সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
TANK 500 2023 3.0T স্পোর্ট ডেংফেং মডেল মধ্যম বড় আকারের 5 দরজা 5 আসনের SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| গাড়ির ধরন | 5 দরজা 5 আসন SUV | শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন + 48v হালকা মিশ্র সিস্টেম |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 265 | দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 5070*1934*1905 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2475 | ||
| লক্ষণীয় করা | ট্যাঙ্ক 500 2023 মাঝারি আকারের SUV,3.0T 360HP V6 বড় আকারের SUV,TANK 500 2023 বড় আকারের SUV |
||
পণ্যের বর্ণনা
TANK 500 2023 3.0T স্পোর্ট ডেংফেং মডেল মধ্য-বড় আকারের 5 দরজা 5 আসনের SUV
ট্যাঙ্ক ব্র্যান্ড হল গ্রেট ওয়াল মোটর দ্বারা লঞ্চ করা একটি হাই-এন্ড বিলাসবহুল অফ-রোড SUV ব্র্যান্ড, যা "আয়রন ম্যান টেন্ডারনেস" কে একটি নতুন শ্রেণীবিভাগের বাজার খোলার ব্র্যান্ড প্রস্তাব হিসাবে গ্রহণ করে৷
ট্যাঙ্ক 500 হল ট্যাঙ্ক ব্র্যান্ডের বিজনেস লাক্সারি সিরিজের প্রথম গণ-উত্পাদিত মডেল, যা মাঝারি এবং বড় বিলাসবহুল অফ-রোড SUV হিসাবে অবস্থান করে।
| TANK 500 2023 3.0T স্পোর্ট ডেংফেং মডেল 5 আসন | TANK 500 2023 3.0T Shangwu Zaojing মডেল 7 আসন | ট্যাঙ্ক 500 2022 3.0T হাই এন্ড কাস্টম মডেল 5টি আসন | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি-বড় সাইজ | মাঝারি-বড় সাইজ | মাঝারি-বড় সাইজ |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন + 48v হালকা মিশ্র সিস্টেম | গ্যাসোলিন + 48v হালকা মিশ্র সিস্টেম | গ্যাসোলিন + 48v হালকা মিশ্র সিস্টেম |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.03 | 2023.03 | 2022.03 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 265 | 265 | 265 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 500 | 500 | 500 |
| ইঞ্জিন | 3.0T 360HP V6 | 3.0T 360HP V6 | 3.0T 360HP V6 |
| গিয়ারবক্স | 9-গতি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 9-গতি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 9-গতি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
| L*W*H(মিমি) | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 7 আসনের SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | 180 | 180 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | - | - | - |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 11.19 | 11.79 | 10.79 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5070 | 4878 | 4878 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1934 | 1934 | 1934 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1905 | 1905 | 1905 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2850 | 2850 | 2850 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1635 | 1635 | 1635 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1635 | 1635 | 1635 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | 224 | 224 | 224 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 29.6 | 29.6 | 29.6 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 24 | 24 | 24 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 7 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 80 | 80 | 80 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | - | - | - |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2475 | 2565 | 2455 |
| আধা-টোয়িং ট্রেলারের মোট ভর (কেজি) | 2500 | 2500 | 2500 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 3090 | 3090 | 3090 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | E30Z | E30Z | E30Z |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 2993 | 2993 | 2993 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 3 | 3 | 3 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | উল্লম্ব | উল্লম্ব | উল্লম্ব |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | ভি | ভি | ভি |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 6 | 6 | 6 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 360 | 360 | 360 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 265 | 265 | 265 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 250 | 250 | 250 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N/M) | 500 | 500 | 500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 260 | 260 | 260 |
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন + 48v হালকা মিশ্র সিস্টেম | গ্যাসোলিন + 48v হালকা মিশ্র সিস্টেম | গ্যাসোলিন + 48v হালকা মিশ্র সিস্টেম |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মিশ্র ইনজেকশন | মিশ্র ইনজেকশন | মিশ্র ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| গিয়ারবক্স | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 9 | 9 | 9 |
| গিয়ারবক্সের প্রকার | AT | AT | AT |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 9-গতি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 9-গতি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 9-গতি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ | সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ | সামনে ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | সময়মত চার চাকার ড্রাইভ | সময়মত চার চাকার ড্রাইভ | সময়মত চার চাকার ড্রাইভ |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | একাধিক প্লেট ক্লাচ | একাধিক প্লেট ক্লাচ | একাধিক প্লেট ক্লাচ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | ইন্টিগ্রেল এক্সেল অ স্বাধীন সাসপেনশন | ইন্টিগ্রেল এক্সেল অ স্বাধীন সাসপেনশন | ইন্টিগ্রেল এক্সেল অ স্বাধীন সাসপেনশন |
| সহায়ক প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | অ-ভারবহন প্রকার | অ-ভারবহন প্রকার | অ-ভারবহন প্রকার |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/50 R20 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/50 R20 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | সব পূর্ণ আকার | সব পূর্ণ আকার | সব পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | ●সামনে ●দ্বিতীয় সারি | সব গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
| DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সামনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | ● 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | ● 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও | ● | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ●ক্রস-কান্ট্রি ●স্নোফিল্ড |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ●ক্রস-কান্ট্রি ●স্নোফিল্ড |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ●ক্রস-কান্ট্রি ●স্নোফিল্ড |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | ● | ● |
| রিমোট কন্ট্রোল পার্কিং | - | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | - | - | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | ●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় |
| বাতাসের চাপ | - | - | - |
| ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়ন সাসপেনশন | - | - | - |
| পরিবর্তনশীল স্টিয়ারিং অনুপাত | - | - | - |
| কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়াল লকিং ফাংশন | ● | ● | ● |
| ইন্টিগ্রেটেড সক্রিয় স্টিয়ারিং সিস্টেম | - | - | - |
| সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল/ডিফারেনশিয়াল লক | ○ ফ্রন্ট এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক ● রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক | ○ ফ্রন্ট এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক ● রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক | ○ ফ্রন্ট এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক ● রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক |
| কম গতির চার চাকার ড্রাইভ | ● | ● | ● |
| পেরিস্টালটিক মোড | ● | ● | ● |
| ট্যাঙ্ক বাঁক | ● | ● | ● |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 | L2 |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | - | L2 | - |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | বৈদ্যুতিক সানরুফ | প্যানোরামিক খোলার সানরুফ | প্যানোরামিক খোলার সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক বন্ধ দরজা | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | - |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | - | - | - |
| ইন্ডাকটিভ ট্রাঙ্ক পজিশন মেমরি | - | - | - |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| দূরবর্তী স্টার্ট ফাংশন | ● | ● | ● |
| সাইড প্যাডেল | ● বৈদ্যুতিক | ● বৈদ্যুতিক | ● বৈদ্যুতিক |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | চামড়া | চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| HUD | - | ● | ● |
| রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | ● | ● | ● |
| বেতার চার্জার | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি ●পিছনের সারি |
| ইটিসি ডিভাইস | ● | ● | ○ |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভ● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভ● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভ● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভ● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভ● |
| সামনের যাত্রীর আসন পিছনের সামঞ্জস্যযোগ্য বোতাম | - | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয় দ্বিতীয় ব্যাচ | - | - | ● |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
| পিছনে ছোট টেবিল বোর্ড | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারির স্বতন্ত্র আসন | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | - | ●2-3-2 | - |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| পিছনের আসনের বৈদ্যুতিক ভাঁজ | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● |
| গরম/কুলিং কাপ ধারক | - | - | - |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.6 ইঞ্চি | ●14.6 ইঞ্চি | ●14.6 ইঞ্চি |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার ●স্কাইলাইট |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4জি | ●4জি | ●5জি |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●USB ●SD ●টাইপ-গ |
●USB ●SD ●টাইপ-গ |
●USB ●SD ●টাইপ-গ |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনের ২/ পিছন ২ | ●সামনের ২/ পিছন ২ | ●সামনের ২/ পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ●ইনফিনিটি | ●ইনফিনিটি | ●ইনফিনিটি |
| স্পিকার পরিমাণ | ●12 | ●12 | ●12 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | ● | ● | ● |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● লক অটো ফোল্ডিং গাড়ি | বিদ্যুৎ সমন্বয় | বিদ্যুৎ সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট ●কপিলট+লাইট | ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট ●কপিলট+লাইট | ●ভাইস ড্রাইভার +লাইট ●কপিলট+লাইট |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি | ● স্বয়ংক্রিয় এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | - | - | ● |
| গাড়ির রেফ্রিজারেটর | - | - | - |
প্রস্তাবিত পণ্য