সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
2022 Chery Tiggo 7 1.6T DCT চাওনেং সংস্করণ chaonengyongshi 5 দরজা 5 আসনের SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | সাদা বা ধূসর, কালো, লাল, নীল | গাড়ির ধরন | মাঝারি এসইউভি |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 145 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| ইঞ্জিন | 1.6T 197HP L4 | শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 290 | কার্ব ওজন (কেজি) | 1497 |
| L*W*H(মিমি) | 4500*1842*1746 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 475-1500 |
পণ্যের বর্ণনা
2022 Chery Tiggo 7 1.6T DCT চাওনেং সংস্করণ chaonengyongshi 5 দরজা 5 আসনের SUV
20 সেপ্টেম্বর, 2016 সন্ধ্যায়, বেইজিং, নতুন চীন আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী কেন্দ্র।Chery এর নতুন ফ্ল্যাগশিপ SUV, Tiggo 7, যেটি জেনেভা ইন্টারন্যাশনাল মোটর শো ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড TX কনসেপ্ট কার একটি প্রোটোটাইপ হিসেবে জিতেছে এবং 4 বছরের ইতিবাচক বিকাশ ও যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে গেছে, আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে।কৌশলগত পরিবর্তনের পর এটি Chery এর দ্বিতীয় প্রজন্মের পণ্য সিরিজের প্রথম SUV।এটি 1.5T এবং 2.0L শক্তি সহ মোট 9টি মডেল লঞ্চ করেছে এবং অফিসিয়াল মূল্য হল 97,900 থেকে 153,900 ইউয়ান৷
2022 সালের অক্টোবরে, জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত Tiggo 7 সিরিজের বিশ্বব্যাপী বিক্রয়ের পরিমাণ হল 119,700।
| 2022 চেরি টিগো 7 1.6T ডিসিটি চাওনেং সংস্করণ চাওনেংইংশি | 2022 Chery Tiggo 7 1.6T DCT চাওনেং সংস্করণ chaonengyongshi+ | 2022 চেরি টিগো 7 1.6T ডিসিটি চাওনেং সংস্করণ চাওনেংইংজিওং | 2022 Chery Tiggo 7 1.6T DCT চাওনেং সংস্করণ chaonengyingxiong+ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | ডিসেম্বর 2021 | মার্চ 2022 | ডিসেম্বর 2021 | মার্চ 2022 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| ইঞ্জিন | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4500*1842*1746 | 4500*1842*1746 | 4500*1842*1746 | 4500*1842*1746 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ||||
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৬.৬ | ৬.৬ | ৬.৬ | ৬.৬ |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৭.০৯ | ৭.০৯ | ৭.০৯ | ৭.০৯ |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার |
| প্রথম মালিকের ওয়ারেন্টি নীতি | সীমাহীন বছর/সীমাহীন মাইলেজ | সীমাহীন বছর/সীমাহীন মাইলেজ | সীমাহীন বছর/সীমাহীন মাইলেজ | সীমাহীন বছর/সীমাহীন মাইলেজ |
| গাড়ী শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1746 | 1746 | 1746 | 1746 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1558 | 1558 | 1558 | 1558 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | 196 | 196 | 196 | 196 |
| অ্যাপ্রোচ কোণ (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ||||
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | ||||
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 475-1500 | 475-1500 | 475-1500 | 475-1500 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1894 | 1894 | 1894 | 1894 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 197 | 197 | 197 | 197 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 136.5 | 136.5 | 136.5 | 136.5 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | ||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 | 7 |
| সংক্রমণ প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | ||||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন - | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ড্রাইভার | ড্রাইভার | ড্রাইভার | সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - | - | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | - | ⭕ | ⭕ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - | ⭕ | ⭕ |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | - | - | - | - |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | - | - | ⭕ | ⭕ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - | - | ⭕ | ⭕ |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | - | - | - |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন● | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন● | সামনের অংশ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●ধ্রুবক ক্রুজ | ●ধ্রুবক ক্রুজ | ●ধ্রুবক ক্রুজ ⭕সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
● ধ্রুবক ক্রুজ ⭕পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | ||||
| বাতাসের চাপ | ||||
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | - | - | ⭕L2 | ⭕L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সানরুফ প্রকার | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | ||||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | ||||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | ● | ● |
| সেন্স tailgate | - | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ●রিমোট কী | ●রিমোট কী | ●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী |
●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ●ড্রাইভার |
| দূরবর্তী স্টার্ট ফাংশন | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনের সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ●বৈদ্যুতিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - | |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - | |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ●রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | - | - | - |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●7'' | ●7'' | ●7'' | ●7' |
| HUD | - | - | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - | |
| বেতার চার্জার | ||||
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ●গরম করার | ●গরম করার | ||
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ||||
| রিয়ার বস বোতাম | ||||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ||||
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - | |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | - | - | |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - | |
| আসন বিছিয়ে | - | - | ||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| জিপিএস | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | ⭕ গাওদে | ⭕ গাওদে | ● গাওদে | ● গাওদে |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | - | - | - | - |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●Hicar সমর্থন ●Carplay সমর্থন |
●Hicar সমর্থন ●Carplay সমর্থন |
●Hicar সমর্থন ●Carplay সমর্থন |
●হিকার সমর্থন ●Carplay সমর্থন |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ⭕ মাল্টিমিডিয়া⭕ GPS ⭕ ফোন ⭕ এয়ার কন্ডিশনার⭕ সানরুফ | ⭕ মাল্টিমিডিয়া⭕ GPS ⭕ ফোন ⭕ এয়ার কন্ডিশনার⭕ সানরুফ | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● সানরুফ | ●মাল্টিমিডিয়া●জিপিএস●ফোন●এয়ার কন্ডিশনার●সানরুফ |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| ওটিএ | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে 2/ পিছনে 1 | ●সামনে 2/ পিছনে 1 | ●সামনে 2/ পিছনে 1 | ●সামনে 2/ পিছনে 1 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | - | - |
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●6 | ●6 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ⭕ গাড়ির দরজা নিয়ন্ত্রণ ⭕ গাড়ির জানালা নিয়ন্ত্রণ ⭕ গাড়ির স্টার্ট ⭕ গাড়ির আলো নিয়ন্ত্রণ ⭕ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ⭕ গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ⭕ গাড়ির অবস্থান/গাড়ি খোঁজা ⭕ রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত অ্যাপয়েন্টমেন্ট | ⭕ গাড়ির দরজা নিয়ন্ত্রণ ⭕ গাড়ির জানালা নিয়ন্ত্রণ ⭕ গাড়ির স্টার্ট ⭕ গাড়ির আলো নিয়ন্ত্রণ ⭕ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ⭕ গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ⭕ গাড়ির অবস্থান/গাড়ি খোঁজা ⭕ রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত অ্যাপয়েন্টমেন্ট | ●গাড়ির দরজা নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির জানালা নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির স্টার্ট ● গাড়ির আলো নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি খোঁজা ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত অ্যাপয়েন্টমেন্ট | ●গাড়ির দরজা নিয়ন্ত্রণ●গাড়ির জানালা নিয়ন্ত্রণ●যানবাহন শুরু●গাড়ির আলো নিয়ন্ত্রণ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থা প্রশ্ন/নির্ণয়●যানবাহন পজিশনিং/গাড়ি খোঁজা● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত অ্যাপয়েন্টমেন্ট |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - | ⭕ | ⭕ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | - | - | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ||||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ||||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ||||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | - | - | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | - | - | ● | ● |
| ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●রিয়ারভিউ মিরর গরম করা●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল ⭕ স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল ⭕ স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| পিছনে সানশেড পর্দা | ||||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ||||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●সামনে●ভাইস ড্রাইভার | ●সামনে●ভাইস ড্রাইভার | ●আলো দিয়ে সামনে●আলো সহ চালক | ●আলো দিয়ে সামনে ●আলো সহ চালক |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | - | ● বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●ম্যানুয়াল এসি | ●ম্যানুয়াল এসি | ●ম্যানুয়াল এসি | ●ম্যানুয়াল এসি |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - | - | - |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - | - |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● | ● |
| বৈশিষ্ট্যযুক্ত কনফিগারেশন | ||||
| এক বক্স ব্রেক-বাই-ওয়্যার সিস্টেম | - | ● | - | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য