সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
GAC Trumpchi M8 2023 zongshi সিরিজ shuangqing zhizun বড় এবং মাঝারি MPV 2.0T 190HP L4
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| ব্র্যান্ড | জিএসি ট্রাম্পচি | শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন |
|---|---|---|---|
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 7 আসন MPV | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 185 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 400 | সংক্রমণ | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| আকার (মিমি) | 5212*1893*1823 | ইঞ্জিন | 2.0T 252HP L4 |
পণ্যের বর্ণনা
GAC Trumpchi M8 2023 zongshi সিরিজ shuangqing zhizun বড় এবং মাঝারি MPV 2.0T 190HP L4
চেহারার দিক থেকে, GAC Trumpchi M8 হাইব্রিড সংস্করণের গাড়ির আকার 5089X1884X1822 এবং একটি হুইলবেস 3000mm।এই সময় প্রকাশিত গুপ্তচর ফটোগুলি থেকে, এটি দেখা যায় যে GAC ট্রাম্পচি এম 8 হাইব্রিড সংস্করণটি বিক্রয়ের বর্তমান মডেলগুলির "বিগ ব্রেড" আকৃতিটি চালিয়ে যাওয়া উচিত, যা টয়োটা আলফার্ডের মতো।সামগ্রিক চেহারা থেকে, এটি বাড়ির ব্যবহারের জন্য বা বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্যই হোক না কেন, এটি খুব ভাল মানায়।
অভ্যন্তরীণ অংশে, GAC Trumpchi M8 হাইব্রিড সংস্করণ বিমান চালনার কেবিনের আসন বিন্যাস গ্রহণ করে এবং বৃহৎ-ক্ষেত্রের চামড়ার সামগ্রী এবং পিয়ানো পেইন্টের প্রয়োগ সমগ্র অভ্যন্তরটিকে খুব উচ্চ-সম্পন্ন করে তোলে।উন্মুক্ত স্পাই ফটোগুলি থেকে, এটি দেখা যায় যে GAC Trumpchi M8 হাইব্রিড সংস্করণটি সবচেয়ে অত্যাধুনিক কনফিগারেশনগুলির একটি সিরিজ গ্রহণ করতে থাকবে যেমন মাল্টি-ফাংশনাল থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, ভাসমান সেন্ট্রাল কন্ট্রোল বড় স্ক্রিন, LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল। , এবং ইলেকট্রনিক শিফট মেকানিজম।.
শক্তির ক্ষেত্রে, GAC Trumpchi M8 হাইব্রিড সংস্করণটি 2.0TM + Toyota-এর চতুর্থ-প্রজন্মের THS হাইব্রিড পাওয়ার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হবে, যা GAC Trumpchi GS8 দ্বারা গৃহীত পাওয়ার সিস্টেমের মতোই।তাদের মধ্যে, জুলাং 2.0T ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি 140KW এবং সর্বাধিক 320NM টর্ক রয়েছে, যখন সামনের এবং পিছনের মোটরগুলির সর্বাধিক শক্তি যথাক্রমে 133KW এবং 39KW পৌঁছতে পারে এবং সর্বাধিক টর্ক 270NM এবং 121NM।ফোর-হুইল ড্রাইভ মডেলের GAC Trumpchi M8 হাইব্রিড সংস্করণটি মাত্র 6.9 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিলোমিটার পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে পারে, প্রতি 100 কিলোমিটারে ব্যাপক জ্বালানী খরচ মাত্র 5.3L, এবং ক্রুজিং পরিসীমা 1000 কিলোমিটার অতিক্রম করে।এটা বলা যেতে পারে যে MPV বাজারে এই ধরনের ডেটা পারফরম্যান্স একেবারেই অসাধারণ।ঐতিহ্যগত সিস্টেমের পরিপ্রেক্ষিতে, GAC ট্রাম্পচি M8 একটি 8AT ব্যবহার করে
গিয়ারবক্স, টু-হুইল ড্রাইভ এবং ফোর-হুইল ড্রাইভের দুটি সংস্করণ সরবরাহ করে।
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
| গাড়ির ক্লাস | বড় এবং মাঝারি MPV | বড় এবং মাঝারি MPV | বড় এবং মাঝারি MPV | বড় এবং মাঝারি MPV |
| শক্তির ধরন | হাইব্রিড | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 140 | 185 | 185 | 185 |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 134 | |||
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 330 | 400 | 390 | 390 |
| মোট মোটর টর্ক (Nm) | 270 | |||
| ইঞ্জিন | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 182 | |||
| গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| L*W*H(মিমি) | 5212*1893*1823 | 5212*1893*1823 | 5089*1884*1822 | 5149*1884*1822 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 7 আসন MPV | 5 দরজা 7 আসন MPV | 5 দরজা 7 আসন MPV | 5 দরজা 7 আসন MPV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | - | - | - | - |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 5.42 | ৮.৫৪ | 8.3 | 8.3 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৫.৯১ | ৮.৯৫ | ৮.৭ | ৮.৭ |
| গাড়ী শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5212 | 5212 | 5089 | 5149 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1893 | 1893 | 1884 | 1884 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1823 | 1823 | 1822 | 1822 |
| চাকা বেস (মিমি) | 3070 | 3070 | 3000 | 3000 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1628 | 1628 | 1620 | 1620 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1638 | 1638 | 1635 | 1635 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | ||||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 12 | 12 | 13 | 10 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 16 | 16 | 14 | 11 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ||||
| গাড়ির কাঠামো | এমপিভি | এমপিভি | suv | suv |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা + স্লাইডিং দরজা | ফ্ল্যাট খোলা + স্লাইডিং দরজা | ফ্ল্যাট খোলা + স্লাইডিং দরজা | ফ্ল্যাট খোলা + স্লাইডিং দরজা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | - | - | 65 | 65 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 516-1586 | 516-1586 | - | - |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2245 | 2150 | 2020 | 2075 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2890 | 2790 | 2600 | 2600 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 | 4B20J1 |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1991 | 1497 | 1497 | 1497 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.ও | 2.ও | 2.ও | 2.ও |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 190 | 252 | 252 | 252 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 140 | 185 | 185 | 185 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 4500-5000 | 5250 | 5250 | 5250 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 330 | 400 | 390 | 390 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 140 | 170 | 170 | 170 |
| জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |||
| মোট মোটর শক্তি | 134 | |||
| মোট মোটর শক্তি | 181 | |||
| মোট মোটর টর্ক | 270 | |||
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি | 134 | |||
| ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ টর্ক | 270 | |||
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | |||
| মোটর লেআউট | সামনে | |||
| ব্যাটারির ধরন | NiMH ব্যাটারি | |||
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | প্রাইমার্থ | |||
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | ||||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | - | - | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● | - | সামনে ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | - | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | - | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | - | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | - | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | - | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ||
| DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ● | ● | ||
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | - | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | - | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে - /পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ | |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও | ● | ● | ||
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | - | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনীতি/মান ● আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি/মান ● আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি/মান ● আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি/মান ● আরামদায়ক |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | ● |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | - | - | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ADIGO | ADIGO | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 | ||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সানরুফ প্রকার | সেগমেন্টেড ইলেকট্রিক সানরুফ | সেগমেন্টেড ইলেকট্রিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | সেগমেন্টেড ইলেকট্রিক সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বৈদ্যুতিক | দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বৈদ্যুতিক | দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বৈদ্যুতিক | দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বৈদ্যুতিক |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | - | ● |
| সেন্স tailgate | ● | ● | - | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | - | ● |
| ছাদের আলনা | - | - | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| দূরবর্তী স্টার্ট ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | - | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●7'' | ●12.3'' |
| HUD | - | - | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - | - |
| বেতার চার্জার | সামনে | সামনে | - | - |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●অনুকরণ চামড়া ●জেনুইন লেদার | ●অনুকরণ চামড়া ●জেনুইন লেদার | ● চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ | ●অনুকরণ চামড়া ●জেনুইন লেদার |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ||||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার● ভাইস ড্রাইভ● | ড্রাইভার● ভাইস ড্রাইভ● | ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভ- | ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভ- |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ||
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার | ড্রাইভার | ||
| রিয়ার বস বোতাম | ● | ● | ||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● পায়ের বিশ্রাম সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● পায়ের বিশ্রাম সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● পায়ের বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমন্বয় |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ● | ● | - | ● |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | ● | ● | ● | ● |
| তৃতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ||
| আসন বিছিয়ে | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.6 ইঞ্চি | ●14.6 ইঞ্চি | ●10.1 ইঞ্চি | ●10.1 ইঞ্চি |
| জিপিএস | ● | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| এআর রিয়েল-ওয়ার্ল্ড নেভিগেশন | ● | ● | ||
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ||
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | গাড়ী জীবন | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নেভিগেশন টেলিফোন এয়ার কন্ডিশনার সানরুফ |
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নেভিগেশন টেলিফোন এয়ার কন্ডিশনার সানরুফ |
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নেভিগেশন টেলিফোন এয়ার কন্ডিশনার সানরুফ |
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নেভিগেশন টেলিফোন এয়ার কন্ডিশনার সানরুফ |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● | |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | 4জি | 4জি | 4জি | |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● | |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● | |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 4/ পিছনে 4 | সামনে 4/ পিছনে 4 | সামনে ৩/ পিছনে ১ | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | ||
| স্পিকার পরিমাণ | ●8 | ●8 | ●6 | ●8 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / যানবাহন অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / যানবাহন অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / যানবাহন অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / যানবাহন অনুসন্ধান |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | ম্যাট্রিক্স | ম্যাট্রিক্স |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | - | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | বহুবর্ণ | বহুবর্ণ | - | 32olor |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | বহুবর্ণ | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ● গাড়ির মিরর মেমরি ● স্বয়ংক্রিয় মন্দা যখন বিপরীত |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ● গাড়ির মিরর মেমরি ● স্বয়ংক্রিয় মন্দা যখন বিপরীত |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ● | - | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর | - | বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ● | ● | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য