ |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 155 | 175 | 175 |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 14 | 14.6 | 15.8 |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জিং শক্তি | |||
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
ধীর চার্জ সময় (h) | 8.5 | 12.5 | 12.5 |
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
সংক্রমণ প্রকার | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
চার চাকা ড্রাইভ ফর্ম | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | ড্রাম | ড্রাম | ড্রাম |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55/R19 | 235/50/R20 | 235/45/R21 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/40/R21 |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
হাঁটু বায়ু থলি | |||
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সামনে | সব গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
DOW | ● | ||
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ||
ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ||
ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | ● | ||
ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | ●IQ.ড্রাইভ | ●IQ.ড্রাইভ | ●IQ.ড্রাইভ |
ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ টাইপ | ●Sealable প্যানোরামিক |
⭕ খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ (1000) ●Sealable প্যানোরামিক |
⭕ খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ (1000) ●Sealable প্যানোরামিক |
ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ⭕ (2000) | ⭕ (2000) | ● |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | ⭕ | ⭕ | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ⭕ | ⭕ | ● |
ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | ● দূরবর্তী কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনে | সামনে | সামনে |
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | ● | ● | ● |
রিমোট বুট | ● | ● | ● |
ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ● জেনুইন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন+সামনে এবং পিছনের সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ড্যাশবোর্ড ইন্টিগ্রেট গিয়ার শিফট | ●ড্যাশবোর্ড ইন্টিগ্রেট গিয়ার শিফট | ●ড্যাশবোর্ড ইন্টিগ্রেট গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●5.3'' | ●5.3'' | ●5.3'' |
HUD হেডার প্রদর্শন | |||
অন্তর্নির্মিত ট্র্যাফিক রেকর্ডার | |||
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | চামড়ার অনুকরণ | চামড়ার অনুকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা ● মাখা |
● গরম করা ● মাখা |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ||
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● | সামনে ● | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ||
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12'' | ●12'' | ●12'' |
জিপিএস | ● | ● | ● |
নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●কারপ্লে ●CarLife●মূল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
●কারপ্লে ●CarLife●মূল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
●কারপ্লে ●CarLife●মূল কারখানা আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন, ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন, ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন, ●AC |
যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●এমওএস | ●এমওএস | ●এমওএস |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
ওটিএ | ● | ● | ● |
ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
পিছনের এলসিডি স্ক্রিন | |||
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি |
●টাইপ-সি |
●টাইপ-সি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ৩/পিছন ২ | ●সামনে ৩/পিছন ২ | ●সামনে ৩/পিছন ২ |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
স্পিকার ব্র্যান্ড | ● হারমান/কার্ডন | ||
স্পিকার পরিমাণ | ●7 | ●7 | ●10 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● চার্জ ব্যবস্থাপনা ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত নিয়োগ করুন |
● চার্জ ব্যবস্থাপনা ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত নিয়োগ করুন |
● চার্জ ব্যবস্থাপনা ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত নিয়োগ করুন |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | ⭕ম্যাট্রিক্স(2500) | ●ম্যাট্রিক্স | ●ম্যাট্রিক্স |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ⭕ | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং বাতি | ⭕ | ● | ● |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ● | ● | ● |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | একক রঙ | একক রঙ | 30টি রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার ● +লাইট ●ভাইস ড্রাইভার + লাইট |
● ড্রাইভার ● +লাইট ●ভাইস ড্রাইভার + লাইট |
● ড্রাইভার ● +লাইট ●ভাইস ড্রাইভার + লাইট |
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● | ● |
পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
নেতিবাচক-আয়ন জেনারেটর | ● |