পারফেক্ট NIO ET7 2022 মডেল পিওর ইলেকট্রিক 700KM 5 সিট সেডান
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xশক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 480 |
---|---|---|---|
বডি ক্লাস | মাঝারি এবং বড় গাড়ি | আকার (মিমি) | 5101*1987*1509 |
শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেডান | কার্ব ওজন (কেজি) | 2379 |
NIO ET7 2022 মডেল 100KWh
NIO ET7 এক্স-বার ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ ব্যবহার করে, যা দেখতে খুব গ্র্যান্ড।সামনের অংশটি একটি বদ্ধ নকশা, এবং লাইসেন্স প্লেটের নীচে এয়ার ইনটেক গ্রিলটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি AGS সক্রিয় বন্ধ নকশা দিয়ে সজ্জিত, যা কাজের দক্ষতা উন্নত করে এবং শ্রেণিবিন্যাসের একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি তৈরি করে।অভ্যন্তরে, ফ্রেমহীন দরজা এবং বৈদ্যুতিক স্তন্যপান দরজাগুলির কনফিগারেশন সত্যিই মানুষকে খুব উচ্চ পর্যায়ের বোধ করে।বিশুদ্ধ সাদা অভ্যন্তর সঙ্গে, এটি স্বাদ এবং শক্তি সঙ্গে মানুষের জন্য সত্যিই উপযুক্ত।এটা সহজ দেখায়, কিন্তু এটা সহজ নয়.শরীর স্পর্শ করতে পারে এমন জায়গাগুলি কিছু নরম উপকরণ দিয়ে আচ্ছাদিত, তাই এটি সত্যিই টেক্সচারযুক্ত।টু-স্পোক লেদার-র্যাপড স্টিয়ারিং হুইলটির পিছনে একটি 10.2-ইঞ্চি পূর্ণ LCD যন্ত্র রয়েছে এবং এর পাশে একটি 12.8-ইঞ্চি বড় ভাসমান কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন রয়েছে।গাড়ির বেশিরভাগ ফাংশন এই বড় পর্দা দিয়ে সম্পন্ন করা যেতে পারে, এবং এটি পরিচালনা করাও খুব সুবিধাজনক।শক্তির ক্ষেত্রে, এই গাড়িটি সামনে স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস এবং পিছনের এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ডুয়াল মোটর সহ একটি ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে, যার মোট শক্তি 480KW এবং মোট টর্ক 850N m।সামনে এবং পিছনের ডুয়াল মোটরগুলির লেআউটের কারণে, ত্বরণ শূন্য।সব 4 সেকেন্ডের মধ্যে দৌড়ে.
NIO ET7 2022 মডেল 75kWh | NIO ET7 2022 মডেল 100kWh | NIO ET7 2022 মডেল 100kWh প্রথম সংস্করণ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এবং বড় গাড়ি | মাঝারি এবং বড় গাড়ি | মাঝারি এবং বড় গাড়ি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
বাজার ইস্যু সময় | 2021.01 | 2022.07 | 2022.07 |
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 500 | 700 | 700 |
CLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 530 | 675 | 675 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 480 | 480 | 480 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 850 | 850 | 850 |
ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 653 | 653 | 653 |
L*W*H(মিমি) | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 |
শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেডান | 4 দরজা 5 সিট সেডান | 4 দরজা 5 সিট সেডান |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
0-100km/h ত্বরণ পরিমাপ | 3.58 | ||
মাপা 0-100km/h ব্রেকিং (গুলি) | 36.67 | ||
পরিমাপিত ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি) | 521 | ||
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.83 | 1.81 | 1.81 |
গাড়ী শরীর | |||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5101 | 5101 | 5101 |
প্রস্থ(মিমি) | 1987 | 1987 | 1987 |
উচ্চতা (মিমি) | 1509 | 1509 | 1509 |
চাকা বেস (মিমি) | 3060 | 3060 | 3060 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1668 | 1668 | 1668 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1672 | 1672 | 1672 |
লোড ছাড়াই ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | |||
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 | 14 |
প্রস্থান কোণ (°) | 17 | 17 | 17 |
গাড়ির কাঠামো | সেডান | সেডান | সেডান |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | - | - | - |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2349 | 2379 | 2379 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2900 | 2900 | 2900 |
ইলেক্ট্রো মোটর | |||
মোটর প্রকার | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 480 | 480 | 480 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | 653 | 653 | 653 |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 850 | 850 | 850 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 180 | 180 | 180 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | 350 | 350 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 300 | 300 | 300 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 500 | 500 | 500 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | দ্বৈত মোটর | দ্বৈত মোটর | দ্বৈত মোটর |
মোটরের বিন্যাস | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে |
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম + লিথিয়াম আয়রন ফসফেট | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
বৈদ্যুতিক সেল ব্র্যান্ড | জিয়াংসু টাইমস | জিয়াংসু টাইমস | জিয়াংসু টাইমস |
ব্যাটারি কুলিং মোড | ঠান্ডা তরল | ঠান্ডা তরল | ঠান্ডা তরল |
NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 500 | 700 | 700 |
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 530 | 675 | 675 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 75 | 100 | 100 |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 142.1 | 185.44 | 185.44 |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 16.2 | 16 | 16 |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জিং শক্তি(কিলোওয়াট) | |||
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | |||
ধীর চার্জ সময় (h) | |||
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | |||
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R19 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R19 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল | শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● |
হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - |
সামনের মাঝের এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
প্যাসিভ পথচারী সুরক্ষা | - | - | - |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
ফ্ল্যাট টায়ার চালান | |||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● |
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ● | ● | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও | ● | ● | ● |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ● তুষার |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● |
দূরবর্তী পার্কিং | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | ● | ● | ● |
দূরবর্তী কল | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
সিমুলেটেড শব্দ তরঙ্গ | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত | - | - | - |
পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | ●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
বাতাসের চাপ | ● | ● | ● |
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়ন সাসপেনশন | - | - | - |
পরিবর্তনশীল স্টিয়ারিং অনুপাত | - | - | - |
সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম | ●NAD | ●NAD | ●NAD |
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ প্রকার | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ |
তারার সানরুফ | |||
ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ ⭕কার্বন ফাইবার |
●অ্যালুমিনিয়াম খাদ ⭕কার্বন ফাইবার |
●অ্যালুমিনিয়াম খাদ ⭕কার্বন ফাইবার |
বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
ফ্রেমহীন ডিজাইনের দরজা | ● | ● | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - |
ছাদের আলনা | - | - | - |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | ●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী ●UWB ডিজিটাল কী |
●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী ●UWB ডিজিটাল কী |
●রিমোট কী ●ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী ●UWB ডিজিটাল কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
লুকানো বৈদ্যুতিক দরজার হাতল | ● | ● | ● |
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | ● | ● | ● |
দূরবর্তী বুট | ● | ● | ● |
ব্যাটারি প্রিহিটিং | ● | ● | ● |
কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
সেন্ট্রি মোড/ক্লেয়ারভয়েন্স | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ● | ● | ● |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.2'' | ●10.2'' | ●10.2'' |
HUD | ● | ● | ● |
রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
ইটিসি | ● | ● | ● |
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া ⭕জেনুইন চামড়া |
● অনুকরণ চামড়া ⭕জেনুইন চামড়া |
●জেনুইন চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
ই আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার ●ভাইস ড্রাইভ |
● ড্রাইভার ●ভাইস ড্রাইভ |
● ড্রাইভার ●ভাইস ড্রাইভ |
পিছনের যাত্রীর আসনে সামঞ্জস্যযোগ্য বোতাম | ● | ● | ● |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● কটিদেশীয় সমন্বয় | ● কটিদেশীয় সমন্বয় | ● কটিদেশীয় সমন্বয় |
২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | |||
2য় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | |||
আসন বিছিয়ে | |||
পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | |||
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.8'' | ●12.8'' | ●12.8'' |
জিপিএস | ● | ● | ● |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
HD মানচিত্র | ● | ● | ● |
রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● | ● | ● |
মুখ স্বীকৃতি | |||
যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●NOMI | ●NOMI | ●NOMI |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
4G/5G OTA ওয়াইফাই | 5জি | 5জি | 5জি |
V2X যোগাযোগ | ● | ● | ● |
রিয়ার কন্ট্রোল মাল্টিমিডিয়া | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
●ইউএসবি ●টাইপ-সি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
স্পিকার পরিমাণ | ●23 | ●23 | ●23 |
ডলবি অ্যাটমস | ● | ● | ● |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | |||
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | ● | ● | ● |
হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - |
সামনে কুয়াশা আলো | ●LED | ●LED | ●LED |
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●256 রঙ | ●256 রঙ | ●256 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক চালিত ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক মেমরি ● গরম করা ●অটো ফ্লিপ ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - |
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ||
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
ড্রাইভার+লাইট● ভাইস ড্রাইভার + লাইট● |
পিছন সম্মার্জনী | |||
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
অ্যানিয়ন জেনারেটর | ● | ● | ● |
গাড়ির সুগন্ধি ডিভাইস | ● | ● | ● |