| |
অ্যাকর্ড 2022 রুই হাইব্রিড 2.0L রুইকু সংস্করণ |
অ্যাকর্ড 2022 রুই হাইব্রিড 2.0L রুলিং সংস্করণ |
অ্যাকর্ড 2022 রুই হাইব্রিড 2.0L রুইজি সংস্করণ |
Accord 2022 Rui Hybrid 2.0L Ruizun সংস্করণ |
| মৌলিক কনফিগারেশন |
|
| গাড়ির ক্লাস |
মাঝারি গাড়ি |
মাঝারি গাড়ি |
মাঝারি গাড়ি |
মাঝারি গাড়ি |
| শক্তির ধরন |
হাইব্রিড |
হাইব্রিড |
হাইব্রিড |
হাইব্রিড |
| বাজার ইস্যু সময় |
অক্টোবর.2021 |
অক্টোবর.2021 |
অক্টোবর.2021 |
অক্টোবর.2021 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) |
158 |
158 |
158 |
158 |
| ইঞ্জিন ম্যাক্স টর্চ (Nm) |
175 |
175 |
175 |
175 |
| ইলেক্ট্রো মোটর মোট টর্চ (Nm) |
315 |
315 |
315 |
315 |
| ইঞ্জিন |
2.0L 146HP L4 |
2.0L 146HP L4 |
2.0L 146HP L4 |
2.0L 146HP L4 |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) |
184 |
184 |
184 |
184 |
| গিয়ারবক্স |
ই-সিভিটি |
ই-সিভিটি |
ই-সিভিটি |
ই-সিভিটি |
| L*W*H(মিমি) |
4908*1862*1449 |
4908*1862*1449 |
4908*1862*1449 |
4908*1862*1449 |
| শরীরের গঠন |
4 দরজা 5 আসন সেডান |
4 দরজা 5 আসন সেডান |
4 দরজা 5 আসন সেডান |
4 দরজা 5 আসন সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) |
180 |
180 |
180 |
180 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
- |
- |
- |
- |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) |
4.2 |
4.2 |
4.4 |
4.4 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) |
4.82 |
4.82 |
4.91 |
4.91 |
| গাড়ী শরীর |
|
| দৈর্ঘ্য(মিমি) |
4908 |
4908 |
4908 |
4908 |
| প্রস্থ (মিমি) |
1862 |
1862 |
1862 |
1862 |
| উচ্চতা (মিমি) |
1449 |
1449 |
1449 |
1449 |
| চাকা বেস (মিমি) |
2830 |
2830 |
2830 |
2830 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) |
1600 |
1600 |
1591 |
1591 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) |
1610 |
1610 |
1603 |
1603 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) |
- |
- |
- |
- |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) |
14 |
14 |
14 |
14 |
| প্রস্থান কোণ (°) |
17 |
17 |
17 |
17 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) |
|
|
|
|
| গাড়ির কাঠামো |
সেডান |
সেডান |
এসইউভি |
এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি |
ফ্ল্যাট খোলা |
ফ্ল্যাট খোলা |
ফ্ল্যাট খোলা |
ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) |
48.5 |
48.5 |
48.5 |
48.5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) |
- |
- |
- |
- |
| কার্ব ওজন (কেজি) |
1539 |
1568 |
1735 |
1760 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) |
2100 |
2100 |
2230 |
2230 |
| ইঞ্জিন |
|
| ইঞ্জিন মডেল |
LFB11 |
LFB11 |
LFB11 |
LFB11 |
| স্থানচ্যুতি (mL) |
1993 |
1993 |
1993 |
1993 |
| স্থানচ্যুতি (এল) |
2 |
2 |
2 |
2 |
| গ্রহণ ফর্ম |
প্রাকৃতিক স্তন্যপান |
প্রাকৃতিক স্তন্যপান |
প্রাকৃতিক স্তন্যপান |
প্রাকৃতিক স্তন্যপান |
| ইঞ্জিন লেআউট |
অনুপ্রস্থ |
অনুপ্রস্থ |
অনুপ্রস্থ |
অনুপ্রস্থ |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা |
এল |
এল |
এল |
এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো |
ডিওএইচসি |
ডিওএইচসি |
ডিওএইচসি |
ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) |
146 |
146 |
146 |
146 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) |
107 |
107 |
107 |
107 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) |
6200 |
6200 |
6200 |
6200 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) |
175 |
175 |
175 |
175 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) |
107 |
107 |
107 |
107 |
| জ্বালানী ফর্ম |
হাইব্রিড |
হাইব্রিড |
হাইব্রিড |
হাইব্রিড |
| জ্বালানী লেবেল |
92 |
92 |
92 |
92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি |
মিশ্র ইনজেকশন |
মিশ্র ইনজেকশন |
মিশ্র ইনজেকশন |
মিশ্র ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান |
চীন VI |
চীন VI |
চীন VI |
চীন VI |
| ইলেক্ট্রো মোটর |
|
| মোটর প্রকার |
|
|
|
|
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) |
135 |
135 |
135 |
135 |
| মোটর মোট টর্ক (Nm) |
184 |
184 |
184 |
184 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) |
315 |
315 |
315 |
315 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) |
135 |
135 |
135 |
135 |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) |
158 |
158 |
158 |
158 |
| ড্রাইভ মোটর পরিমাণ |
215 |
215 |
215 |
215 |
| মোটর লেআউট |
সামনে |
সামনে |
সামনে |
সামনে |
| ব্যাটারির ধরন |
টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সংক্রমণ |
|
| গিয়ারের সংখ্যা |
ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি |
ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি |
ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি |
ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি |
| সংক্রমণ প্রকার |
ইলেকট্রনিক ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (ECVT) |
ইলেকট্রনিক ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (ECVT) |
ইলেকট্রনিক ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (ECVT) |
ইলেকট্রনিক ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (ECVT) |
| সংক্ষিপ্ত নাম |
ই-সিভিটি |
ই-সিভিটি |
ই-সিভিটি |
ই-সিভিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং |
|
| চালানোর ধরণ |
সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ |
- |
- |
- |
- |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন |
- |
- |
- |
- |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার |
E মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ করুন |
E মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ করুন |
E মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ করুন |
E মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ করুন |
| বুস্ট প্রকার |
বৈদ্যুতিক সহায়তা |
বৈদ্যুতিক সহায়তা |
বৈদ্যুতিক সহায়তা |
বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন |
লোড ভারবহন |
লোড ভারবহন |
লোড ভারবহন |
লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং |
|
| সামনের ব্রেক টাইপ |
বায়ুচলাচল ডিস্ক |
বায়ুচলাচল ডিস্ক |
বায়ুচলাচল ডিস্ক |
বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার |
ডিস্ক |
ডিস্ক |
ডিস্ক |
ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ |
ইলেকট্রনিক পার্কিং |
ইলেকট্রনিক পার্কিং |
ইলেকট্রনিক পার্কিং |
ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন |
225/50/R17 |
225/50/R17 |
235/45/R18 |
235/45/R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন |
225/50/R17 |
225/50/R17 |
235/45/R18 |
235/45/R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন |
অ-পূর্ণ আকার |
অ-পূর্ণ আকার |
অ-পূর্ণ আকার |
অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম |
|
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ |
ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ |
সামনের●/পিছন- |
সামনের●/পিছন- |
সামনের●/পিছন- |
সামনের●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) |
|
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ |
- |
- |
- |
- |
| যাত্রীর সিট কুশন এয়ার ব্যাগ |
- |
- |
- |
- |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা |
● |
● |
● |
● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন |
টায়ার প্রেসার শো |
টায়ার প্রেসার শো |
টায়ার প্রেসার শো |
টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক |
সামনের সারি |
সামনের সারি |
সামনের সারি |
সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস |
● |
● |
● |
● |
| ABS অ্যান্টি-লক |
● |
● |
● |
● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) |
● |
● |
● |
● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) |
● |
● |
● |
● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) |
● |
● |
● |
● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) |
● |
● |
● |
● |
| সমান্তরাল সহায়ক |
- |
- |
- |
- |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম |
● |
● |
● |
● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট |
● |
● |
● |
● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা |
● |
● |
● |
● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম |
● |
● |
● |
● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম |
● |
● |
● |
● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা |
● |
● |
● |
● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন |
|
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার |
|
|
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও |
|
বিপরীত চিত্র● |
● বিপরীত চিত্র
●সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ |
●360প্যানোরামা ক্যামেরা
●সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম |
- |
- |
- |
● |
| ক্রুজ সিস্টেম |
●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং |
● খেলাধুলা
●অর্থনৈতিক |
● খেলাধুলা
●অর্থনৈতিক |
● খেলাধুলা
●অর্থনৈতিক |
● খেলাধুলা
●অর্থনৈতিক |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং |
- |
- |
- |
● |
| ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল |
● |
● |
● |
● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড |
- |
- |
- |
- |
| পাহাড়ি সাহায্য |
● |
● |
● |
● |
| খাড়া বংশদ্ভুত |
- |
- |
- |
- |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন |
● |
● |
● |
● |
| বাতাসের চাপ |
- |
- |
- |
- |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর |
●L2 হোন্ডা সেন্সিং |
●L2 হোন্ডা সেন্সিং |
●L2 হোন্ডা সেন্সিং |
●L2 হোন্ডা সেন্সিং |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন |
|
| সানরুফ প্রকার |
|
● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট |
- |
- |
● |
● |
| রিম উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা |
- |
- |
- |
- |
| পাশের স্লাইডিং দরজা |
|
|
|
|
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক |
- |
- |
- |
- |
| সেন্স tailgate |
- |
- |
- |
- |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি |
- |
- |
- |
- |
| ছাদের আলনা |
- |
- |
- |
- |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার |
● |
● |
● |
● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক |
● |
● |
● |
● |
| চাবির ধরন |
রিমোট কী |
রিমোট কী |
রিমোট কী |
রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম |
● |
● |
● |
● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন |
- |
সামনের সারি |
সামনের সারি |
সামনের সারি |
| কম গতির সতর্কতা |
● |
● |
● |
● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন |
|
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান |
● প্লাস্টিক |
●জেনুইন চামড়া |
●জেনুইন চামড়া |
●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় |
● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম |
যান্ত্রিক গিয়ার শিফট |
যান্ত্রিক গিয়ার শিফট |
যান্ত্রিক গিয়ার শিফট |
যান্ত্রিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল |
● |
● |
● |
● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট |
- |
- |
|
|
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা |
- |
- |
|
|
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন |
● রঙিন |
● রঙিন |
● রঙিন |
● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড |
- |
- |
- |
- |
| এলসিডি মিটার সাইজ |
●7'' |
●7'' |
●7'' |
●7'' |
| HUD |
- |
- |
- |
● |
| রেকর্ডারে নির্মিত |
- |
- |
- |
- |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে |
● |
● |
● |
● |
| বেতার চার্জার |
- |
●সামনে |
●সামনে |
●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন |
|
| আসন উপাদান |
●ফ্যাব্রিক |
●কৃত্রিম চামড়া |
●কৃত্রিম চামড়া |
●জেনিউন লেদার●কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন |
- |
- |
- |
- |
| প্রধান আসন সমন্বয় |
●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় 2-উপায়) |
●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●লম্বার সাপোর্ট (4-ওয়ে) |
●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●লম্বার সাপোর্ট (4-ওয়ে) |
●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●লম্বার সাপোর্ট (4-ওয়ে) |
| সহকারী আসন সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
- |
|
ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন |
- |
- |
● গরম করা |
● বায়ুচলাচল
● গরম করা |
| ই আসন মেমরি ফাংশন |
- |
- |
ড্রাইভার ● |
ড্রাইভার ● |
| রিয়ার বস বোতাম |
- |
- |
- |
- |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় |
- |
- |
- |
- |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট |
- |
- |
- |
- |
| 2য় সারি আসন ফাংশন |
- |
- |
● গরম করা |
● গরম করা |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন |
- |
- |
- |
- |
| আসন বিছিয়ে |
- |
- |
- |
- |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা |
একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে |
একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে |
একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে |
একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট |
সামনে ● /পিছন - |
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক |
- |
- |
- |
- |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন |
|
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা |
●LCD পর্দা |
● স্পর্শ LCD পর্দা |
● স্পর্শ LCD পর্দা |
● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার |
●7'' |
●10.25'' |
●10.25'' |
●10.25'' |
| জিপিএস |
|
● |
● |
● |
| ব্লুটুথ ফোন |
|
● |
● |
● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং |
|
|
|
|
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম |
|
● |
● |
● |
| গাড়ি ইন্টারনেট |
|
● |
● |
● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই |
|
4G |
4G |
4G |
| পিছনের আসন মিডিয়া নিয়ন্ত্রণ |
|
|
● |
● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস |
●ইউএসবি |
●ইউএসবি |
●ইউএসবি |
●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা |
- |
●সামনে ১/পিছন ২ |
●সামনে ১/পিছন ২ |
●সামনে ১/পিছন ২ |
| 220V/230V পাওয়ার আউটপুট |
- |
- |
- |
- |
| স্পিকার ব্র্যান্ড |
- |
- |
- |
- |
| স্পিকার পরিমাণ |
●4 |
●8 |
●8 |
●8 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল |
|
● |
● |
● |
| আলো কনফিগারেশন |
|
| কম মরীচি আলোর উৎস |
●LED |
●LED |
●LED |
●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস |
● হ্যালোজেন |
●LED |
●LED |
●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য |
- |
- |
- |
- |
| LED দিনের সময় চলমান আলো |
● |
● |
● |
● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো |
● |
● |
● |
● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট |
● |
● |
● |
● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং |
- |
- |
- |
- |
| হেডলাইট ঘুরছে |
- |
- |
- |
- |
| গাড়ির সামনের কুয়াশার আলো |
- |
●LED |
●LED |
●LED |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত |
● |
● |
● |
● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস |
● |
● |
● |
● |
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ হয় |
- |
- |
- |
- |
| স্পর্শ পড়ার আলো |
- |
- |
- |
- |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং |
|
- |
- |
- |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর |
|
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা |
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন |
● সামনের সারি |
● সমস্ত গাড়ি |
● সমস্ত গাড়ি |
● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন |
● |
● |
● |
● |
| মাল্টি লেয়ার সাউন্ড প্রুফ উইন্ডো |
● সামনের সারি |
● সামনের সারি |
● সামনের সারি |
● সামনের সারি |
| সাইড মিরর ফাংশন |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●তাপীকরণ ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● গরম করা ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ লক |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয়
● গরম করা
● বৈদ্যুতিক ভাঁজ
● লক উপর অটো ভাঁজ
●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ
●অটোমেটিক ডাউন টু আর্থ যখন বিপরীত |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয়
● গরম করা
● বৈদ্যুতিক ভাঁজ
● লক উপর অটো ভাঁজ
●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ
●অটোমেটিক ডাউন টু আর্থ যখন বিপরীত |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে |
●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
| পিছনে সানশেড পর্দা |
- |
- |
- |
- |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো |
- |
|
|
|
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না |
ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● |
| পিছন সম্মার্জনী |
- |
- |
- |
- |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন |
বৃষ্টি সেন্সর |
বৃষ্টি সেন্সর |
বৃষ্টি সেন্সর |
বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ |
|
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি |
●অটো এসি |
●অটো এসি |
●অটো এসি |
●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার |
- |
- |
- |
- |
| পিছনের এয়ার আউটলেট |
● |
● |
● |
● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ |
● |
● |
● |
● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার |
- |
- |
- |
- |
| PM2.5 ফিল্টার |
● |
● |
● |
● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর |
- |
- |
● |
● |
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
