সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
পোলেস্টার 2 2021 একক মোটর স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি লাইফ 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
রঙ | সাদা, ধূসর, কালো | গাড়ির ধরন | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 165 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2390 | শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 224 | NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 485 |
L*W*H(মিমি) | 4606*1859*1479 | অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.4 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1958 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 |
লক্ষণীয় করা | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি 5 আসনের গাড়ি,একক মোটর 5 আসনের হ্যাচব্যাক,165 কিলোওয়াট 5 আসনের হ্যাচব্যাক |
পণ্যের বর্ণনা
পোলেস্টার 2 2021 একক মোটর স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি লাইফ 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক
পোলেস্টার 2 হল পোলেস্টারের প্রথম বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেল।Polestar 2 আনুষ্ঠানিকভাবে 2020 সালের মাঝামাঝি ব্যবহারকারীদের কাছে বিতরণ করা হয়েছে।নর্ডিক বৈদ্যুতিক যান হিসাবে, পোলেস্টার 2 মধ্য-স্তরের বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে অবস্থান করছে।মূল হিসাবে ন্যূনতম নান্দনিকতা সহ, পোলেস্টার 2 পেশাদার-স্তরের উচ্চ-পারফরম্যান্স ড্রাইভিং আনন্দ, বুদ্ধিমান এবং উন্মুক্ত উদ্ভাবনী প্রযুক্তি প্রদান করে এবং অগ্রগামী মনোভাবের লোকদের জন্য একটি একেবারে নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
13 এপ্রিল, 2023-এ, পোলেস্টার, একটি বিশ্বব্যাপী বিলাসবহুল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়ি ব্র্যান্ড, তার বিলাসবহুল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক উচ্চ-পারফরম্যান্স কুপ পোলেস্টার 2-এর একটি বড় আপগ্রেড এবং পুনর্নির্মাণ করবে, 2024 সালের নতুন পোলেস্টার 2 লঞ্চ করবে।
13 এপ্রিল, 2023-এ, পোলেস্টার, একটি বিশ্বব্যাপী বিলাসবহুল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়ি ব্র্যান্ড, তার বিলাসবহুল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক উচ্চ-পারফরম্যান্স কুপ পোলেস্টার 2-এর একটি বড় আপগ্রেড এবং পুনর্নির্মাণ করবে, 2024 সালের নতুন পোলেস্টার 2 লঞ্চ করবে।
পোলেস্টার 2 2021 একক মোটর স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি লাইফ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |
গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
বাজার ইস্যু সময় | 2021.04 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 485 |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | |
ধীর চার্জ সময় (h) | |
দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 165 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 330 |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 224 |
L*W*H(মিমি) | 4606*1859*1479 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 |
অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.4 |
পরিমাপ ক্রুজিং পরিসীমা | |
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.66 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4606 |
প্রস্থ (মিমি) | 1859 |
উচ্চতা (মিমি) | 1479 |
চাকা বেস (মিমি) | 2735 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | |
সম্পূর্ণ লোডের অধীনে ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 151 |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 15 |
প্রস্থান কোণ (°) | 22 |
গাড়ির কাঠামো | হ্যাচব্যাক |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 5 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |
পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম | 440-1130 |
ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.27 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1958 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2390 |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (kW) | 165 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | |
মোটর মোট টর্ক(N·m) | 330 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 165 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক(N·m) | 330 |
কাছাকাছি মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | |
কাছাকাছি মোটরের সর্বাধিক টর্ক(N·m) | |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
মোটর লেআউট | সামনে |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | তরল কুলিং |
চার্জিং | সমর্থিত নয় |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 485 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 64 |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 143.8 |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 14.7 |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | |
ধীর চার্জ সময় (h) | |
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | |
সংক্রমণ | |
গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
চার চাকা ড্রাইভ ফর্ম | |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/45/R19 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/45/R19 |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ●/পিছন - |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের মাঝের এয়ার ব্যাগ | ● |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● |
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ⭕ |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● |
গলি কেন্দ্রে রাখুন | ⭕ |
রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ● |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● |
পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ⭕ |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা ⭕360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ⭕ |
ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ⭕পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●মান / আরাম |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |
পাইলটেড পার্কিং | |
দূরবর্তী কল | |
ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | |
পাহাড়ি সহায়তা | ● |
হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | |
ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | ⭕পাইলট সহায়তা |
ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ⭕L2 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
সানরুফ টাইপ | ⭕আনসিলযোগ্য প্যানোরামিক |
ক্রীড়া চেহারা কিট | |
রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
ফ্রেমহীন নকশা দরজা | |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● |
ছাদের আলনা | |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● |
চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | |
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | |
রিমোট বুট | ● |
ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● |
বাহ্যিক স্রাব | |
কম গতির সতর্কতা | ● |
সেন্টিনেল মোড/ক্লেয়ারভয়েন্ট | |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ⭕ |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3 |
HUD হেডার প্রদর্শন | |
সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |
অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ⭕সামনে |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক ⭕ চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | |
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) লেগ বিশ্রাম সমন্বয় |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) লেগ বিশ্রাম সমন্বয় |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে আসন ফাংশন | ● উত্তাপ ⭕ বায়ুচলাচল |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার ● |
দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | ⭕ গরম করা |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●11.5'' |
জিপিএস | ● |
নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● |
রাস্তা উদ্ধার কল | ● |
ব্লুটুথ ফোন | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | সমর্থন Carplay |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC |
অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | |
ফেস আইডি | |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● |
4G/5G | ●4জি |
ওটিএ | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ⭕ |
স্পিকার ব্র্যান্ড | |
স্পিকার পরিমাণ | ●8⭕13 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় |
আলো কনফিগারেশন | |
কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | ⭕ ম্যাট্রিক্স |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● |
অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ⭕ |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● |
স্টিয়ারিং বাতি | ⭕ |
সামনে কুয়াশা আলো | ⭕LED |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ● |
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● একক রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | |
অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
পিছন সম্মার্জনী | |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | ⭕ |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি |
তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | ⭕ |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● |
P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● |
গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস |
প্রস্তাবিত পণ্য