সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
2022 BMW I4 M50 পিওর ইলেকট্রিক 5 ডোর 5 সিট হ্যাচব্যাক মিডিয়াম কার
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
স্টিয়ারিং | বাম হাত | গ্যাসোলিন জ্বালানী | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
---|---|---|---|
বডি স্ট্রাকচার | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক | কার্ব ভর | 2275 |
L*W*H(মিমি) | 4785*1852*1455 | দরজার সংখ্যা (PC) | 5 |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা |
পণ্যের বর্ণনা
2022 BMW I4 M50 পিওর ইলেকট্রিক 5 ডোর 5 সিট হ্যাচব্যাক মিডিয়াম কার
BMW এর মালিকানাধীন একটি মডেল
i4 হল BMW-এর প্রথম অল-ইলেকট্রিক ফোর-ডোর কুপ।[২]
নতুন BMW i4 eDrive35 3 আগস্ট, 2022-এ মার্কিন বাজারে আসে
2022 BMW I4 M50 | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |
গাড়ির ক্লাস | মাঝারি গাড়ি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
বাজার ইস্যু সময় | 2022.02 |
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 560 |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.77 |
ধীর চার্জ সময় (h) | 8.25 |
দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 400 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 795 |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 544 |
L*W*H(মিমি) | 4785*1852*1455 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 218 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.9 |
পরিমাপিত ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি) | 532 |
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.85 |
গাড়ী শরীর | |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4785 |
প্রস্থ(মিমি) | 1852 |
উচ্চতা (মিমি) | 1455 |
চাকা বেস (মিমি) | 2856 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1589 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1606 |
সম্পূর্ণ লোডের অধীনে ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 125 |
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ(মি) | ৬.২৫ |
গাড়ির কাঠামো | হ্যাচব্যাক |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 5 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |
পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম | 470-1290 |
ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.25 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 2275 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2735 |
বৈদ্যুতিক মটর | |
মোটর প্রকার | - |
মোট মোটর শক্তি (kW) | 400 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | 544 |
মোটর মোট টর্ক(N·m) | 795 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | - |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক(N·m) | - |
কাছাকাছি মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | |
কাছাকাছি মোটরের সর্বাধিক টর্ক(N·m) | |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | ডাবল মোটর |
মোটর লেআউট | সামনে+পিছন |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | তরল কুলিং |
চার্জিং | সমর্থিত নয় |
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 560 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | ৮৩.৯ |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 16.4 |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.77 |
ধীর চার্জ সময় (h) | 8.25 |
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 |
সংক্রমণ | |
গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
চার চাকা ড্রাইভ ফর্ম | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল বল জয়েন্ট ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/40/R19 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/40/R19 |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ●/পিছন - |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● |
সামনের মাঝের এয়ার ব্যাগ | |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সমস্ত গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● |
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ⭕ |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● |
গলি কেন্দ্রে রাখুন | ⭕ |
রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ⭕ |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● |
পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ⭕ |
ক্রুজ সিস্টেম | ● অভিযোজিত ক্রুজ ⭕পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ● অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● |
পাইলটেড পার্কিং | |
ট্র্যাকিং এবং বিপরীত | ● |
ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● |
পাহাড়ি সহায়তা | ● |
হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | |
পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় |
ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ⭕L2 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
সানরুফ টাইপ | বৈদ্যুতিক প্যানোরামিক |
ক্রীড়া চেহারা কিট | ● |
রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
ফ্রেমহীন নকশা দরজা | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | |
ছাদের আলনা | |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● |
চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | |
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | |
রিমোট বুট | |
ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● |
বাহ্যিক স্রাব | |
কম গতির সতর্কতা | ● |
সেন্টিনেল মোড/ক্লেয়ারভয়েন্ট | |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ⭕(2500 ইউয়ান) |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3 |
HUD হেডার প্রদর্শন | ● |
সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |
অন্তর্নির্মিত ট্র্যাফিক রেকর্ডার | ⭕(1900 ইউয়ান) |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপাদান | ● চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | ● |
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) লেগ বিশ্রাম সমন্বয় |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) লেগ বিশ্রাম সমন্বয় |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে আসন ফাংশন | ⭕ গরম করা(3600ইউয়ান) |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার ● |
দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | ⭕ গরম করা |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.9'' |
জিপিএস | ● |
নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● |
রাস্তা উদ্ধার কল | ● |
ব্লুটুথ ফোন | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | সমর্থন Carplay |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC |
অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | |
ফেস আইডি | |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● |
4G/5G | ●4জি |
ওটিএ | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●USB●টাইপ-সি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ⭕ফ্রন্ট 2/রিয়ার 2(2900yuan)●ফ্রন্ট 2 |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● |
স্পিকার ব্র্যান্ড | ● হারমান/কার্ডন |
স্পিকার পরিমাণ | ●12 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় |
আলো কনফিগারেশন | |
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●লেজার |
আলো বৈশিষ্ট্য | - |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● |
অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● |
স্টিয়ারিং বাতি | |
সামনে কুয়াশা আলো | |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |
হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●11 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | |
অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
পিছন সম্মার্জনী | |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি |
তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | ● |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● |
P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● |
গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস |
প্রস্তাবিত পণ্য