সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
AUDI A3L 2023 বছরের লিমুজিন 35 TFSI শিশাং ইয়াজি সংস্করণ কমপ্যাক্ট কার 4 দরজা 5 আসনের সেলুন
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| স্টিয়ারিং | বাম হাত | বডি স্ট্রাকচার | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
|---|---|---|---|
| কার্ব ভর | 1420 | দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা |
| L*W*H(মিমি) | 4548*1814*1429 | শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন |
পণ্যের বর্ণনা
AUDI A3L 2023 বছরের লিমুজিন 35 TFSI শিশাং ইয়াজি সংস্করণ 4 দরজা 5 আসনের সেলুন
অডি A3 হল একটি সেডান পণ্য যা অডি দ্বারা উত্পাদিত হয়।এটি ভক্সওয়াগেন এমকিউবি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।এর বডি লাইটওয়েট ডিজাইন এবং অ্যালুমিনিয়াম উপাদান গ্রহণ করে এবং এটি 1.4TFSI, 1.8TFSI এবং অন্যান্য ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
অডি A3 চ্যাসিসের সামনের সাসপেনশনটি ম্যাকফারসন টাইপের এবং পিছনের এক্সেলটি টর্শন এবং ক্র্যাঙ্ক স্ট্রাকচার এবং স্প্রিং এবং শক অ্যাবজরবার আলাদাভাবে সাজানো।ভাল হ্যান্ডলিং ছাড়াও, পিছনের সাসপেনশন বিন্যাসের স্থান ব্যবহারের হারও বেশি।সমস্ত A3 সিরিজের মডেলগুলিতে, সামনে এবং পিছনের ব্রেকগুলি ডিস্ক, সামনে বায়ুচলাচল স্লট সহ।
আমি
| AUDI A3 2023 বছরের A3L লিমুজিন 35 TFSI জিংকু ইয়াজি সংস্করণ | AUDI A3 2023 বছরের A3L লিমুজিন 35 TFSI শিশাং ইয়াজি সংস্করণ | AUDI A3 2023 বছরের A3L লিমুজিন 35 TFSI হাওহুয়া ইয়াজি সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110 | 110 | 110 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 250 | 250 | 250 |
| ইঞ্জিন | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ড্রাই ডাবল ক্লাচ | 7-স্পীড ড্রাই ডাবল ক্লাচ | 7-স্পীড ড্রাই ডাবল ক্লাচ |
| L*W*H(মিমি) | 4548*1814*1429 | 4548*1814*1429 | 4548*1814*1429 |
| শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 আসন সেলুন | 4 দরজা 5 আসন সেলুন | 4 দরজা 5 আসন সেলুন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 9.1 | 9.1 | 9.1 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | |||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৬.১৯ | ৬.৩২ | ৬.৩২ |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4548 | 4548 | 4548 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1814 | 1814 | 1814 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1429 | 1429 | 1429 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2680 | 2680 | 2680 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1543 | 1543 | 1543 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1514 | 1514 | 1514 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | |||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 16 | 16 | 16 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
| গাড়ির কাঠামো | সেলুন | সেলুন | সেলুন |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 51 | 51 | 51 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 388 | 388 | 388 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1420 | 1420 | 1420 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1880 | 1880 | 1880 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | ডিজেএস | ডিজেএস | ডিজেএস |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1395 | 1395 | 1395 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 150 | 150 | 150 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 110 | 110 | 110 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 250 | 250 | 250 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 110 | 110 | 110 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | মিশ্র ইনজেকশন | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | আয়রন | আয়রন |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 |
| সংক্রমণ প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ড্রাই ডাবল ক্লাচ | 7-স্পীড ড্রাই ডাবল ক্লাচ | 7-স্পীড ড্রাই ডাবল ক্লাচ |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | - | - | - |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | - | - | - |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/45/R17 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/45/R17 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের ● / পিছনের ○ | সামনের ● / পিছনের ○ | সামনের ● / পিছনের ○ |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | ○ 1600 ইউয়ান | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে○/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ○বিপরীত ক্যামেরা 2500yuan | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | ○ | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা ○ অর্থনৈতিক ○মানক/আরাম ○ কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
●খেলাধুলা ○ অর্থনৈতিক ○মানক/আরাম ○ কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
●খেলাধুলা ○ অর্থনৈতিক ○মানক/আরাম ○ কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ○4000ইউয়ান | ○ 2500 ইউয়ান | ○ 2500 ইউয়ান |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | |||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | - | ●বৈদ্যুতিক সানরুফ | ●বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | ● | ● | ● |
| রিম উপাদান | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | - |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ○ 2000 ইউয়ান | ○ 2000 ইউয়ান | ○ 2000 ইউয়ান |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - |
| ছাদের আলনা | - | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ○ সমস্ত গাড়ি 2000ইউয়ান | ○ সমস্ত গাড়ি 2000ইউয়ান | ○ সমস্ত গাড়ি 2000ইউয়ান |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ○ 1000 ইউয়ান | ○ 1000 ইউয়ান | ○ 1000 ইউয়ান |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ○12.3'' 4000ইউয়ান ●10.25'' |
○12.3'' 4000ইউয়ান ●10.25'' |
●12.3'' |
| HUD | ○ 8500 ইউয়ান | ○ 8500 ইউয়ান | ○ 8500 ইউয়ান |
| ইটিসি | ○ 500 ইউয়ান | ○ 500 ইউয়ান | ○ 500 ইউয়ান |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক ○ ভুল চামড়া (7000 ইউয়ান) ○ চামড়া/ফ্যাব্রিক মিক্স এবং ম্যাচ (3000ইউয়ান) |
○ ভুল চামড়া (4000 ইউয়ান) ● চামড়া/ফ্যাব্রিক মিক্স এবং ম্যাচ |
●ভুল চামড়া (4000 ইউয়ান) |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ○উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ○কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ○উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ○কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ○উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ○কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার○/ ভাইস ড্রাইভার○ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার○ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ○উত্তাপ (2000) | ○উত্তাপ (2000) | ●গরম করার |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ○ ড্রাইভার | ○ ড্রাইভার | ○ ড্রাইভার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - | - |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | ● অনুপাত নিচে | ● অনুপাত নিচে | ● অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| জিপিএস | ○ (6500ইউয়ান) | ○ (6500ইউয়ান) | ○ (6500ইউয়ান) |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ○ | ○ | ○ |
| রাস্তা উদ্ধার টেলিফোন | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ● গাড়ী খেলা ●ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং |
● গাড়ী খেলা ●ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং |
● গাড়ী খেলা ●ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া ○GPS, ●ফোন ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া ○GPS, ●ফোন ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া ○GPS, ●ফোন ●AC |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| অন-বোর্ড বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● অডি কানেক্ট | ● অডি কানেক্ট | ● অডি কানেক্ট |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● USB● টাইপ-সি | ● USB● টাইপ-সি | ● USB● টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ● সামনে 3/ পিছনে 2 | ● সামনে 3/ পিছনে 2 | ● সামনে 3/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ○ব্যাং ও ওলুফসেন (6000ইউয়ান) | ○ব্যাং ও ওলুফসেন (6000ইউয়ান) | ○ব্যাং ও ওলুফসেন (6000ইউয়ান) |
| স্পিকার পরিমাণ | ●8○14 | ●8○14 | ●8○14 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | |||
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ○ম্যাট্রিক্স (8000 ইউয়ান) | ○ম্যাট্রিক্স (6500ইউয়ান) | ○ম্যাট্রিক্স (6500ইউয়ান) |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি হেডলাইট | ○ | ○ | ○ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ○(1000ইউয়ান) | ○(1000ইউয়ান) | ○(1000ইউয়ান) |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ○30 রঙ (2500 ইউয়ান) | ○30 রঙ (2500 ইউয়ান) | ●30টি রঙ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ○বৈদ্যুতিক ভাঁজ ○রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ○বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ○লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ○স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ○বৈদ্যুতিক ভাঁজ ○রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ○বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ○লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ○স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ○রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ●বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ○স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে ○ স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল (1500ইউয়ান) |
●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে ○ স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল (1500ইউয়ান) |
●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে ○ স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল (1500ইউয়ান) |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●ড্রাইভার+ আলো ● ভাইস ড্রাইভার + আলো |
●ড্রাইভার+ আলো ● ভাইস ড্রাইভার + আলো |
●ড্রাইভার+ আলো ● ভাইস ড্রাইভার + আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | - | - | - |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ○ 2000 ইউয়ান | ○ 2000 ইউয়ান | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য