সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Changan Yida 2023 Lanjing NE 1.5T GDI DCT Linghang সংস্করণ 4 দরজা 5 আসনের সেলুন কমপ্যাক্ট কার
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| স্টিয়ারিং | বাম হাত | জ্বালানী | গ্যাসোলিন |
|---|---|---|---|
| বডি স্ট্রাকচার | 4 দরজা 5 সিট সেলুন | কার্ব ভর | 1325 |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | L*W*H(মিমি) | 4770*1840*1440 |
পণ্যের বর্ণনা
Changan Yida 2023 Lanjing NE 1.5T GDI DCT Linghang সংস্করণ 4 দরজা 5 আসনসেলুন কমপ্যাক্ট কার
চ্যাঙ্গানের কমপ্যাক্ট সেডান
চাঙ্গান কমফোর্ট কার হল একটি নতুন কমপ্যাক্ট গাড়ি যা চাঙ্গান অটোমোবাইল আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করেছে।সামগ্রিক নকশা Changan এর সর্বশেষ "সর্ব-উদ্দেশ্য" নকশা ভাষা গ্রহণ করে, এবং আকৃতি আরও তরুণ এবং ফ্যাশনেবল।মোট 1.5T GDI প্রিমিয়াম মডেল, 1.5T GDI পাইলট মডেল এবং 1.5T GDI ফ্ল্যাগশিপ মডেল পাওয়া যায়।নতুন গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে 20 ফেব্রুয়ারি থেকে শুরু হতে পারে।
| Changan Yida 2023 Lanjing NE 1.5T GDI DCT Zungui সংস্করণ | Changan Yida 2023 Lanjing NE 1.5T GDI DCT Linghang সংস্করণ | Changan Yida 2023 Lanjing NE 1.5T GDI DCT কিজিয়ান সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 125 | 125 | 125 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 260 | 260 | 260 |
| ইঞ্জিন | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1450 |
| শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | |||
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - | - |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ৫.৯৯ | ৫.৯৩ | ৫.৯৩ |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4700 | 4700 | 4700 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1840 | 1840 | 1840 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1440 | 1440 | 1450 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2765 | 2765 | 2765 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1590 | 1575 | 1575 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1600 | 1585 | 1585 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | - | - | - |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 18 | 14 | 14 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
| গাড়ির কাঠামো | সেলুন | সেলুন | সেলুন |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 51 | 51 | 51 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 520 | 520 | 520 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1325 | 1325 | 1325 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1760 | 1760 | 1760 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | JL473ZQA | JL473ZQA | JL473ZQA |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1494 | 1494 | 1494 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 170 | 170 | 170 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 125 | 125 | 125 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 260 | 260 | 260 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 122 | 122 | 122 |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | |||
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ডিসিটি | ডিসিটি | ডিসিটি |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি অ স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60/R16 | 215/50/R17 | 225/45/R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60/R16 | 215/50/R17 | 225/45/R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সামনে | ● সামনে | ● সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | - | - | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | ● | ● |
| দরজা খোলার সতর্কতা | - | - | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| রিয়ার সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন● | সামনে-/পিছন● | সামনে-/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত চিত্র | ●360 ° প্যানোরামিক চিত্র | ●360 ° প্যানোরামিক চিত্র |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | ● | - |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540 ডিগ্রি চিত্র | - | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম |
●খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম |
●খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - |
| ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | - | - | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ●বৈদ্যুতিক সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | |||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | - |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| সেন্স tailgate | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - |
| ছাদের আলনা | - | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| বৈদ্যুতিক দরজার হাতল লুকান | - | ● | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - | - | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 |
| HUD | - | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | ○ | ○ |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - |
| বেতার চার্জার | - | ● সামনে | ● সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●ভুল চামড়া | ●ভুল চামড়া | ●ভুল চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - | ড্রাইভার ●/ ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | - | - | ● তাপ |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | - | - | - |
| রিয়ার বস বোতাম | - | - | |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - | - |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | - | - | - |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | |||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | - | - | সামগ্রিক কাত |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | - | - | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●13.2 | ●13.2 | ●13.2 |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | ● গাওদে মানচিত্র | ● গাওদে মানচিত্র | ● গাওদে মানচিত্র |
| রাস্তা উদ্ধার ফোন নম্বর | - | - | - |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | - | - | - |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ●AC ●সানরুফ | ● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ●AC ●সানরুফ ●উইন্ডো | ● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ●AC ●সানরুফ ●উইন্ডো |
| অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | - | - | ● |
| মুখের স্বীকৃতি | - | ● | ● |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| OAT | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
| কেটিভি | ○ | ○ | ○ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ১/ পিছনে ১ | ●সামনে ১/ পিছনে ১ | ●সামনে ১/ পিছনে ১ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | - |
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●6 | ●6 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ● শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা অনুসন্ধান/ নির্ণয় ● যানবাহনের অবস্থান ● রক্ষণাবেক্ষণ/ মেরামতের জন্য নিয়োগ | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● জানালা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু করা ● শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা অনুসন্ধান/ নির্ণয় ● যানবাহনের অবস্থান ● রক্ষণাবেক্ষণ/ মেরামতের জন্য নিয়োগ | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● জানালা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু করা ● শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা অনুসন্ধান/ নির্ণয় ● যানবাহনের অবস্থান ● রক্ষণাবেক্ষণ/ মেরামতের জন্য নিয়োগ |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | - | - | ● একরঙা |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● ড্রাইভার | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | - | - | - |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| পিছনে সানশেড পর্দা | |||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | |||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●ড্রাইভার●ভাইস ড্রাইভার | ●ড্রাইভার●ভাইস ড্রাইভার | ●ড্রাইভার●ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | - | - | - |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● গতি সংবেদনশীল | ● গতি সংবেদনশীল | ● গতি সংবেদনশীল |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | - | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - | - |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | ||
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | - | - | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য