সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
VOLVO S60 2023 B4 Zhiyuan Haohua সংস্করণ 4 দরজা 5 আসনের সেলুন গ্যাসোলিন + 48v মাঝারি SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| স্টিয়ারিং | বাম হাত | জ্বালানী | পেট্রল+48v |
|---|---|---|---|
| বডি স্ট্রাকচার | 4 দরজা 5 সিট সেলুন | কার্ব ভর | 1706 |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | L*W*H(মিমি) | 4778*1850*1437 |
পণ্যের বর্ণনা
VOLVO S60 2023 B4 Zhiyuan Haohua সংস্করণ 4 দরজা 5 আসনের সেলুন গ্যাসোলিন + 48v মাঝারি SUV
ভলভো গাড়ির মাঝারি আকারের সেডান
নতুন S60 সর্বশেষ পারিবারিক ভাষা ডিজাইন সহ SPA প্ল্যাটফর্মে নির্মিত।সামগ্রিক আকৃতির নকশাটি আরও সহজ এবং কঠিন, যখন পারিবারিক নকশার ভাষা উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া যায় এবং এর নিজস্ব অনন্য শৈলী বজায় থাকে।
2022 সালের জুনে, মডেলের সম্পূর্ণ পরিসরের 2,023 Volvo S60 ফুয়েল সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে।মোট পাঁচটি নতুন মডেল চালু করা হয়েছে।
15 জুন, 2021-এ, নতুন Volvo S60 আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছিল, মোট সাতটি নতুন মডেলের সাথে।একটি নতুন মডেল হিসাবে, নতুন গাড়িটি মূলত চেহারার দিক থেকে একই, সবচেয়ে বড় পরিবর্তন হল জ্বালানী গাড়িতে একটি 48V লাইট মিক্সিং সিস্টেম যুক্ত করা।
12 ডিসেম্বর, 2019-এ, ভলভোর সম্পূর্ণ নতুন S60 আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল।
নতুন S60 22 নভেম্বর, 2019-এ গুয়াংঝো অটো শো-তে আগে থেকে বিক্রি হয়েছে৷
20 জুন, 2018-এ, নতুন S60 আনুষ্ঠানিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রকাশিত হয়েছিল।
| VOLVO S60 2023 B3 Zhixing Haohua সংস্করণ | VOLVO S60 2023 B4 Zhiyuan Haohua সংস্করণ | VOLVO S60 2023 B5 Zhiya Yundong সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 120 | 145 | 184 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 265 | 300 | 350 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 163HP L4 | 2.0T 197HP L4 | 2.0T 250HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7DCT | 7DCT | 8AT |
| L*W*H(মিমি) | 4778*1850*1437 | 4778*1850*1437 | 4778*1850*1437 |
| শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন | 4 দরজা 5 সিট সেলুন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | 180 | 180 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 9.1 | 7.9 | ৬.৯ |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | |||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 5.86 | ৫.৯৯ | ৬.৬৭ |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4778 | 4778 | 4778 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1850 | 1850 | 1850 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1437 | 1437 | 1437 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2872 | 2872 | 2872 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1603 | 1600 | 1600 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1603 | 1600 | 1600 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | 147 | 147 | 147 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 13 | 13 | 13 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 18 | 18 | 18 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
| গাড়ির কাঠামো | সেলুন | সেলুন | সেলুন |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 427 | 427 | 427 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1696 | 1706 | 1729 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2190 | 2190 | 2230 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | B420T4 | B420T5 | B420T2 |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1969 | 1969 | 1969 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 163 | 197 | 250 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 120 | 145 | 184 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 4750-5250 | 4750-5250 | 4750-5250 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 265 | 300 | 350 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 120 | 145 | 184 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v | পেট্রল+48v |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 8 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ডিসিটি | ডিসিটি | AT |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7DCT | 7DCT | 8 AT |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | ফোর হুইল ড্রাইভ | ফোর হুইল ড্রাইভ | ফোর হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50/R17 | 235/55/R19 | 235/45/R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সামনে | ● সামনে | ● সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | - | ● | ● |
| রাস্তার ট্রাফিক লক্ষণ | - | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| রিয়ার সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | - | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - | - |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - |
| অক্জিলিয়ারী ড্রাইভিং সিস্টেম | ● শহরের নিরাপত্তা | ● শহরের নিরাপত্তা | ● শহরের নিরাপত্তা |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | - | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | ● |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | - |
| সেন্স tailgate | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - |
| ছাদের আলনা | - | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | - | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| সাইড পেডেল | |||
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ○ | ○ | ○ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD | |||
| রেকর্ডারে নির্মিত | |||
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | |||
| বেতার চার্জার | - | - | ●সামনে |
| ইটিসি | ○ | ○ | ○ |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● ভুল চামড়া | ● ভুল চামড়া | ●চামড়া/ফ্যাব্রিক মিক্স এবং ম্যাচ |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ)●কটিদেশীয় সমর্থন (4-উপায়)● লেগ সমর্থন |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ○ গরম করা | ○ গরম করা | ● গরম করা |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ●চালকের আসন | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| রিয়ার বস বোতাম | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | |||
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ○ গরম করা | ○ গরম করা | ○ গরম করা |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | |||
| আসন বিছিয়ে | |||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | - | - | - |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●9 | ●9 | ●9 |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | ● গাওদে | ● গাওদে | ● গাওদে |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | গাড়ি খেলা | গাড়ি খেলা | গাড়ি খেলা |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC |
| বোর্ড বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●Android | ●Android | ●Android |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| OAT | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ○ হারমান/কার্ডন | ○ হারমান/কার্ডন ○ বোয়ার্স অ্যান্ড উইলকিনস |
●হারমান/কার্ডন ○ বোয়ার্স অ্যান্ড উইলকিনস |
| স্পিকার পরিমাণ | ●10○14 | ●10○14 | ●14 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | ● |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | ● |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| মাল্টি লেয়ার নয়েজ প্রুফ উইন্ডো | - | - | - |
| সাইড মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● স্বয়ংক্রিয় ফ্লিপ ● অটো ফোল্ড অন লক ● গরম করা ● মেমরি | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●স্বয়ংক্রিয় উল্টানো●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ●গরম করার●স্মৃতি●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয়●বৈদ্যুতিক ভাঁজ●স্বয়ংক্রিয় উল্টানো●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ●গরম করার●স্মৃতি●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | ●স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| পিছনে সানশেড পর্দা | |||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | |||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● আলো দিয়ে ড্রাইভ করুন ● আলোর সাথে ভাইস ড্রাইভ |
● আলো দিয়ে ড্রাইভ করুন ● আলোর সাথে ভাইস ড্রাইভ |
● আলো দিয়ে ড্রাইভ করুন ● আলোর সাথে ভাইস ড্রাইভ |
| পিছন সম্মার্জনী | - | - | - |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি |
| উত্তাপযোগ্য জল ইনজেকশন | ○ | ○ | ○ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ○ | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ○ | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | |||
প্রস্তাবিত পণ্য