সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Toyota Vois 2022 1.5L CVT Chuangxing CARE সংস্করণ 4 ডোর 5 আসনের সেলুন ব্যবহৃত গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| গাড়ির ক্লাস | ছোট গাড়ী | স্টিয়ারিং | বাম হাত |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন | 1.5L 112HP L4 | গিয়ারবক্স | 8 সিভিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4435*1700*1490 | শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 5.03 |
পণ্যের বর্ণনা
Toyota Vois 2022 1.5L CVT Chuangxing CARE সংস্করণ 4 দরজা 5 আসনের সেলুন
ব্যবহৃত গাড়ী
Weichi হল একটি ফ্যামিলি এন্ট্রি-লেভেল মডেল যা এশিয়ান মার্কেটের জন্য টয়োটা দ্বারা বিশেষভাবে ডিজাইন ও ডেভেলপ করেছে।এনবিসি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, ছোট গাড়ির প্ল্যাটফর্মে তৈরি ওয়েইচি হুইলবেস বাড়ানোর পরে প্রায় একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির স্তরে পৌঁছেছে।ওয়েইচি গাড়ির বডির ডিজাইনটি টয়োটার নতুন শতাব্দীর ডিজাইন থিম "ভাইব্র্যান্টক্লারিটি" (জীবনীশক্তি এবং সতেজতা) থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যা অত্যন্ত গতিশীল অথচ শক্তিশালী;অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সাথে হাই-এন্ড ডিজাইনের সমন্বয়ে গাড়িটির অভ্যন্তরীণ স্থানটি দুর্দান্ত এবং সূক্ষ্ম।উচ্চ স্তরে এই বৈশিষ্ট্যগুলির একতাই এই নতুন শতাব্দীর টয়োটা সেডান তৈরি করেছে।
13 জুলাই, 2022-এ, FAW টয়োটা ওয়েইচি মডেলের 20 তম বার্ষিকী স্মারক সংস্করণ চালু করা হয়েছিল।
| Toyota Vois 2022 1.5L CVT Chuangxing CARE সংস্করণ | Toyota Vois 2022 1.5L CVT 20 তম বার্ষিকী সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||
| গাড়ির ক্লাস | ছোট গাড়ী | ছোট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2021.11 | 2022.07 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 82 | 82 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 139 | 139 |
| ইঞ্জিন | 1.5L 112HP L4 | 1.5L 112HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 8 সিভিটি | 8 সিভিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4435*1700*1490 | 4435*1700*1490 |
| শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | 180 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 11.6 | 11.6 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 4.9 | 4.9 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 5.03 | 5.03 |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4435 | 4435 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1700 | 1700 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1490 | 1490 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2550 | 2550 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1460 | 1460 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1460 | 1460 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | 160 | 160 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 9 | 9 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | 5.1 | 5.1 |
| গাড়ির কাঠামো | সেলুন | সেলুন |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 42 | 42 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | ||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1105 | 1105 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1500 | 1500 |
| ইঞ্জিন | ||
| ইঞ্জিন মডেল | 5 NR-FE | 5 NR-FE |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1496 | 1498 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 লি | 1.5 লি |
| গ্রহণ ফর্ম | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 11.479 | 11.479 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সিলিন্ডার ব্যাস (মিমি) | 72.5 | 72.5 |
| দৌড়ের দূরত্ব (মিমি) | 90.6 | 90.6 |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 112 | 112 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 82 | 82 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6000 | 6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 139 | 139 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4200 | 4200 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 82 | 82 |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | দ্বৈত VVT-i | দ্বৈত VVT-i |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টিপয়েন্ট বৈদ্যুতিক ইনজেকশন | মাল্টিপয়েন্ট বৈদ্যুতিক ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 8 |
| সংক্রমণ প্রকার | সিভিটি | সিভিটি |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 8 সিভিটি | 8 সিভিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি অ স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ড্রাম | ড্রাম |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | হ্যান্ডব্রেক | হ্যান্ডব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | ||
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | ||
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ||
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | ||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সামনে | ● সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | - |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | - | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - | - |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | - |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন ● | - |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | - | - |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - |
| ক্রুজ সিস্টেম | - | - |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | - | - |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ প্রকার | - | - |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - |
| রিম উপাদান | ● ইস্পাত | ● ইস্পাত |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | ||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - |
| সেন্স tailgate | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - |
| ছাদের আলনা | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | - | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | - | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | - | ● ড্রাইভার |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন |
| শিফট ফর্ম | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | - | - |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | - |
| এলসিডি মিটার সাইজ | - | - |
| HUD | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - |
| বেতার চার্জার | - | - |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | ●টেক্সটাইল | ●টেক্সটাইল |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-তরফা) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-তরফা) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - | - |
| সামনে আসন ফাংশন | - | - |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | - | - |
| রিয়ার বস বোতাম | - | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | - |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - |
| আসন বিছিয়ে | - | - |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | - | - |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | - | - |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●9" | ●9" |
| জিপিএস | - | - |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●CarLife সমর্থন ●ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং |
●CarLife সমর্থন ●ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া ●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া ●ফোন |
| গাড়ি ইন্টারনেট | - | - |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ● সামনে 1 | ● সামনে 1 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - |
| স্পিকার পরিমাণ | ●2 | ●2 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | - | - |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●হ্যালোজেন | ●হ্যালোজেন |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●হ্যালোজেন | ●হ্যালোজেন |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | - | - |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - |
| সামনে কুয়াশা আলো | - | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | - | - |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | - | - |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | - |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | - | - |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | - | - |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● ড্রাইভার | - |
| পিছন সম্মার্জনী | - | - |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ●ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | - | - |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | - |
| PM2.5 ফিল্টার | - | - |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ● | - |
প্রস্তাবিত পণ্য