সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Toyota Yize IZAO 2022 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0L Yixing সংস্করণ 5 দরজা 5 আসনের SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | সাদা বা কালো, লাল, নীল, ধূসর | গাড়ির ধরন | ছোট এসইউভি |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 135 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| ইঞ্জিন | 2.0L146HP L4 | শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন হাইব্রিড |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 188 | কার্ব ওজন (কেজি) | 1570 |
| L*W*H(মিমি) | 4390*1795*1565 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 175 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 289 | সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2010 |
পণ্যের বর্ণনা
Toyota Yize IZAO 2022 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0L Yixing সংস্করণ 5 দরজা 5 আসনের SUV
FAW Toyota-এর নতুন SUV-এর নাম Yize, যেটি নতুন প্রজন্মের একটি দুর্দান্ত SUV হিসেবে অবস্থান করছে।সমস্ত Yize সিরিজ Toyota SafetySense (বুদ্ধিমান নিরাপত্তা) দিয়ে সজ্জিত এবং সমস্ত সিরিজ 2.0L ডায়নামিক ফোর্স ইঞ্জিন ব্যবহার করে।এটি FAW টয়োটার প্রথম TNGA মধুচক্র ধারণা SUV।
| Toyota Yize IZAO 2022 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0L Yixing সংস্করণ |
Toyota Yize IZAO 2022 2.0L Yixiang কেয়ার সংস্করণ |
Toyota Yize IZAO 2022 2.0L স্পোর্ট সংস্করণ |
|
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | হাইব্রিড | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 135 | 126 | 126 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 188 | 203 | 203 |
| মোট মোটর টর্ক (N●m) | 202 | - | - |
| ইঞ্জিন | 2.0L146HP L4 | 2.0L171HP L4 | 2.0L171HP L4 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | - | - | - |
| গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি | সিভিটি | সিভিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 175 | 185 | 185 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 10.1 | 10.3 | 10.3 |
| 0-100km/h ত্বরণ পরিমাপ | |||
| 100-0কিমি/ঘন্টা ব্রেকিং মাপা | |||
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 4.5 | ৫.৭ | ৫.৭ |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | |||
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4390 | 4390 | 4390 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1795 | 1795 | 1795 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1565 | 1565 | 1565 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2640 | 2640 | 2640 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1550 | 1550 | 1550 |
| কাছাকাছি চাকা বেস (মিমি) | 1550 | 1550 | 1550 |
| লোড ছাড়াই ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 149 | 149 | 149 |
| অ্যাপ্রোচ কোণ(°) | 14 | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ(°) | 20 | 20 | 20 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 43 | 50 | 50 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 289 | 289 | 289 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1570 | 1505 | 1515 |
| সর্বাধিক সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2010 | 1960 | 1960 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | M20B/M20G | M20E | M20E |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 3 | 3 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | - | - | - |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| বোর (মিমি) | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| পথ (মিমি) | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 146 | 171 | 171 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 107 | 126 | 126 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6000 | 6600 | 6600 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 188 | 203 | 203 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4400-5200 | 4400-4800 | 4400-4800 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 107 | 126 | 126 |
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন হাইব্রিড | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মিশ্র ইনজেকশন | মিশ্র ইনজেকশন | মিশ্র ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | - | - |
| মোট মোটর টর্ক (N●m) | 202 | - | - |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | - | - | - |
| সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (N●m) | 202 | - | - |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (পিএস) | - | - | - |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 135 | - | - |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | সিভিটি | 10 | 10 |
| সংক্রমণ প্রকার | ই-সিভিটি | সিভিটি | সিভিটি |
| সংক্ষিপ্ত নাম | ই-সিভিটি | সিভিটি | সিভিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | ই-মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের ● /পিছন | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| যাত্রীর আসন কুশন এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● টায়ার | ● টায়ার | ● টায়ার |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | - | - | - |
| DOW খোলা দরজা সতর্কতা | - | ||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - | - |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | - | সামনের ● / পিছনের ● | - |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | - | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | |||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - |
| দূরবর্তী পার্কিং | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | - | ● | ● |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | ● | ||
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | |||
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 টয়োটা নিরাপত্তা সেন্স | ●L2 টয়োটা নিরাপত্তা সেন্স | ●L2 টয়োটা নিরাপত্তা সেন্স |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | ● |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| কম গতির সতর্কতা | ● | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ● যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ● যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | |||
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●7'' | ●4.2'' | ●4.2'' |
| HUD হেডার প্রদর্শন | - | - | - |
| AR-HUD অগমেন্টেড রিয়েলিটি হেড-আপ ডিসপ্লে | - | - | - |
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | - | - | - |
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | - | - | - |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং | - | - | - |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া ●জেনুইন লেদার |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - | ড্রাইভার ●/ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার - |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনের●/পিছন- |
| পিছনের কাপ ধারক | |||
| উত্তপ্ত/ঠান্ডা কাপ ধারক | |||
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●8'' | ●9'' | ●9'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●Carplay সমর্থন ●Carlife সমর্থন |
- | - |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | - | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন● সূর্যের ছাদ | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন ● সূর্যের ছাদ |
| গাড়ি ইন্টারনেট | - | ● | ● |
| ওয়াইফাই হটস্পট | |||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●USB●AUX | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে ঘ | সামনে ঘ | সামনে ঘ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●6 |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ●গাড়ির দরজা নিয়ন্ত্রণ ●এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি খোঁজা | ●গাড়ির দরজা নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি খোঁজা | ●গাড়ির দরজা নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থা প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি খোঁজ |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | - | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| কর্নারিং ল্যাম্প | |||
| সামনে কুয়াশা আলো | ● | ||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | |||
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | |||
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | |||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | - | ||
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | |||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | ||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | |||
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | - | - |
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ● | - | - |
প্রস্তাবিত পণ্য