RADAR RD6 2023 400km Qihang সংস্করণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতির গিয়ারবক্স
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xব্র্যান্ড | রাডার | শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
---|---|---|---|
শরীরের গঠন | পিকআপ ট্রাক | শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 400 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | সংক্রমণ | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
আকার (মিমি) | 5260*1900*1830 | সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 384 |
লক্ষণীয় করা | RADAR RD6 2023 বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক,বৈদ্যুতিক যান একক গতির গিয়ারবক্স |
RADAR RD6 2023 400km Qihang সংস্করণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক বৈদ্যুতিক যান একক গতির গিয়ারবক্স
7 জুলাই, 2022-এ, Geely-এর সদ্য চালু হওয়া RADAR ব্র্যান্ড ঘোষণা করেছে যে এটি 12 জুলাই সন্ধ্যায় ব্র্যান্ডের জন্য একটি নতুন পণ্য লঞ্চ ইভেন্ট করবে এবং ব্র্যান্ডের প্রথম মডেলের আনুষ্ঠানিক আত্মপ্রকাশ করবে।অফিসিয়াল ডিসক্লোসারে বলা হয়েছে, এবারের সম্মেলনের থিম ‘সবার হৃদয়ে রাডার’।ব্র্যান্ডের ইংরেজি নামের অনুমানের ভিত্তিতে নতুন ব্র্যান্ডের চাইনিজ নাম হতে পারে ‘রাডার’।প্রথম নতুন গাড়িটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পিকআপ, যা এই বছরের মধ্যে সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।.
12 জুলাই, 2022-এ, Geely এর RADAR ব্র্যান্ড আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত হয়েছিল।চীনা নাম "রাডার"।রাডার অটো ডেরিভেটিভের একটি সাব-ব্র্যান্ডও চালু করবে - রাডার উইকএন্ড।RD6, SEA হাওহান আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে এর প্রথম পিকআপ, আত্মপ্রকাশ করেছিল।
2022 সালের অক্টোবরে, গিলি হোল্ডিংসের অধীনে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পিকআপ ব্র্যান্ড, রাডো-এর প্রথম গণ-উত্পাদিত মডেল, RD6, আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যাপকভাবে উৎপাদিত হবে এবং জিবো, শানডং-এর স্মার্ট ফ্যাক্টরিতে উত্পাদন লাইন বন্ধ করে দেওয়া হবে এবং প্রাক-বিক্রয় হবে। আরম্ভ করা হবে.
9 নভেম্বর, 2022-এ, রাডারের নতুন শক্তির যান "হার্ট রাডারের সম্পূর্ণ শক্তি দিয়ে শুরু" এর একাধিক সীমাহীন অভিজ্ঞতার প্রেস কনফারেন্স হ্যাংজু, ফুয়াং-এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল।প্রথম গার্হস্থ্য বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম পিকআপ রাডার RD6 আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, এবং আনুষ্ঠানিকভাবে 19তম হ্যাংঝো এশিয়ান গেমসের বিজয়ী হয়েছিল।এটি আনুষ্ঠানিকভাবে বহিরঙ্গন ইভেন্টগুলির জন্য একটি গ্যারান্টি বাহন হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে।30 নভেম্বর, রাডার RD6 ব্যবহারকারীদের প্রথম ব্যাচের জন্য বিতরণ অনুষ্ঠান, প্রথম দেশীয় বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পিকআপ, শেনজেনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
RADAR RD6 2023 400km Qihang সংস্করণ | RADAR RD6 2023 মডেল 550km চুয়াংকে সংস্করণ | RADAR RD6 2023 550km Yuexiang সংস্করণ | RADAR RD6 2023 632km Yueye সংস্করণ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
গাড়ির ক্লাস | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
বাজার ইস্যু সময় | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 400 | 550 | 550 | 632 |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | 0.5 | |||
ধীর গতিতে চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | 7 | |||
দ্রুত চার্জ শতাংশ | 80 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | 200 | 200 | 200 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 384 | 384 | 384 | 384 |
ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 272 | 272 | 272 | 272 |
L*W*H(মিমি) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
শরীরের গঠন | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 185 | 185 | 185 | 185 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ||||
0-100km/h ত্বরণ পরিমাপ | ||||
মাপা 0-100km/h ব্রেকিং (গুলি) | ||||
পরিমাপিত ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি) | ||||
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | ||||
গাড়ী শরীর | ||||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5260 | 5101 | 5101 | 5101 |
প্রস্থ(মিমি) | 1900 | 1987 | 1987 | 1987 |
উচ্চতা (মিমি) | 1830 | 1509 | 1509 | 1509 |
চাকা বেস (মিমি) | 3120 | 3060 | 3060 | 3060 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | - | 1668 | 1668 | 1668 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | - | 1672 | 1672 | 1672 |
লোড ছাড়াই ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | ||||
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | ||||
প্রস্থান কোণ (°) | ||||
গাড়ির কাঠামো | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক | পিকআপ ট্রাক |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 | 5 |
কার্গো আকার | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | ||||
কার্ব ওজন (কেজি) | ||||
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | ||||
ইলেক্ট্রো মোটর | ||||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | 200 | 200 | 200 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | 384 | 384 | 384 | 384 |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | ||||
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | ||||
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | ||||
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | 200 | 200 | 200 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 384 | 384 | 384 | 384 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
মোটরের বিন্যাস | সামনে | সামনে | সামনে | সামনে |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
বৈদ্যুতিক সেল ব্র্যান্ড | ||||
ব্যাটারি কুলিং মোড | ||||
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ||||
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | ||||
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 63 | 86 | 86 | 100 |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | ||||
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | ||||
দ্রুত চার্জ ফাংশন | ||||
দ্রুত চার্জিং শক্তি(কিলোওয়াট) | ||||
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | ||||
ধীর চার্জ সময় (h) | ||||
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | |||
সংক্রমণ | ||||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 |
সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||
চালানোর ধরণ | পিছনের ড্রাইভ | পিছনের ড্রাইভ | পিছনের ড্রাইভ | পিছনের ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | ||||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ||||
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | ||||
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- | ||
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের●/পিছন- | |||
হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - | - |
সামনের মাঝের এয়ারব্যাগ | সামনে ● / পিছনের ● | |||
প্যাসিভ পথচারী সুরক্ষা | - | - | - | - |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
ফ্ল্যাট টায়ার চালান | ||||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সামনে | সামনে | সামনে |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ||||
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ||||
গলি কেন্দ্রিক রাখা | ||||
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ||||
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ||||
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ||||
DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ||||
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ||||
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত চিত্র | ● বিপরীত চিত্র | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
ক্রুজ সিস্টেম | - | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ||||
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
দূরবর্তী পার্কিং | ||||
স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | ||||
দূরবর্তী কল | ||||
ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার | ||||
সিমুলেটেড শব্দ তরঙ্গ | ||||
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ||||
পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● | ● |
পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | ||||
বাতাসের চাপ | ● | ● | ● | ● |
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়ন সাসপেনশন | - | - | - | - |
পরিবর্তনশীল স্টিয়ারিং অনুপাত | - | - | - | - |
সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম | ||||
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ||||
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
সানরুফ প্রকার | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ||
তারার সানরুফ | ||||
ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - | - |
রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | ||||
ফ্রেমহীন ডিজাইনের দরজা | ||||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ||||
আনয়ন ট্রাঙ্ক | ||||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ||||
ছাদের আলনা | - | - | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ●রিমোট কী ⭕ ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | - | - | - | - |
শিফট ফর্ম | - | - | - | - |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - | - |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - | - |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - | - | - | - |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | - | ● | ● |
আসন কনফিগারেশন | ||||
আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - | - |
প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ●/ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে আসন ফাংশন | ||||
ই আসন মেমরি ফাংশন | ||||
পিছনের যাত্রীর আসনে সামঞ্জস্যযোগ্য বোতাম | ||||
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ||||
২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ||||
2য় সারি আসন ফাংশন | ||||
২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | ||||
আসন বিছিয়ে | ||||
পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | - | - | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ||||
জিপিএস | ● | ● | ● | ● |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ||||
HD মানচিত্র | ||||
রাস্তা উদ্ধার কল | ||||
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ||||
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ |
স্পিকার পরিমাণ | ●6 | ●8 | ●8 | ●8 |
আলো কনফিগারেশন | ||||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | ||||
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | - | - | ● | ● |
অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - | - |
হেডলাইট ঘুরছে | - | - | ● | ● |
সামনে কুয়াশা আলো | - | - | - | - |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - | - |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - | - |
হেডলাইট দেরি বন্ধ | - | - | - | - |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | - | - | ●72 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | - | ● | ● | ● |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● গরম করা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● গরম করা |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - | - |
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ● | ||
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | - | - | - | - |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার ভাইস ড্রাইভার |
ড্রাইভার ভাইস ড্রাইভার |
ড্রাইভার ভাইস ড্রাইভার |
ড্রাইভার ভাইস ড্রাইভার |
পিছন সম্মার্জনী | ||||
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর | ||
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | ● | ● |
পিছনের এয়ার আউটলেট | - | - | ● | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - | - |
PM2.5 ফিল্টার | - | - | - | - |
অ্যানিয়ন জেনারেটর | - | - | - | - |
গাড়ির সুগন্ধি ডিভাইস | - | - | - | - |