সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
জনপ্রিয় টয়োটা সি-এইচআর 2022 2.0L লিডিং সংস্করণ 5 আসনের SUV কালো পেট্রল ব্যবহৃত গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| গাড়ির ক্লাস | ছোট এসইউভি | স্টিয়ারিং | বাম হাত |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন | 2.0L 171HP L4 | গিয়ারবক্স | 6DCT |
| L*W*H(মিমি) | 4390*1795*1565 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 185 | NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৫.৭ |
| রঙ | কালো, সাদা, নীল, ধূসর |
পণ্যের বর্ণনা
জনপ্রিয় টয়োটা সি-এইচআর 2022 2.0L অগ্রণী সংস্করণ 5 আসনের SUV
কালো পেট্রল ব্যবহৃত গাড়ী
Toyota C-HR আনুষ্ঠানিকভাবে 2016 সালে Türkiye-তে উৎপাদন লাইন বন্ধ করে দেয় এবং একই বছরে লস এঞ্জেলেস অটো শোতে এর আমেরিকান মডেল উন্মোচন করা হয়।এটি 2018 সালে অভ্যন্তরীণ উত্পাদনের জন্য চীনে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Toyota C-HR একটি ছোট SUV হিসাবে 2016 জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল।বিদেশী সংস্করণ টয়োটার সর্বশেষ "X" ফ্রন্ট ফেস ডিজাইন গ্রহণ করে।নতুন গাড়িতে রয়েছে ঘূর্ণায়মান ডার্ট টেললাইট যা সিভিক কুপের মতো, একটি কালো রিয়ারভিউ মিরর হাউজিং/বডি গার্ড/স্পয়লার, এবং একটি ঝুলন্ত সি-পিলার, নতুন গাড়িতে ক্রসওভার স্পোর্টিনেসের স্পর্শ ইনজেক্ট করে৷
অভ্যন্তরীণ নকশার ক্ষেত্রে, গাড়ির বিদেশী সংস্করণটি একটি 8-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া টাচ স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত, এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলির অত্যন্ত সাধারণ বিন্যাস ভিজ্যুয়াল প্রভাব নিশ্চিত করে।এছাড়াও, নতুন গাড়িটি একটি আপগ্রেড করা টয়োটা এইচএমআই মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন সিস্টেমের সাথে একটি ইন কার মাল্টিমিডিয়া তথ্য সিস্টেম হিসাবে সজ্জিত।
ক্ষমতার দিক থেকে, 1.2T মডেলের বিদেশী সংস্করণে 85kW (116PS) সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার এবং 200N · m এর সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে, যা একটি সিমুলেটেড 7-স্পীড CVT স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যায়;হাইব্রিড মডেলটিতে একটি 1.8L অ্যাটকিনসন চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং দুটি সেট মোটর রয়েছে, যার আউটপুট পাওয়ার 90kW (122PS) পর্যন্ত এবং একটি তাপীয়
| Toyota C-HR 2022 ডুয়াল-ইঞ্জিন 2.0L E-CVT কমফোর্ট সংস্করণ | Toyota C-HR 2022 ডুয়াল-ইঞ্জিন 2.0L E-CVT লিডিং সংস্করণ | Toyota C-HR 2022 2.0L অগ্রণী সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | হাইব্রিড | হাইব্রিড | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | জুলাই.2022 | জুলাই.2022 | জুলাই.2022 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 135 | 135 | 126 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 188 | 188 | 203 |
| ইলেক্ট্রো মোটর মোট টর্চ (Nm) | 202 | 202 | |
| ইঞ্জিন | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 171HP L4 |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 109 | 109 | |
| গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি | ই-সিভিটি | 10 গিয়ার CVT |
| L*W*H(মিমি) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 175 | 175 | 185 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | - | - | - |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 4.5 | 4.5 | ৫.৭ |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | |||
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4390 | 4390 | 4390 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1795 | 1795 | 1795 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1565 | 1565 | 1565 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2640 | 2640 | 2640 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1550 | 1550 | 1550 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1550 | 1550 | 1550 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | |||
| অ্যাপ্রোচ কোণ (°) | 14 | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 20 | 20 | 20 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 43 | 43 | 50 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | - | - | - |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1570 | 1570 | 1505 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2010 | 2010 | 1960 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | M20F | M20F | M20C |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | প্রাকৃতিক স্তন্যপান | প্রাকৃতিক স্তন্যপান | প্রাকৃতিক স্তন্যপান |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুপ্রস্থ | অনুপ্রস্থ | অনুপ্রস্থ |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 146 | 146 | 171 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 107 | 107 | 126 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6000 | 6000 | 6600 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 188 | 188 | 203 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-4800 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 107 | 107 | 126 |
| জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | হাইব্রিড | গ্যাসোলিন |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মিশ্র ইনজেকশন | মিশ্র ইনজেকশন | মিশ্র ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | পিএমএসএম | পিএমএসএম | |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 80 | 80 | |
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 202 | 202 | |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 80 | 80 | |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 202 | 202 | |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 135 | 135 | |
| ব্যাটারির ধরন | নিকেল ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি | নিকেল ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি | |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি | 10 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ইলেকট্রনিক ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (CVT) | ইলেকট্রনিক ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (CVT) | স্টেপলেস ট্রান্সমিশন (সিভিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | ই-সিভিটি | ই-সিভিটি | সিভিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | E মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ করুন | E মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ করুন | E মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ করুন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| যাত্রীর সিট কুশন এয়ার ব্যাগ | ● | ● | ● |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | - | - |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | - | - | - |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | - | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | - |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●অভিযোজিত ক্রুজ | ●অভিযোজিত ক্রুজ | ●অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/স্বাচ্ছন্দ্য | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/স্বাচ্ছন্দ্য | ●খেলাধুলা●অর্থনৈতিক●স্ট্যান্ডার্ড/স্বাচ্ছন্দ্য |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | - | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - | - |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 টয়োটা সেফটি সেন্স | ●L2 টয়োটা সেফটি সেন্স | ●L2 টয়োটা সেফটি সেন্স |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | বৈদ্যুতিক স্কাইলাইট | বৈদ্যুতিক স্কাইলাইট | বৈদ্যুতিক স্কাইলাইট |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | - |
| সেন্স tailgate | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - |
| ছাদের আলনা | - | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | যান্ত্রিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | - | - |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | - | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - |
| বেতার চার্জার | - | - | - |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-তরফা) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার- |
| সামনে আসন ফাংশন | - | - | - |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | - | - | - |
| রিয়ার বস বোতাম | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - | - |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | - | - |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | - | - | - |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| পিছনের কাপ ধারক | - | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●8 | ●8 | ●8 |
| জিপিএস | - | - | - |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | গাড়ি খেলা/গাড়ি জীবন/হিকার | গাড়ি খেলা/গাড়ি জীবন/হিকার | গাড়ি খেলা/গাড়ি জীবন/হিকার |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | - | - | - |
| গাড়ি ইন্টারনেট | - | - | - |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | - | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি●AUX | ●ইউএসবি●AUX | ●ইউএসবি●AUX |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে ঘ | সামনে ঘ | সামনে ঘ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | - |
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●4 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | - | - | - |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | - | - |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●ম্যানুয়াল অপারেশন এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | - | - | - |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | - |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | - |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | ● | ● | |
প্রস্তাবিত পণ্য