সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
VW Tavendor 2023 330TSI JHaohua সংস্করণ 5 দরজা 5 আসনের SUV গ্যাসোলিন ব্যবহৃত গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি বড় এসইউভি | স্টিয়ারিং | বাম হাত |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন | 2.0T 186HP L4 | গিয়ারবক্স | 7 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4936*2015*1756 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৭.৭৭ |
পণ্যের বর্ণনা
VW Tavendor 2023 330TSI JHaohua সংস্করণ 5 দরজা 5 আসনের SUV
পেট্রল ব্যবহৃত গাড়ী
29 আগস্ট, 2022-এ, FAW ভক্সওয়াগেন ট্যুর সম্মেলন বেইজিংয়ের গুয়ানতাং আর্ট ডিস্ট্রিক্টে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
18 নভেম্বর, 2022 তারিখে, "Lanxun Tavendor" আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছিল।
সম্পূর্ণ নতুন Touareg X, যা 'একই পরিবারের ভাই' নামেও পরিচিত, 26শে সেপ্টেম্বর 285000 থেকে 395000 ইউয়ানের মূল্যসীমা সহ লঞ্চ করা হয়েছিল৷এটি তিনটি ইঞ্জিন সহ মোট দশটি মডেল সংস্করণ অফার করে: 330TSI, 380TSI, এবং 530V6, সবগুলোই একটি DSG সেভেন স্পিড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যায়।তাদের মধ্যে, কুয়াংয়ে কিং-এর সীমিত রঙ এবং ব্লু স্কাই কিং-এর একচেটিয়া অভ্যন্তর দিয়ে সজ্জিত Qingyun-এর সীমিত সংস্করণ সহ একটি নতুন মডেল যোগ করা হয়েছে।
| Tavendor 2023 330TSI Jingying Xunhang সংস্করণ | Tavendor 2023 330TSI Haohua Xunyi সংস্করণ | Tavendor 2023 380TSI 4 WD R-Line Xunyou সংস্করণ | Tavendor 2023 380TSI 4 WD R-Line Xunli সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি বড় এসইউভি | মাঝারি বড় এসইউভি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 220HP L4 | 2.0T 220HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4936*2015*1756 | 4936*2015*1767 | 4949*2015*1772 | 4949*2015*1772 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 7 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 10.2 | 10.2 | 9.1 | 9.1 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ||||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৭.৭৭ | ৭.৭৭ | ৮.৬৮ | ৮.৬৮ |
| গাড়ী শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4936 | 4936 | 4949 | 4949 |
| প্রস্থ(মিমি) | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1756 | 1767 | 1772 | 1772 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1719 | 1719 | 1719 | 1719 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | ||||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ||||
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | - | - | - | - |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 656 | 656 | 656 | 656 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1944 | 1944 | 2065 | 2065 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2510 | 2510 | 2630 | 2630 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | ডিটিএইচ | ডিটিএইচ | ডিটিজে | ডিটিজে |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 186 | 186 | 220 | 220 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 4100-6000 | 4100-6000 | 4500-6700 | 4500-6700 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1600-4050 | 1600-4050 | 1500-4300 | 1500-4300 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | আয়রন | আয়রন | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | ||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 | 7 |
| সংক্রমণ প্রকার | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | - | - | ফুল টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভ | ফুল টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | - | - | মাল্টি ডিস্ক ক্লাচ | মাল্টি ডিস্ক ক্লাচ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/60/R18 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/60/R18 | 245/60/R18 | 245/60/R18 | 245/60/R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● | ● |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা ○ টায়ার প্রেসার শো |
● টায়ার চাপ শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ●সামনে | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | - | ● | |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | - | ● বিপরীত চিত্র | ● বিপরীত চিত্র ○360প্যানোরামা ক্যামেরা |
●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● ক্রস-কান্ট্রি ● তুষারক্ষেত্র ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● ক্রস-কান্ট্রি ● তুষারক্ষেত্র ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | ● | ● |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - | - |
| অক্জিলিয়ারী ড্রাইভিং সিস্টেম | ● IQ. ড্রাইভার | ● IQ. ড্রাইভার | ● IQ. ড্রাইভার | ● IQ. ড্রাইভার |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সানরুফ প্রকার | - | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | ● | ● |
| রিম উপাদান | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | ||||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | - | - | ● | ● |
| সেন্স tailgate | ||||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | - | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | - | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● জেনুইন চামড়া | ● জেনুইন চামড়া | ● জেনুইন চামড়া | ● জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | ○ | ○ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD | - | - | ○ 3000 ইউয়ান | ● |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - | - |
| বেতার চার্জার | - | - | - | ● সামনের সারি |
| ইটিসি | ○ 500 ইউয়ান | ○ 500 ইউয়ান | ○ 500 ইউয়ান | ○ 500 ইউয়ান |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ● ভুল চামড়া | ● ভুল চামড়া | ● ভুল চামড়া | ● ভুল চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমন্বয় (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমন্বয় (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-তরফা) | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-তরফা) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমন্বয় (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমন্বয় (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ●/ ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার ●/ ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ○তাপ | ○তাপ | ○তাপ ● বায়ুচলাচল |
○তাপ ● বায়ুচলাচল |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | - | - | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| রিয়ার বস বোতাম | - | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ○তাপ | ○তাপ | ○তাপ | ○তাপ |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | ||||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনে ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● | |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12" | ●12" | ●12" | ●12" |
| জিপিএস | ● | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●CarPlay সমর্থন ●CarLife সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●CarLife সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●Hicar সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●Hicar সমর্থন |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4জি | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● প্রকার- সি | ● প্রকার- সি | ● প্রকার- সি | ● প্রকার- সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/ পিছন ২ | ●সামনে ২/ পিছন ২ | ●সামনে ২/ পিছন ২ | ●সামনে ২/ পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ||||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | ○ হারমান / কার্ডন | ● হারমান / কার্ডন |
| স্পিকার পরিমাণ | ●9 | ●9 | ●9 ○ 14 |
●9 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/ নির্ণয় ● যানবাহনের অবস্থান | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/ নির্ণয় ● যানবাহনের অবস্থান | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/ নির্ণয় ● যানবাহনের অবস্থান | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/ নির্ণয় ● যানবাহনের অবস্থান |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - | ● |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | ● 30 রঙ | ● 30 রঙ | ● 30 রঙ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | - | - | ○ সমস্ত গাড়ি | ○ সমস্ত গাড়ি |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক উপর অটো ভাঁজ ○ স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লক উপর অটো ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| পিছনে সানশেড পর্দা | ||||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - | ○ | ○ |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার | ● আলো সহ সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ |
● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ |
● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ |
● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ○ | ○ | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - | - |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য