সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Lotus Eletre 2023 S+ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 5 দরজা 5 আসন মাঝারি এবং বড় SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| রঙ | কালো, ধূসর, লাল, গোলাপী | গাড়ির ধরন | মাঝারি এবং বড় SUV |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 450 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 612 | শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা S তে | 4.5 | CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 650 |
| L*W*H(মিমি) | 5103*2019*1636 | সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 3100 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2600 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 258 |
| লক্ষণীয় করা | Lotus Eletre 2023 S+ মিড এসইউভি,টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি বড় এসইউভি,টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি মিড এসইউভি |
||
পণ্যের বর্ণনা
Lotus Eletre 2023 S+ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 5 দরজা 5 আসন মাঝারি এবং বড় SUV
Lotus Eletre (Lotus Eletre) হল একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হাইপার SUV যা Lotus দ্বারা চালু করা হয়েছিল, যেটি লন্ডনের সময় 29 মার্চ, 2022-এর সন্ধ্যায় 19:30 এ প্রকাশিত হয়েছিল।2022 সালে, ELETRE, নতুন Lotus ব্র্যান্ডের একটি সহযোগী, আনুষ্ঠানিকভাবে অনলাইন প্রাক-বিক্রয় শুরু করবে, এটিকে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মধ্য থেকে বড় SUV হিসাবে অবস্থান করবে৷
| Lotus Eletre 2023 S+ | Lotus Eletre 2023 R+ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.10 | 2022.10 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 650 | 560 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 450 | 675 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 710 | 985 |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 612 | 918 |
| L*W*H(মিমি) | 5103*2019*1636 | 5103*2019*1636 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 258 | 265 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 4.5 | 2.95 |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5103 | 5103 |
| প্রস্থ (মিমি) | 2019 | 2019 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1636 | 1636 |
| চাকা বেস (মিমি) | 3019 | 3019 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1706 | 1706 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1684 | 1684 |
| নো-লোড ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 194 | 194 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 18 | 18 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 21 | 21 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 688-1532 | 688-1532 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2600 | 2690 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 3100 | 3150 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | ||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 450 | 675 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 612 | 918 |
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 710 | 985 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 225 | 225 |
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 225 | 450 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | দ্বৈত মোটর | দ্বৈত মোটর |
| মোটরের বিন্যাস | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| বৈদ্যুতিক সেল ব্র্যান্ড | CATL | CATL |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 650 | 560 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 112 | 112 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 420 | 420 |
| উচ্চ ভোল্টেজ চার্জ | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.33 | 0.33 |
| ধীর চার্জের সময় (ঘ) | ৫.৮ | ৫.৮ |
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 2 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | AT |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | 2 AT |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | পাঁচটি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচটি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | পাঁচটি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচটি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 275/40 R22 | 275/40 R22 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 315/35 R22 | 315/35 R22 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | না | না |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | সামনে ● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| ফ্ল্যাট টায়ার চালান | ⭕ | ⭕ |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● |
| DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●অফ-রোড ● তুষার ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●অফ-রোড ● তুষার ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● |
| দূরবর্তী পার্কিং | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | ● | ● |
| একটি প্যাডেল মোড | ● | ● |
| ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | ●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
| বাতাসের চাপ | ● | ● |
| ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়ন সাসপেনশন | ||
| পরিবর্তনশীল স্টিয়ারিং অনুপাত | ||
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ প্রকার | ●অখোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●অখোলা প্যানোরামিক সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | ⭕ | ● |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক স্পয়লার | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| ফ্রেমহীন ডিজাইনের দরজা | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● |
| সেন্স tailgate | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● |
| ছাদের আলনা | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● |
| চাবির ধরন | ●UWB ডিজিটাল কী ●NFC/RFID কী |
●UWB ডিজিটাল কী ●NFC/RFID কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●পুরো গাড়ি | ●পুরো গাড়ি |
| লুকানো বৈদ্যুতিক দরজার হাতল | ● | ● |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | ● | ● |
| দূরবর্তী বুট | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া⭕আলকানতারা | ●জেনুইন চামড়া⭕আলকানতারা |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.6'' | ●12.6'' |
| AR-HUD | ● | ● |
| রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - |
| ফোন ওয়্যারলেস চার্জার | ●সামনে | ●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া এবং কৃত্রিম চামড়া | ●জেনুইন চামড়া এবং কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) ● লেগ সমর্থন |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) ● লেগ সমর্থন |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) ● লেগ সমর্থন |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) ● লেগ সমর্থন |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ⭕ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ⭕সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ⭕উচ্চতা সমন্বয় ⭕কটিদেশীয় সমর্থন |
⭕ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ⭕সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ⭕উচ্চতা সমন্বয় ⭕কটিদেশীয় সমর্থন |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ⭕ | ⭕ |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ⭕ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ⭕ম্যাসেজ |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | ⭕ | ⭕ |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●15.1'' | ●15.1'' |
| ভাইস ড্রাইভার সিট মিডিয়া পর্দা | ●12.6'' | ●12.6'' |
| কেন্দ্রীয় পর্দা ঘোরান | ● | ● |
| জিপিএস | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS ● টেলিফোন ●AC |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS ● টেলিফোন ●AC |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●হাইপার ওএস | ●হাইপার ওএস |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | 5G OTA ওয়াইফাই | 5G OTA ওয়াইফাই |
| পিছনের LCD পর্দা | ● | ● |
| রিয়ার কন্ট্রোল মাল্টিমিডিয়া | ● 8''⭕9'' | ● 8''⭕9'' |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি ● ইউএসবি | ●টাইপ-সি ● ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/ পিছন ২ | ●সামনে ২/ পিছন ২ |
| ট্রাঙ্ক 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ●KEF | ●KEF |
| স্পিকার পরিমাণ | ●15⭕23 | ●15⭕23 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | ● | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - |
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ হয় | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●64 রং | ●64 রং |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ●অটো ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ●অটো ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| ইলেকট্রনিক বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ⭕ 16000 CHY | ⭕ 16000 CHY |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
| গরম জলের অগ্রভাগ | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | ● | ● |
| গাড়ির সুগন্ধি ডিভাইস | ||
| রং | ||
| বাহ্যিক রঙের বিকল্প | ||
| অভ্যন্তরীণ রঙের বিকল্প | ||
প্রস্তাবিত পণ্য